GS/E -77

Hei, trenger litt hjelp her. Min far har forsøkt å montere Kufatec fistune i sin 2009 E60 med M-ASK. Monteringen er jeg sikker på er riktig da jeg tidligere har montert samme enhet i min forige bil, 2010 E91 med radio proffesional. Men på min fars bil kommer ikke dab-modulen opp på skjermen. Jeg ba han ta kontakt med gs der han hadde kjøpt varen, for å evt få et sånn kodeverktøy som de selger med noen typer dab-moduler. Men gs svarer at han ikke kan få hjelp fordi det ikke finnes dab modul til 2009 E60 med M-ASK. Så har han selv i forbindelse med verkstedbesøk fått en mekaniker til å prøve å kode den inn uten hell. Noen som har tips for veien videre, eller går det bare ikke?

Har nå montert Kufatec Fistune på en 2010 E91LCI med Radio Professional uten navigasjon/ idrive. Tenkte å si litt om det hvis andre tenker på å montere. 1. Montering; jeg monterte modulen under bagasjeromsgulvet ved siden av telefonmodulen. Antenna plasserte jeg i sideruta bak. 2. Når jeg hadde koblet den til kom den umiddelbart opp som en dab-modul på radiodisplayet. 3. Bruk; Knapper både på radio og ratt kan brukes til å skifte kanal osv. 4. Er ca 2 sek stillhet ved kanalskifte. 5. Lyden opplevdes av meg som god. Ikke dårligere enn en cd-plate, kanskje bedre? Alt i alt fungerte den langt over forventningene. Eneste negative er stygg antenne, men den vises ikke så godt gjennom en sota siderute.

Hei, holder på og skal montere kufatec på en E91LCI med radio professional, uten navi. Kan jeg koble den inn i seie med bt-enheten i bagasjerommet? Vil helst ikke ha den antenna i frontruta, så tenkte å ha den i sideruta bak.

Jeg har montert originalt hengerfeste på min 2010 E 91 uten å ha programmert den. Ingen problemer med det, alt fungerer. Men jeg fikk fortalt at den programmeringen de gjør er ganske omfattende, blant annet skal ryggesensorer bak kobles ut når du kjører med henger, ryggelys på bil skal slukke når hengerfeste har ryggelys, ladespenningen skal økes litt, resten husker jeg ikke. Har kjørt i 1,5 år nå siden jeg monterte uten problemer, men jeg fikk også beskjed om at på noen biler går alt av seg selv, mens på andre må det programmerer for å fungere

Flott DIY. Har vurdert dette selv, men lurer på et par ting. 1. Hvor kjøpte du de nye led-pærene? 2. Beholder man fremdeles funksjonen med 2 styrker på lyset? (park/DRL)

Bump

Noen som vet hvor jeg kan finne hvilken retning kjølvannet har i sekundærkretsen på min 2010 316D? Har planer om å gå i gang med montering av Webasto til helga.

En annen ting verdt og ta med i vurderingen er hva bilen vil koste og forsikre på deg. Er ikke umulig at det koster mer og forsikre en 3-serie enn en 5-serie på en 18-åring. Noen selskaper vil ikke ha unge sjåfører med bmw engang.

Henger meg på dette spørsmålet jeg, min E91 lugger også ved igangsetting i litt motbakke.

Kanskje disse kan hjelpe deg, er ikke til originalt hengerfeste, men mye er sikkert likt. http://www.transportsysteme24.de/images ... 3BM028.pdf http://www.kfzpoint.de/montageanleitung ... mw0635.pdf Mvh Jørn Erlend

Hei, skal selv gjøre dette på min 2010 E91 snart. Var der ingen programmering som måtte gjøres på verksted etter monteringen? Bare plug and play? Har utsatt dette litt da jeg ble fortalt at bilen måtte omprogrameres etter montering av hengerfeste, og jeg bor 3,5 timer fra nermeste verksted så...

Hvid de gamle dekka var slitt på begge kantene er det pga for lavt lufttrykk. Riktig lufttrykk for dekkene du nevner er vel 2,2/2,7 f/b. Innfestinga til tåkelyset kommer du til om du løsner innerskjermen i forkant, er enkelt. Om det er et plasfeste som er knekt kan du lime det med Locktite 406 eller lignende.

Hei, er ny her på forumet med relativt nyinnkjøpt BMW. Lurer på et par ting angående forbruket på min 2010 316D. Når jeg kjøpte bilen i vinter kjørte vi den 1600km hjem fra Kongsvinger og til Nordnorge, da lå forbruket på 0.45 L/mil på vinterføre med 2 personer, sommerdekk og en del bagasje. Dette var på piggdekk i originaldimmensjon, ikke punkteringsfrie. Etter at jeg la om til sommerdekk for et par måneder siden har forbruket økt. Klarer ikke og kjøre den på under 0.5 L/mil selv på forsiktig langkjøring. Sommerdekkene er også i originaldimmensjon, men disse er helt nye punkteringsfrie dekk. Burde ikke dette ha vert motsatt? Bilen er nå passert innkjøringsperioden, noe den ikke var når jeg hentet den. En annen ting jeg lurer på er om disse RunFlat dekkene skal ha annet lufttrykk enn vanlige dekk? Står ingenting om det hverken i døra på bilen eller i instruksjonsboka. Stenshagen har nemlig fylt 3,2 bar i alle dekkene, mens i døra står det 2.0/2.5 for min dimmensjon... Takker for alle svar. Mvh Jørn Erlend Hansen