Sjøgress

kan være fra retur, eller olje til turbo. Min lak fra retur før bytta pakkning, så var det greit. Men det var så lite.. Du ser med en gang hvor dt kommer fra om du vasker med bremserens eller noe slikt. Så la motoren gå mens du står under bilen. Da burde du se hvor det kommer ifra siden det drypper.

Hey! Selger 1stk Tippmann 98 Custom! Den er bare prøveskutt med (en lufttank Ca, og et par hundre kuler) , siden klubben aldri ble noe av Følger med: Kuler(posen på bildet x3), maske (aldri brukt faktisk) og den lille posen med olje og pusse utstyr ++. Pris? Bud kanskje?

Se på alt av vakumslanger om dem er hele. Om du skal skru av innsug, husk og gjøre det reint (fylte mitt med turbo/egr rens fra valvoline, ble veldig bra) Sjekk også innsugspakkningene at dem ikke er dårlige mens du holder på. Sjekk egr, og gjør den rein Husker faktisk ikke om den røyk da det skjedde.. :/ Dro rett på jobb og feilsøkte i forbannelse

"Dei meinte det kansje kunne ver en slange under innsuget som va sprøkket slik at den berre blåste ut turbo trykket.?" Det var feil på min 530dat da den ikke ladet og gikk elendig. En vakumslange som hadde sprukket under innsuget. Fikk feilkoder på ladetrykk og egr Ble knallbra når jeg byttet den. Verdt å sjekke om du skrur selv

http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 6145_n.jpg Bildet er ræva. 530dat, 220.000km Par småbulker, ikke merkbart. Skinn, webasto, osv..

Hei, ønsker og kjøpe 1stk mellomaksel som er i god stand til en E34 520. skal være til en 5trinns.