BmwDieselPower

Iphone 4 er ikke beste kameraet[emoji23] Kan ta noen bedre senere i helga[emoji106]

Har ikke dessverre, men den står jo ute hær så kan jo knipse et dårlig, mørkt bilde av 1stk møkkete 535i[emoji12]Sent from my iPad using Tapatalk

Så mange ja[emoji33] Joa, bil'n vel ganske god teknisk, etter at jeg fikk bytta en haug med deler[emoji12] måtte skifte utløserlager før jeg fikk prøvekjørt[emoji23] Når jeg bytta den til meg så skulle den være nokså ok, men måtte skifte utløserlageret som sakt og så var det rakrør fra di 3 bakerste sylindrene[emoji12] Den ble eu-ok i februar og jeg fikk den i sommer engang og for og være helt ærlig, hadde jeg tatt den eu-kontrollen så hadde den bilen fått kjørenekt! Slisse sporene i frambremsene syntes ikke lenger, mellomakslingsopphenget hadde delt seg, stort rusthull i bærebjelken som støtdemper tårnet sitter i! Så ble litt skuffa kan du si, men var forbrett på at den ikke var perfekt[emoji12] Så synes jeg den går litt dårlig så nå blir det kompressor[emoji41] Skal du selge grenrøret?? [emoji57] eventuelt pris[emoji106] Vel, penger vokser ikke på trær hær i dalen heller[emoji23] S38 er jo konge motor da[emoji106][emoji16] Blir vel noe japse 6'er i den da sikkert[emoji6] Men kan love deg at s38 i E28 blir morro[emoji1] Hadde selv en sugetrimma E28 M535i manuell for noen år siden og det var skikkelig morro bil, dessverre litt tungkjørt for min smak så den ble solgt etter at jeg ble pressa av veien og høvla ned et 60 sone skilt[emoji17] Har subscribed tråden din også foresten, må følge med på artige og kule prosjekt[emoji106][emoji106] Mvh Åge Sent from my iPad using Tapatalk

Hei[emoji4] Litt offtopic, men har bytta til meg gammel bil'n din[emoji106] Har lest hele tråden på 535i'n og ser du har ikke spart på delene, må også si at den har hatt et hardt liv etter at du solgte den, har kostet på den 10.000kr til nå og er langt i fra ferdig[emoji30] En del rust+div andre ting som interiør og en viss E46 bulk høyre bak[emoji23] Men over til bergen[emoji12] Kult med M5 drifte prisjekt!! Planer om overlading eller bare sugis? Mvh Åge Sent from my iPad using Tapatalk

Bump Sent from my iPad using Tapatalk

Bump Sent from my iPad using Tapatalk

RATS overhaler di fleste automatkasser tror jeg[emoji4] Sent from my iPad using Tapatalk

Du må bruke girkassa fra bmw[emoji4]

Skifte over ledningsnett, turbo, bunnpanne, Oljesump, motor fester, svinghjul, clutch og vis du er uheldig så må du flytte over stilverket på dieselpumpa. Altså den elektriske delen av pumpa. Sent from my iPad using Tapatalk

Skulle hatt tak i grenrør til m30b35. IKKE turbogrenrør, men trimgrenrør[emoji106] Noen som har?[emoji2][emoji2] Send pm[emoji106] Sent from my iPad using Tapatalk

Har du dele nr?[emoji4] Sent from my iPad using Tapatalk

Kult med lastebil lappen da[emoji106] Skal være noen prosjekter[emoji23][emoji23] Sent from my iPad using Tapatalk

De var jaggu på tide[emoji106][emoji16] Håper du får ut film av testkjøring snart da[emoji6] Har begynt på ny tds jeg også[emoji23] Og 535i kompressor[emoji106] Sent from my iPad using Tapatalk

Okei[emoji4] tusentakk[emoji106][emoji1]

Kompressoren lader 0.5bar så ikke noe svimlende høyt trykk[emoji23] Blir orginal innmat, chip og større dyser[emoji4]

Har planer om å kompressor mate 535 i vinter, men lurer på hvor jeg skal ha lmm'en. Det blir bare chip så lurer derfor på om det er best og ha lmm'en på suge siden eller trykk siden? Har Googla litt og ser at begge deler blir brukt , men hva er best? Mvh Åge Sent from my iPad using Tapatalk

Tusentakk[emoji1] det var det jeg ville høre[emoji106] Da tar jeg kontakt når ting begynner og skje[emoji4]

Hei. Har planer om og sette kompressor på m30b35[emoji16] Kompressoren har jeg liggende. Med utvekslinga som er nå så lader den 0.5bar. Noen som har noen tips om hva som bør gjøres og hva denne motoren tåler som orginal motor. Mvh Åge

Solgt.

Mente ikke at du gjorde de[emoji4] De er bra at noen påpeker slike ting[emoji4] Men jeg mener at bilen er verdt 30.000kr pga av at det er ikke mange 325tdser med denne utstyrspakka + at med litt tid og penger så kan du selge bilen får 60-70.000kr[emoji4] Men jeg har ikke tid til å setta den istand i år og jeg vil ikke la den stå en vinter til ute.

Har ikke sakt at jeg har noen garanti på km stand.Den står på 118.000 og mer enn det vet jeg ikke. Men kan ringe bt og finne ut hvor langt den egentlig har gått

Bruks slitasjen? Forje eier kokte den pga def vannpumpe, så derfor er det skifta toppakning og register å fordi den ble kokt så sprakk toppen så toppen ble skifta. Ellers så har den forfalt mye siden forje eier har latt den stått ute i høyt grass og snø i nesten 2 år, så derfor er den blitt så rusta i kanaler og stygg i lakken. Jeg skulle egentlig ikke selge den men pga for lite plass og siden jeg har flere prosjekter som må finansieres så blir den solgt. Og viss ingen vil kjøpe den til en fornuftig sum så blir den ribba og solgt i deler. Har kvittering på at jeg har sendt inn pumpa til overhaling også.

Okei[emoji4]

Nei, men det er det det står i instrument panelet[emoji12] Kan få tak i kmstand fra bt vis ønskelig[emoji4]

Dessverre hull i rattet ja[emoji17]