BmwDieselPower

De sitter en flens med o-ring:) Men husk og ta en lekkasjetest og fylling av ac-gass og olje før du kjører igang ac:)

Prøv og stramme til den umprako skruen som er på røret:) Ser ut som den ikke er strammet til:)

Bilen skal starte selv om clutchen er utslitt:)

Ganske sikker på at det skal sitte enn o-ring der:)

Påkostet 2002 mod VW Bora 1.6l byttes i Bmw E36, E46, E39:) Eller eventuelt rent salg for hbo 60.000.- Send pm for info og flere bilder:)

Bump

Bump

'97 E39 520i bikka 300.000km her om dagen:)

Selger en topp fra n47d20 komplett med kam og dyser:) Toppen kommer fra en motor med defekt veiv:) Gi bud:)

Har liggende ei brukt servopumpe til m47d20 som aldri ble skifta.. Gi bud:)

Viss du ikke får gnist tror jeg du må prøve og bytte coil:)

Jeg jobber på verksted og vi bruker sånne produkter. Dette er for og forebygge avleiringer i drivstoffsystemet og oljesystemer og jeg vil tørre og påstå at dette fungerer selv om dette ikke er dokumentert. Merker det veldig godt på eldre biler, spessielt eldre diesel biler. Reduserer svartrøyk og olje forbruk:) har testet dette selv siden jeg har en forkjærlighet for diesel biler og med en gammel Nissan Patrol fra 1986 med 3.3td er det ikke vanskelig og merke forskjell:p Men dette er min erfaring:)

Du må måle i ohm og ikke i volt:)

Du må skifte kompressoren, fyllenippler og alle tettningsringer som sitter på rørene til AC + div gummislanger som går til AC:) R12 gassen er dessverre forbudt å bruke lenger...

Godt nytt år:)

Kjør på med 540 fanger!!

Hvordan bilen ser ut spiller ingen rolle, men du får ikke levert den hvis du har skåret ut karroserri deler.

Bare hyggelig:)

På en av di 4 skruene som sitter på toppen av pumpa er det en som er litt spesiell, viss den er bytta ut eller tukla med ser du det godt og det kan tyde på at pumpa er blitt tukla med.Veivsensoren sitter ved siden av starteren eller innenfor mot blokka:)

Ta og sjekk veivsensoren, eneste jeg kan komme på siden m51d25 motoren ikke har kamsensor:) Har den bestandig hvert sånn? Det er nok ikke stillverket på pumpa, med mindre noen har tukla med den. Viss stillverket har hvert tukla med så burde den gå veldig rufsette på tomgang:p Angående den tempsensoren under innsuget er jeg ikke sikker på, har ikke den på tds'n min lenger å merker ikke noe forskjell.

Regner med at det er di ytre stabforinger som er slitte, altså del nr 6 på begge bildene:) Også må du ha del nr 5 på bildet over siden det er indre endeledd:)

Enklere og hjelpe deg viss du skriver hvilken bil det gjelder:)

Fikk ikke papirer på 4hjulskontrollen, men skal ta ny:)Har 17" vinterhjul på E34 i samme dim så kan bytte over bare for å prøve;)

Må nok prøve det ja:)

Kan hende det er dekka som gjør det, men de blir det siste jeg kjøper nytt:pEr ikke akkurat billig med 17" vinterdekk:(