marcusss

Hva er forskjellen på stor og liten kjørekomp? mvh

Ny oppdate! Se førstepost. Fikk min ix til også en symbolsk pris. Begynner å skje litt med bilen(delene til turbo) nå!

Hei, tenkte jeg skulle rydde i verkstedet mitt og fant vist endel fine ting som kan selges til rett pris. Alt selges på bud. Bor i Akershus, men sender gjerne så lenge jeg får frakt betalt. Kan ta stereo annlegg i bytte, Gjerne PA. ALT av interesse, høytalere, forsterkere osv! Godsaker Flere bilder: Side 3 ¤ EBC slissa og borra skiver + bluestuff klosser Passer: E34 540 og E34 M5. EBC Bluestuff Racing Bremseklosser - Bak Orginalpris: 1099,- EBC Bluestuff Racing Bremseklosser - Forran Orginalpris: 1381,- EBC Turbo Groove Bremseskiver - Bak Orginalpris: 3569,- EBC Turbo Groove Bremseskiver - Foran Orginalpris: 3049,- Totaltpris orginalt: 9098,- Disse er ubrukte, såvidt pakket opp av eske 4000 evt. HB Linker: Klosser bak: http://bsbildeler.no/?pno=103179" onclick="window.open(this.href);return false; Klosser forran: http://bsbildeler.no/?pno=103178" onclick="window.open(this.href);return false; Skiver bak: http://bsbildeler.no/?pno=105913" onclick="window.open(this.href);return false; Skiver forran: http://bsbildeler.no/?pno=105970" onclick="window.open(this.href);return false; ¤ Holseth HX 50 turbo ¤ Garreth T3/T4 kopi med ekte Garreth innmat Fått bud på 4000 ¤ Toyota CT20 Turbo ¤ Bensintrykks regulator ¤ Intercooler ¤ Turbomanifold for toppmontert turbo m50 ¤ Barracuda Karrizma 18'' 5*120 ¤ Hydraulisk håndbrekk ¤ Turbomanifold HiLux,HiAce ¤ GReddy E-Manager ¤ Dumpventil ¤ Wastegate ¤ Wastegate ¤ Turbomanifold Honda CRX ¤ Catchtank ¤ Oljekjøler ¤ Tilfeldig vinge ¤ 5mm spacere ¤ 3 punkts belte ¤ Dumpventil ¤ T-pipe 26*76mm Annet ¤ Kemmpi 160 elektrode ¤ Motorholder X2 ¤ Volvo 240 nye bremser +klosser ¤ Bilstein club sport Volvo 240 ¤ Lesjøfjords dempere Volvo 240 -Motorløfter Mvh

Har sikkert en liggende. Kan se i morgen.

Har en m50b25 som har gått 200 000, selges for 5000,- følger med girkasse automat med dårlig clutch + manuell hvis du vil ha begge. Følger med alt annet utenom radiator. Står i akershus. mvh

Har grå stoffseter. forran+bak. uten hull. Kontakt på pm hvis du skal ha. mvh Marcus

Tror jeg har noen liggende med noen slitte sommerdekk på, skal sjekke opp i morgen. mvh

glemte å skrive med toppakning. Det er byttet samtidig som det andre. mvh

Har kjølesystem problem på en m30b35. Vannpumpe, termostat, toppakning og radiator er byttet. Fortsetter bare å koke etter alt er byttet. Noen som har vært borti lignende før? mvh

Da er TLF oppe å går igjen. kan kontaktes på sms. mvh

Takk til oddis for god tilbakemelding og svar! Må se om jeg får flytta den hydraulikksentralen. Tror jeg prøver på å få den der spylevesketanken er og heller sette inn en liten et annet sted. Idag røk bremserørene under... skulle kjøre inn i garasjen og kjørte over en liten snøklump og der røk bremserørene... skal få på nye i morgen. Reigerleppa falt av etter en tur i snøfånnet.. Så den blir montert også i morgen. Det var alt for idag! Natti

Har vurdert, men gikk bort i fra det. Planen er å bare få 2 stk frontlykter istede for 4. Altså ha multi pærer i de to ytterste. Skal få plastikksveisa de som er rundt lyktene slik at det ser ut som det skal være slik. Har sett bilde av det og det ser helt sjukt ut. Men kommer ikke til å bli i første omgang. Er endel andre ting som må gjøres først.

bare å komme å hente. kontakt meg på pm i og med at tlf streika.

336mik sin bil du har handlet? Bakdiffen på 525ix er lamelldiff som slår inn hyderaulisk. Så er nok noe han har koblet der Har aldri satt meg noe spesielt inn i 525ix sitt drivsystem. men om det er ganske likt som 325ix så er det er fergusonsystem. Framdiffen er av et krafigere slag enn på 325 Nei ikke 336 mik sin bil, denne er kjøpt av en som ikke er på forummet. Takk for kjapt svar. Står en bil på bukken så må få den ned og få IX'en opp og sjekket litt ting, demotrere, sandblåse og pulverlakkere og sette på igjen. + sjekke hvordan diff som sitter der. Har fått svar fra viskose til vanlige tannhjulsdiff. Så bare tar den opp og ser hva det er. Men lamelldiff går vell på vanlig olje og hydraulikk olje? mvh

Hvordan diff er det på 1994 525 ix? Er det lamell eller viskose eller vanlig tannhjul? mvh

kommer gjerne å ser på hvordan det er gjort på din bil hvis du ikke bor langt unna akershus? Er det ikke lamelldiff bak på 525 ix 1994? Har M50B25 innsugskam!

Supert. Planen er å sveise senter diffen, sånn at jeg får bort den hydraulikkpumpa(?) som sitter der den toppmonterte turboen kommer til å bli. Etter hva jeg har skjønt så er det hydraulikktank+pumpe til senter diff. Mulig jeg tar feil, rett meg gjerne. Bakdiffen lar jeg være slik den er enn så lenge. Er vell viskose diff(?) noen som vet hvordan det er å sveise/låse?

jaok, prøvde å koble den ut og kjøre merket ingen forskjell.

opp

Ja, riktig at det er før 94 modell. Tenkte å prøve å få flytta den hydraulikksentralen slik at jeg får toppmontert turbo. Hva gjør denne hydraulikksentralen? Hvilken funksjon har den? mvh

takk for hjelpen

Samma hvordan, kontakt meg på 93280139 ØKOMOMISK!

stjeler tråden litt, min e34 blir også slik ujevn på tomgang. Har byttet LMM men ingen forkjell. hvor sitter kamsensor?

Blir prøving av sideskjørt og innkjøp av orginalfarge slik at m5 spoileren får like farge. Begynner å plukke motordeler å sandblåse og lakkere. Skal få seg en poleringsvask også.

opp