marcusss

solgt descverre

hva er boltsirkel på disse?

Hvis det funker fra e34 har jeg.

Legger bare ut bilder så får dere by enten her eller SMS 93280139. Bytter gjerne deler mot 18'' 5*120 felger med vinterdekk! Kan også bytte deler mot sort taktrekk, a-stolpedeksel, hatthylle, shaddowline lister. -Sandblåst og lakkert termostathus ( m50) -Automat kasse med dårlig clutch fra 525 -Stoffseter forran. -Midtkonsol der brekket er. -Dørstolpedeksler 2 delt, sort+lyst grått -luftfilterboks -Frontlykter -Hvite frontblinkers -Oransje frontblinkers -Hvite sideblinkers -Oransje sideblinkers -Brekkskinn -Girskinn -Baklys med sorte blinkers -Baklys med oransje blinkers -lys+vindusviskere spaker -Frontfanger m tåkelys -Tåkelys -hella tåkelys -Carbon hjulbue bredding -Gulvmatter -Biltema motorholder -Bøttestoler med understell -m50 525, 200 000 km -7 000,- -m50 520 motordeler. -Manuell 525 girkasse kan følge med motor eller selges for 2000 -Sliten bakfanger Har endel dele biler som det er igjen endel på. så bare å spørre ut. Har ALT og litt til.

Lagt ut bilde av hvor termostat og vannpumpe sitter. Termostat øverst og vannpumpe nederst.(bilde nr 1) Vifta sitter i vannpumpa så den sitter rett inn der vifta er. mvh

Da blir det bytting av termostat og vannpumpe idag, fordi bilen bare koker... Har fått tak i et ordentlig kamera så skal få tatt litt bilder av bilen idag.

Den er 525 ix uten vanos. Noen som vet hva kompresjonen er på?

Har 2 stk e34 som kan selges til rett pris. kontakt meg på 93280139 for informasjon mvh

Noen som vet kompresjonen på m50b25 24 ventilers? hva MÅ gjøres for turbokonvertering?

bytte mot noe?

Da har jeg kjøpt meg enda en bmw e34. Denne gangen blei det en 525 IX. Bilen er importert fra Tyskland til England, også ble den importet hit til Norge for 2 år siden. Den har rulla 136 000. Det eneste av rust jeg har klart å finne er en liten sprekk på 2x10 mm ved bensinlokket. Kommer til å drøsse ut med bilder og skal samle de i første tråd sånn at det blir litt mer oversiktlig. Planene for bilen: -Mørke blink lys forran -Sorte hella frontlys -Sorte hella grøftelys -Shaddowline nyreholder -Recaro interiør med bar -M5 Matter -M5 girkule -Reiger leppe -Senk -Sort taktrekk, gulvteppe, a-stolpe deksler og hattehylle -Nye felger -M5 spoiler -M5 baklykter? -Altbier klistremerker? -Garret T3/T4 -Datasprut -Sveisa senter og bakdiff -Reiger bakrutesenk? -Reiger sideskjørt? -EBC slissa og borra skiver -Bluestuff klosser -M5 bremserkallippere -M5 bakfanger -Sandblåse og lakkere opp alt som lar seg sandblåses. Kom gjerne med tips om hva som kan gjøres. 07.02.2012 Hentet bil, montert hvite blinklys, hella front og tåkelykter og shaddowline nyreholdere. Ja eller Nei til bakrutesenk? klarer ikke bestemme meg. 08.02.2012 -Byttet vannpumpe til en i alu, i og med at den gamle var bare småbiter igjen av(plast). -Byttet termostat. -Montert Recaro interiør -Byttet LMM -Byttet radiator -Prøvekjørt og alt funket som det skulle etter vannpumpe og termostat ble byttet. Matt svart eller grønn med shaddowline nyreholdere? 09.02.2012 Glemte selvfølgelig kameraet hjemme idag så fikk ikke tatt noen bilder. Dette er blitt gjort idag: -Sandblåst og lakkert termostathus, oljefilterlokk og gasspjel. ( Matt sort) -Renset og smørt opp gasspjel. -Bestilt turbomanifold til toppmontert turbo. 16.02.2012 Da har jeg begynt å samle sammen delene. -Fikk turbomanifold igår. -Datasprut blir hentet innen neste uke. -Turbo ligger klar. -IC ligger klar. -M5 spoiler lakkeres. -M3 sidespeil (Elektriske) ligger klare. sitter å vurderer om jeg skal ha de svarte eller nauticgrun. -Recaro dørpanel hentes i morgen. -Begynt å plukke ut elnettet til elektriske vinduer bak. Tenkte å ta det samtidig som jeg bytter dørpanel. Mangler bare toppakning og bensintrykksregulator + eksos rør og luftrør. Ellers har jeg bare styra med litt interiør og annlegg. Ikke noe morsomt desverre. Skal få tatt noen bilder til helga. mvh

Tusen takk for god hjelp;)

Hvor sitter denne termostaten? Har stått i tørr og varm garasje de siste dagene etter problemet oppsto. har prøvd å bytte radiator men det ble ingen forskjell, så får prøve meg på termostat og vannpumpe i morgen. mvh

Ønsker å kjøpe til e34 -Shaddowline lister -Sort gulvtrekk -Sort taktrekk ( må være typen med elektrisk takluke) -Sorte tak håndtak -Sorte a stole ''lister'' -Turbogrenrør til m50 Har endel deler som kan jeg kan bytte mot det over eventuelt. -Carbonbredding(e34,e28) -Blank svarte skjermer -Matt svarte skjermer -Orginalt interiør i stoff -EBC Turbo Groove bak og forran -Bluestuff klosser -Reiger sideskjørt -Bøttestoler -Firepunkts belter (røde) -HiLux turbo, nylakkert og sandblåst grenrør + alt for turbokonvertering av iLux/hiAce. -Sorte hella tåkelys -Rattnav (e34) -Matt svart bagasjelokk -HF,HB og VB dører, relativt rustfrie. Matt svarte. -HF,HB,VF og VB dører, sølvgrå. Endel kjeks. -Orginale baklys -Baklys med sorte øverst. -Orginale frontlys -Frontfanger -Bakfanger Har MASSE mer så hvis det er noe så bare å ringe. ALT av interiør, intet noen seter i skinn desverre. Tlf 93280139 mvh

Har orginal fanger hvis det er av interesse?

2) Sjekk om det er vann i olja og motsatt, her er det sikkert gåen toppakning eller sprukket topp Har sjekket dettte og det er ikke vann i olja eller olje i vannet. Kan det være vannpumpe eller termostat som er gåen? uansett hvor mye jeg lufter og fyller på så begynner den å koke etter 5 min med vanlig kjøring.

?

oppsan

Har en ee4 525 manuell med 220 på telleren som jeg ønsker å bytte mot en kassebil, gjerne 6-9 seter(type russebil) Kan selges for 10 000 også. Tok noen bilder av det værste rustet, men mangler et fint rusthull rundt bensinlokket (IKKE EU godkjent, men tror den kommer fint igjennom Kan følge med 4/10 diff og orginal 520 manuelldiff (husker ikke utvekslingen) ellers ser den ut som en vanlig e34 ingen styling eller noe slikt. ' kontakt meg på 93280139 hvis dette er interesant.

stjeler tråden din litt jeg, trenger jeg også. Trenger ikke være grøftelys.

1.) Går det fint å sveise senter og bakdiff på 525ix? Vil det bli noen ulemper på veikjøring? under/overstyring? 2.) Driver å styrer med kjøleveske i og med at den har stått i 2-3 år, kjørte den 1-2 km også kokte den. Så begynte jeg å fylle på og har sikkert fylt på 40-50 liter men nekter å bli som normal, noen som har en DIY på hvordan dette gjøres? mulig jeg gjør helt feil. 3.) Går det ann å brukestarter fra 520 på 525? 4.) Noen som kan anbefale en radiator å bruke på min 525 uten ekspansjonstank? type hilux osv? 5.) hvordan småtrimme en m50b25? turbo kan være aktuelt. Type T3/T4 mvh

Prøv å bytt instrumentpanelet å se om det funker da. Hvis det funker så ligger nok feilen i speedometeret. om jeg ikke husker feil går det an å bytte bare det;)

Noen som klarer å tippe seg til effektøkningen? Er helt blank på slikt. Hvor mye styr er det å bytte?

Er det overkommerlig å bygge om til induviduelle gasspjel på m50b25(e34 525)? Hvordan gjøres det isåfall? mvh

Hvordan ble sluttresultatet av karbonfolien? ser veldig bra ut på bilder. Kult prosjekt.