BmwDieselPower

Bump

Limer inn info fra produsenten:) Basic Info. Model NO.: TBD-GA-040412 Export Markets: Global Additional Info. Trademark: HAAQ Packing: Standard Carton Standard: China Standard Origin: China Production Capacity: 500PCS/Month Product Description * CE Approval Emergency Lightbar ( TBD-GA-040412) * Strengthen treated Polycarbonate cover, won't fade, hard scratched * LED / Halogen Rotator / Xenon Strobe * Colour: Amber/ blue/ red/ clear /green * Can make as your design * One year Warranty * With speaker 80W, 100W, 150W * Made with anti-impact high strength aluminum alloy * 20 flash lamps distribute light circularly, creating twice the Brightness of ordinary lamps * Microcomputer control flash models * Length: >500mm * Internal hi-fi speakers * Emergency warning lights with LED display and aluminum alloy casing Environment temperature -20ºC—55ºC Working time continuous Working voltage DC 12V/DC 24V Power 226W Working current 18.8A Fuse 20+15A Speaker selected 80/100/150W Lamp controlling switch selected siren /DKH-05 Dimension :mm(length×width×high) 1200×320×240 N.W. 13.6kg En pære i er defekt, men er vanlig halogen pære i en av rotorene:) Sirenen og brakettene til montering på taket er fjernet pga norske lover:( Liten skade på ene glasset:( Gi bud:) Kan også byttes i turbo deler til m30 eller noe annet:)

Er jævlig møkkete på bildet, men er pen og blank når man får vasket den:) Har åndefilteret også

Har et mtec ratt som jeg ikke har bruk for. Uten airbag! Er helt, ingen rifter eller hull. Litt slitt på toppen så skinnet er blitt litt lysere. Passet ikke i E34 535i eller E36 318ia. Så det er den lille splinsen. Kan også byttes i mtec ratt med store splinsen:)

Er fare for at den er kjøpt der ja, men har hatt den i mange år:p

Mener og huske det var 1liter:) Gi et bud, husker ikke hva jeg betalte for den:p Kan sende deg bilder senere ikveld:)

Har oljecatchtank du kan få kjøpt;)

I ligemåde;)

Aha:) Nå skjønte jeg litt mere:)

Må si jeg gleder meg til å se den ferdig:)

Lukta kom fra veivhusventilasjonen, har fiksa det nå så nå er lukta borte:D Men skjønner ikke helt det at olja skal "fordampe" så lett, kan oljen bli så varm ved vanlig kjøring og på tomgang?

Gjør arbeidet ordentlig når man først skal gjøre noe er alltids best:)

Tds'n bare står der enda:( Har planer om å få den på skilt i løpet av sommern og få sprøyta den med plastidip:) Tusentakk:)

Hei. Tok service igår og etter servicen begynte det og lukte brent olje i kupéen:( Skifte olje, filter og bensin filter. Brukte Elf excellium 5w-40 hel syntetisk. Det er ingen synlige lekkasjer utvendig, har heller ikke sølet olje noen steder. Kommer ikke røyk ut av eksosen. Kan det være oljen som lager lukta? Hadde ikke denne lukta før jeg tok servicen. Har veivhusventilasjonen ut i fri luft. Blir tullete av den lukta!!! Edit: veit at olja lager lukta, men hvorfor lager den lukta?

Bra det er noe fremgang;) Sierraen er banebil det da eller? Skal du bruke 745'n i sommer da, eller er den ikke kjørbar?

Tusentakk:) Har akkurat tatt sevice nå og elf anbefalte 5w40, men har alltid ment at gammlere biler trives best med mineral olje:) Men er det farlig og kjøre på 5w40 full syntetisk ut sommern? Har planer om og bruke den litt på bane også i sommer... Også har jeg fått lukta av brent olje inne i kupeen etter olje skiftet igår, og lurer på om det kan være oljen som gjør det siden det ikke er noen lekkasjer utvendig.

Tusentakk:) Har akkurat tatt sevice nå og elf anbefalte 5w40, men har alltid ment at gammlere biler trives best med mineral olje:) Men er det farlig og kjøre på 5w40 full syntetisk ut sommern? Har planer om og bruke den litt på bane også i sommer...

Lite spørsmål, kan jeg bruke castrol 10w60 edge sport olje på m535i? Kjører på elf excellium 5w40 nå.

Knall:D Si ifra åssn det funker da;)

Hvor havnet den?

Ha bilen på hjulstillingskontroll;)

Disse ble byttet fra revnet orginalforing til powerflex nettop for denne EU-kontrollen... Har snakket med butikken jeg kjøpte powerflex fra, QWT, deres partner BSR skal godkjenne powerflex foringene. Aha:) Men powerflex skal jo være stivere enn orginale, så skjønner ikke hvorfor han såm tok kontrollen kunne skrive mangel på de...

Powerflex kan bli utslitte de også Dritt og møkk kommer mellom foring og metallhylse og sliter på foringa....

Har hatt bensin diff på tds'n min og det var jævlig slitsomt, hadde rundt 3000rpm ved 80-90km't:p Er ikke og anbefale... Også blir det veldig kort mellom girene:p

Kjempe fin:) Få ut flere bilder;)