Tara

Ikke så mye jobb å skifte, er jo egentlig bare litt å skru og veldig mye klips

Fargen er beige, er kun snakk om sidetrekk og baksetene Den er nedfellbar siden den er til coupe. Ingen rifter eller skader, men bør vaskes skikkelig før bruk. (Så ser de strøkne ut) Selges derfor veldig billig, HB over 1000kr Er bare stablet inne i et hjørne jeg har, kan ordne flere bilder.. Men dette var kun for å indikere fargen. Sportsseter bak i coupe vet vel flesteparten åsn ser ut. Kan jo søke på google

Dynamo

Du trenger 2 målere om begge er defekte, men er ganske enkelt å bytte selv. Bare skru og bytt ut

Men hvis du vil gjøre det den enkle veien er det å skaffe spacer..

Spørs an på motoren du skal bruke i E46n, m52 vanlig er enkel vanos og kom aldri org med E46. M52Tu kan du bruke og er dobbel vanos.. Er mye enklere for godkjenninga, husk også at motor må være nyere enn bilen Du kan klare å få godkjent dette, men da må du fikse og trikse mye. Som feks fjeren AC osv for å lette på vekta, husk at du ikke kan overstige vekta som står i vognkort.

realoem.com

Sikkert bare en lekkasje, men hva vet jeg ikke. Hele tanken ligger jo der, og masse kabler. Enkleste for deg vl jeg tro er bare å demontere tank og se om du ser noe

ja! Sendt deg melding her

Ah, knirkeforing! Sorry mac, men hvem av foringene er det?

da er det notert

Opp! Sender forresten i egenemballert norgespakke. Da koster frakt 160,- http://www.posten.no/produkter-og-tjene ... nemballert

Hehe, takker spruddel Mn jg lar folket bestemme via budrunde =) Så dette er billig!

Jg ser etter enda en bil, en bruksbil nå. Tenker meg en E39 pga plass kontra en E36/E46... Men flere av de jeg har sett på som skal inn til EU krever jo bytte av bakre bærearmer. Er dette noen spesiell grunn? 5 av de 8 bilene jeg har sett på har mangellapp der..