320e36

Solgt

Har ikke papirer på den! Vil helst ha 20, men er bare å komme med bud, bilen skal vekk

Bud vurderes

Er org fjærer og dempere, ser ekstra høy ut da jeg satt på sommerfelgene før bildene ble tatt! er 17" sommerfelger med ca nye dekk, og 15" bmw alu pigg. Ingen kast i noe

Bilen har gått 320 000, så litt rust her å der! ble godkjent sommer 2013, er lite kjørt siden da ! Ble stoppet i teknisk kontroll ifjord eigang å måtte egentlig sette på org eksos å bytte ei pære, men har ikke hørt noe mer om det! Motoren ble satt inn høsten 2012, det er en chipet m52b28 med m50b25 innsug og m20 svinghjul, sviver å går meget bra å skal vel gi 220-230hk, men km er uvisst Har også endel deler som kan følges med uten tillegg, blandt annet en m50b20tu motor som stod i bilen org byttet siste 20 000km : startmotor, forstilling, endel powerflex er montert, hjerne med fjernet ews og 7k omd sperre, 325eksos med scorpion stw bakpotte(rustfri), 328 diff, 328 stikkaksler, batteri, radiator, vannpumpe, lmm, 2x lambda ++ skilt RH45682 Selges billig da jeg har trenger en pendlebil som er billig i drift! Står på vigeland(lindesnes) Skambud er lov!!

Skal skjekke. Er først etter noen km problemet starter. Tipper selv det er varme som utvider den defekte katten å blokkerern

er tørt å fint ved coilene! har såvidt dilla litt med dem. skulle tro det hadde kommet feilmld om feilen lå der

Har ett lite problem, Motoren har begynt å fuske mer å mer i det siste om jeg kjører noen km. Den høres igrunnen ut som ett maskingevær på høyt turtall, å ei snekke på tomgang(eksosen)! Den er ganske så dau, men plutselig kan den komme igjen! Tenkte først dette måtte være en coil eller noe der, men ingen feilkoder! Har nå en mistanke om det er en av katalysatorne som er ca helt tett. det er jo dobble rør på denne med 2 katter! Andre forslag/erfaringer ?

Er mulig, men skulle ikke trodd den var forskjellig fra varm/kald motor. du bør ta en diagnose! har meste av deler til den motoren om du skulle trengt

Var det samme problemer på ditt gamle?

Marius Rugland. du bor i nærheten siden du spør?

send meg pm om du fortsatt trenger, har en liggende

Nei tror nok det passr greit, men om du skulle trenge noen el.deler er det bare å si fra. har det meste liggende etter jeg kjørte med det oppsettet

regner med du har 413 hjernen, å den kan du sette inn selv, bare husk å sett den inn riktig vei

Har gjort samme selv, men du bør helst ha en hjerne som er programmert for dette oppsettet med b28 dyser

Problemet var luftmengemåler

vanligste feil er falskluft, dårlig tomgangsmotor eller defekt lmm tenker e

Den er vel til revers lyset

har en med 4pins rund kontakt fra m50b25 vanos, vest agder

Får ikke godkjent en e36 pga høy co å feil lambdaverdi :0.3%, 0.5% på tomgang og lamdaverdi 0.92(1 +- 0.03), motoren går på m50 innsug og omprogramert hjerne for dette oppsettet. er nye lambdaer, trigger, tempmålere og plugger. har testet 2 forskjellige eksosanlegg med ca samme resultat. er ingen feilmeldinger som dukker opp. di mener bilen får for mye bensin. hva kan det være tro?

Har du målt om di får strøm?

http://forums.forzamotorsport.net/photo ... ginal.aspx <-Der ser du det står 2.5, men står ikke på helt samme plassen på alle motorene

325 med 320 innsug å dyser ville bare blitt noe rot, kan nesten garantere du har en 2liter. det står tyelig på mine motorer volum under innsuget. ca senter av innsugsmanifolden å rett ned ett lite stykke

Når du sier det så har har jeg vel testet med håndbrekk på selv å fortsatt hatt lydene. Har gått over alt i bakstillingen på min å eneste som må byttes er svingarmsforing på begge sider, kan det være di som lager lydene?

Det er 2liter. Det kan være montert b20 innsug på b25 motor, men veldig usannsynlig noen plomberer motoren