anjobanjo

Sant.. Men er ganske kjent at den lyser i alle slags modeller da så, men ja, vet aldri....

Kan være dårlig kontakt, eller sensoren Airbaglampa mi lyser heletiden, og det kan være så enkelt at jeg har støvsuget under setet, så trenger ikke å være stort problem..

Samme som skjedde med meg det. Sto i tomgang i en halvtime elns, så sprakk hele radiatoren plutselig.. Måtte lufte den etterpå.. Ble varm igjen å kom ingen varmluft å termostaten ble plutselig varm, stoppet bilen med engang og skrudde opp lufteskruen og klemte på radiatorslangene og fylte etter med vann. Etter det så har jeg ikke blitt plaget med det lenger.

Hei! Jeg lurer på om toppakningen min er gåen.. Har en e 36 318is 97 mod. Har plutselig begynt å lekt veske som ser ut som olje. Lekker mye, men kun når den står i nedoverbakke.. Har sjekka olja jevnlig, men den minker ikke. Men frostveska derimot, må fylle på 1 liter hver dag og den har blitt brun. Sikkert det som rinner ut. (framme på venstresia) Den ryker heller ikke når den er varm, så det er jo bra da..

Ja, er vell det.. Men de er så lett bak at jeg er redd for å krasje igjen.. x) Er jo livsfarlig og for sleng for ingenting! Men mange mener at jeg skal kjøpe 318 98 mod da, for den har fordelt vekt bake å framme, ikke bare framme som sånn e36'n.. Vil bruke max 50.000 kr.

Coupe ja.

Hei! Er på utkikk etter en 318 98 mod, 325i eller 320, men klarer ikke å bestemme meg... Hadde en 316 som jeg var utrolig fornøyd med og lite tull med, men har vært uheldig å krasjet. Var å så på en 318 98 mod i dag, men var ikke helt fornøyd med utseende, og syns fronten er for rund og lite tøff og min gamle 316 var mye bedre å kjøre enn den.. Tips noen? Ser etter kvalitet og hva som er svakheter etter de jeg vil ha som e greit å vite.. mvh Bmwjenta.

Vet at halvsyntetisk er mest egnet til eldre bensinmotorer. Jeg bruker vertfall halvsyntetisk på min E 36, den funker bra den!

Va visst slangen fra luftfilteret til motoren som var morknet å var ikke helt skrudd igjen! Gjett om jeg er letta! Takk for svar btw! )

Har en BMW E 36, 1994 og har hatt den i snart 3 år å har gått som en klokke å ingen spess feil.. Men den begynte å fjuske plutselig når jeg var å kjørte. Har ikke peiling på hva det kan være, men den hopper å napper veldig KUN når jeg kjører sakte. Motoren går veldig ujevnt å vet ikke om den skal fortsette eller slå seg av, og når jeg står i ro så slår den bare seg av så lenge jeg ikke gir litt gass. Må også kjøre fort hvis den kommer seg fram.. Kan selvfølgelig være tennpluggene, men da må den jo bruke mye bensin å det har den ikke gjort.. Den smånapper av å til når jeg kjører fort å, men det er veldig lite.