AlexZandero

Svarte deg nå på PM

Må ikke stange hodet i veggen av den grunn da, jeg ser jo ikke på datoer og sånt, jeg syns temaet er viktig uansett hvilken tid på året

edit: merkes med slett

BILEN ER SOLGT BMW 520i 1995 modell E34 vurderes solgt! Sjekker interessen for min fars BMW som vi muligens vil selge hvis vi får en god pris. Den var importert fra BMW i Tyskland i 1998 ved 37 000 km, og var brukt som utstillings bil. Fatter er eneste eier som har hatt den i Norge og kjøpte den i Porsgrunn tilbake i tida. Dette er BMW Executive Edition, som du ser har den også V8 grillen og sorte skinnseter (meget matchende). Bilen er også i Shadowline og står på 19 tomms alu felger men fåes også med Rondell 17 tomms på vinterdekk. Den har utrolig nok manuell girkasse og alle servicer som skal følges er overholdt. Bilen er i meget god teknisk stand! Så til det negative: Bilen har noe overflate rust nederst på dører og over tanklokk (typisk E34). Airbag lampe lyser i 3 min etter bilen starter (oftest slukner den tidligere). Det skal taes diagnose og slette feilen. Bilen har påmontert hengerfeste (vurder dette selv) men kan sikkert taes av, tror nemlig det er sveist.. Selv syns jeg.. : Det er ingen tvil om at dette er bil som er kjent for sitt tøffe utseende, mange foretrekker jo nå faktisk E34 framfor E39. Selv har jeg vokst opp med den siden jeg var bare 10 år, så kjenner til den. Dette er E34'en som er ett kjent syn i byen jeg bor i. Kanskje fordi alt matcher.. Utseendet, fargen, interiøret.. Ønskes helst solgt til entusiast. Var jeg entusiast er dette bilen jeg ville sett etter.. Bilder: Bilder med "Photoshop effekter": Til sist: Det er ikke mange årene til bilen kan kalles "Veteran" og med den tittelen entrer den meget god stand for alderen. Jeg må også legge til at lydanlegget på bilen spiller faktisk meget bra, god bass og høye toner. Dette er en tøff BMW som blir bare mer og mer sjelden, som vil stige i verdi med årene, som selges til den rette mann. Ta kontakt med meg på PM for mer info og evt. mobil nr. til fatter om du er interessert!

Beste er å ha original M bil, for da viser man jo at man har penger og evner! Det er også verdt det når man kan si eller henvise "Dette er en ekte M5, ikke en ombygget en"

Hadde bilen på EU kontroll idag, fikk 2 stk 2er fail Bremsene ligger på - bak og parkbrems har for dårlig bremsevirkning hehe

Høres ut som en god rengjøring. Lign. jeg kommer til å gjøre når jeg får superpakken fra P&R. Tenker jeg kommer til å kjøpe også i tillegg Rain-X og Chemical Guys carpet clean når du nevner det. Men er ikke MAC Prickbort farlig å bruke for ofte? Det er jo veldig sterkt og har hørt fra noen at bare 1 gang etter vinteren for vår vasken er nok..

Okey det er nice. Jeg klarte å bruke såkalte Shell Textile Wipes.. Kun fordi de i betjeningen sa jeg skulle gjøre det. Etter å ha lest er disse for gulv og tøystoff matter. Noen som har prøvd de? De viser seg å være bra der det er mye skitt og de er bra å bruke på alle andre steder enn Dashbord, instrumentpanel osv

Noen som har noen god ide på hvordan vaske innvendig dashbord og instrumentpanel osv? Høres kanskje litt risky ut men er jo en god del støv som legges der

Jeg tror mange har oppfatning av IronX bare skal brukes utside dørpanel osv, og det er jo helt riktig da Den tar jo siste metallrestene som er i lakken, blir lilla og løser det opp. MEN DEN KAN brukes som FELGRENS OGSÅ?! DET BLIR JO HELT STRØKENT!!!

Takker. Tenker jeg tar det til en mekaniker jeg kjenner, skulle hatt fikset litt småfiks også som f.ex takluke så kan ta fangerene i samme slengen. Jeg bare syns det var rart at noen fangere sitter jo perfekt mens min på en måte ikke er i linje som den skal. Jeg får bare håpe at det er slurv ved montering og at vi kan justere litt på fangerne, fordi det verste er jo om det er kjøpt dårlig kvalitet når den som hadde bilen ville sette det på. Kommer med en update senere ossen det gikk. Først ut er EU-Kontrollen også blir det til mekaniker, spørs ossen EU går. Så fangerne er andregrads prioritert. Men EU er uansett førstkommende fredag så blir rett rundt hjørnet

Postet akkurat samme bildet i reef's LED tråd, men dæven se så rein og blank han ble! Etter en anbefaling på detailersclub mente de bare en runde med Mac Prickbort (fåes på Statoil til ca 80 kr), ville alt bli bedre. Og det kan jeg gå god for Jeg sprayet på Prickbort først over hele bilen. Lot virke i 5 min Sprayet på med skum (Brix bilpleie hall btw) Lot virke i 5 min Skylte av med høytrykks vann Begynte å vaske for hånd, svamp + ZIP bilshampo Skylte av med høytrykks vann når håndvasken var ferdig Vokset bilen med brix supervoks.

bump

Ingen som vet?

Fikk tatt bedre bilder i dag og dette stemmer mye mer overens med slikt det ser ut i virkeligheten Utrolig rart hva bare det å skru på blitz gjorde Close up Hele bilen

Tok noen bilder etter jeg var ferdig og montere Nå har jeg ett skikkelig drittkamera bare så det er sagt:P Venstre er de forrige og høyre side er MTEC V3. Det kan være vanskelig å se men de er faktisk kraftigere i real life. På bildet ser de gamle ut slik det "burde være" og MTEC V3, "litt for mye" som Orion V2. Dere vet jo ossen det er med kameraer og drit;P Gamle MTEC V3 Sannheten er at de gamle i virkeligheten er utrolig svake og sjenerte selvom det kan se ut som en godt opplyst lysring. Mens MTEC V3 ser ut som er altfor mye lys, men har jo med kamera å gjøre. Det er når lysringen på bildet nesten blir EN strek man skjønner at det er passe kraftige angel eyes

Hei alle. Var og vasket bilen min idag, når jeg var ferdig så klarte jeg selvsagt og få fangeren på ett litt lavere punkt enn høyden på hjula. Tror det var en bue i asfalten som gjorde det. Jeg irriterte meg grønn over dette! Fordi jeg kjørte inn samme veien når jeg først kom og dette gikk fint, men når jeg skulle hjem igjen så måtte den jo selvsagt skrape neddi. Jeg har jo KW 3 senkesett coilovers og er 34cm fra bakken til hjulhøyde (eller noe sånt, aner ikke hvordan de måler senk). Men så tror jeg front fangeren min ble skyvd litt mer ut på siden. Det verste jeg vet er når det ser slikt ut at det ikke sitter tight og fint, og fattern sier også at det går ikke ann å få gjort med heller?! Bakfangeren er også en del sånn "ikke i vater" eller ikke "i line" med karosseriet. Noen som har lign. erfaring med dette? Er det mye arbeid å få det til å sitte riktig på plass? Jeg kjenner en mekaniker som klarer alt av litt mer "avanserte oppgaver" som jeg ikke kan ta, men han vil nok ha litt for det. Bilder: Er ikke meningen å høres ut som ett perfeksjonist freak her, men for meg så betyr dette mye. Jeg bryr meg veldig mye om BMWen min. Det er jo ett flott eksemplar av 540i og M-Stylingen ser flonka ny ut så vil jo gjerne ha mest mulig glede av dette!

Idag så vasket jeg bilen min. NYDELIG TIPS til de som får fort møkkete bil på nedre dørside panel, er å bruke Mac Prickbort avfetting. Jeg har aldri hatt så ren og blank lakk etter dette! Fåes på statoil

Det var ikke like sterkt som de gangene jeg hadde Umnitza Predator Orion V2, men nå syns jeg egentlig denne styrken er midt i blinken. Først ble jeg litt skuffet selvom jeg så de var hakket lysere enn de jeg hadde. Så skjønte jeg at Orion V2 var egentlig altfor kraftige! MTEC V3 er jo helt greit synlige i dagslys, Orion V2 er bare enda sterkere her. Poenget er at Orion V2 var så kraftige at det ble en altfor tjukk lysstråle. Med MTEC V3 så får man kanskje ikke samme styrken men den er mer enn bra nok, og ringen er ikke for tjukk og den bevarer også utseendet til bilen

Dette her ble jo konge da I og med at det var andre svakere angel eyes som allerede stod i, trengte jeg ikke engang å legge opp kabel, bare plug&play

Hvor kan man få kjøpt disse produktene? Er det noe nettbutikk eller finnes de på butikker som burde finnes i etthvert fylke som Mekonomen, BilXtra osv? .. Hadde vært konge med bestilling fra nettet. Jeg har akkurat sånn som Alpejohn sa, sånn sandpapir feel på døra, og det må være ett eller annet som sitter der. Det eneste jeg har av utstyr er ikke mye å skryte av, det er bøtte (vanlig plastbøtte), biltema svamper 10pakk, biltema voksshampoo / ZIP bilshampoo og syntetisk pusseskin fra Shell som jeg ikke gidder å bruke. Jeg burde hvertfall ha 2 bøtter med gritguard, Prickbort (eller noe som heter Surfex HD? allerede nå går jeg surr.. Samme type produkt men hvilket er best?) "En kvalitetssåpe" Og Wafflewave tørkehåndkle i mikrofiber. Også den mint clay Ser ikke dette greit ut da? Fant forresten en kjempeside som selger masse bra produkter: http://www.partsandretards.no/bilpleie/pakketilbud/pr-superpakke

Bruker aldri kost eller sånn auto-vask hall man kjører inn i. Jeg har brukt biltema svamper, men mener at dette utgjør ikke hele noe fare for bilen. Men er nok klart at det finnes bedre produkter på markedet. Detailersclub virker midt i blinken for meg. Føles ut som at er der jeg hører hjemme Men ser ut som jeg må kjøpe inn en del utstyr nå da edit: Av en eller annen grunn så er det dette noe jeg aldri skjønner meg på! Jeg føler det er ruglette mønster i lakken nederst på døra og bakfanger. Det ser alltid slik ut UANSETT hvor godt jeg vasker der! Igår var det tørt og fint og ikke noe regn så vanskelig å tro at det førte med seg noe støv. Blir ALLTID ett lag med skitt der! Jeg må endre på noe ved vaskingen min. Er bare rart at det alltid blir nedre delen av bilen mens øvre er jo blank og fin som bare det! Som sagt igår så var det ikke noe regn, det var tørt og fint og 5+ grader. Jeg så etter vask at det så helt fint ut der, og kjørte sakte og pent hjem til og med. Det våte har kommet idag, men det skulle jo ikke ha noe å si. Tenker jeg skal følge instruksjonen til detailersclub neste gang

Hei! Jeg tenkte og lage denne tråden så vi kanskje kunne utveksle noen erfaringer og hjelpe hverandre? Vet det høres kanskje litt teit ut "Hææ vet du ikke hvordan du vasker bilen eller?" Men grunnen til at jeg spør er fordi jeg ønsker å ta best mulig vare på bilen min, og om det er rom for forbedringer gjør jeg jo selvsagt det Det kan være jeg har oversett noe, eller noen tips jeg ikke engang har tenkt over.. Selv føler jeg at jeg er over normalt nøye med vaskingen. Så hvordan gjør jeg det? Jeg bruker Brix, og man kan betale med kort. Dette gjør det mye enklere å vaske og det er ikke noe stress med mynter osv. I tillegg får man jo en hel vaskehall for seg selv og en vask med varmt / kaldt vann som jeg trenger siden. 1. Altså steg 1 er å kjøre bilen inn i hallen, da er den full av støv osv. Så sprayer jeg på skummet over hele bilen. (Alle stasjoner som tilbyr vask håper jeg har dette som første trinn) som fåes der med egen spyler. Venter 5 minutter (instruksjonen på veggen sier vent 5 min og la skummet "virke"). 2. Jeg tar høytrykkspyleren (vann) og spyler av skummet. Jeg ser at bilen allerede er mye renere og en del skitt er fjernet og ligger i vannet på bakken. Men den er ikke ferdig enda. Utrolig nok så mange som vasker ved siden av meg gjør kun dette og så er de ferdige og kjører videre. 3. Så tar jeg biltema voksshampoo eller ZIP bilshampoo (bruker denne mest), først en bøtte med ganske varmt vann, heller skrevet mengde shampoo i bøtten med vann, rører rundt og begynner å vaske over hele bilen for hånd med svamp. 4. Når jeg har gått over hele bilen for hånd med svamp og den er "skummet" av meg for hånd, Så åpner jeg panseret og går over for hånd i motorrommet. Når jeg har gnidd vekk det jeg kan se av skitt, spyler jeg med høytrykk (vann) på passe lang avstand mens jeg beveger hele pistolen fram og tilbake slik at det ikke blir en STERK stråle rett på noe men litt bølger av vann for å få av såpen (Dråpedusj). Når det ser bra ut i motorrommet er jeg ferdig der, den tar uansett ikke lang tid. 5. Nå har bilen stått litt med såpe som jeg gikk over for hånd og jeg spyler av all såpen med høytrykk (vann). Der er jeg egentlig ferdig. Men Brix har ett steg til som går på å ta noe som heter "Supervoks". Dette så jeg hadde en effekt på at det la seg en film og var ganske vannavisene. Denne tar jeg kun 1 gang i mnd. Man må da spyle av med vann igjen for å få den ren etter den egentlig var "ferdig" såklart. Er det noen som kjenner seg igjen på å bruke dette greiene her? Noen sier til meg at det ikke er vits fordi det er voks i den shampoen jeg bruker med hand + svamp, Men hvorfor er det sånn at den også blir blankere og ser mer polert ut da? Før het jo dette produktet DiamondBrite, just sayin.. Heller må jeg ikke glemme og nevne at når jeg vasker for hånd med svamp og såpe så prøver jeg og vaske på bremseskiva så godt jeg kan for å få fjerna olje og fett. Er dette noe dere gjør? Merker bilen får dårlig bremseeffekt, men etter en del brems blir den omtrent alltid bedre enn den var! Jeg tørker over med klut som regel mikrofiber eller bare vanlig tøystoff der det er vått slik at det ikke ligger masse vann i lister osv.. Vi kjenner jo til hvor lett rust kommer på enkelte BMWer som koffertlokk og dører osv Og så helt til sist. PUSSESKINN, Seriøst hva f%=n er greia med det? Alle de gangene jeg har brukt det så ja, bilen blir fortere tørr osv, men den etterlater seg jo spor/skjolder som ikke er til å unngå og se når bilen er tørr igjen! Jeg har jo nettopp vasket bilen grundig og tatt vekk såpe og fått den ren så skjer dette? wtf.. Men det aller verste er at på mine forrige biler så fikk jeg STORE STRIPER i lakken ved bruk av syntetisk pusseskinn! Jeg tørr rett og slett ikke bruke det lenger, hva gjør jeg feil? Det er helt rent og fri for flekker og olje liksom. Det blir til at jeg heller bare lar bilen lufttørke vekk de siste dråpene istedet. Mye tryggere nå som jeg har funnet en bil som er skikkelig fin i lakken Sorry hvis det var litt mye å lese, men hva gjør/mener dere?=)

Ja da var den godkjent da. Haha vet ikke hvor jeg skal begynne, men jeg har aldri før blitt møtt av så hyggelige folk. Nå får jeg det i vognkortet å greier.

Meg tenkte du på ja? Stemmer det, etter mye leting på ebay fant jeg en selger som holder til i Ungarn tror jeg, men som er tysk. Og han var desidert billigst. Noen oppfører MTEC V3 12W, men da skriver de inni annonsen at det er 2 pærer der ene er på 6W. Noen skriver 6W men at det blir 12W totalt. Var redd jeg hadde kjøpt en lavere effekt utgave og derfor det var billigere. Men det er samme produktet uansett pris. De ligger mellom 700kr (billigste jeg fant, uten frakt, 50kr ca for frakt men valuta går opp og ned) og prisklasse helt opp til 1300kr! Bare å gå for billigste. Samme produktet. Enkelte selgere tjener jo uansett fordi det er så mange annonser fra samme selger, og enkelte gidder ikke prøve å søke seg frem til lavest pris engang. Men bare vær obs det kan være LAANG tid før du får det i posten. Jeg bestilte 09.02.14 og har enda ikke fått det. Tok kontakt med selgern og han sa at dette skyldes MTEC lageret gikk tomt. Men skulle sende IDAG faktisk med DHL Express. Hvis man går å venter og forventer det kommer i posten innen en uke (som meg) som er vanlig med ebay sendinger, må du smøre deg ekstra mye med en boks tolmodighet. Blir morro og se når jeg får det, på ebay stod det at estimated shipping var innen 11. Mars, så der kan dere se