JonasFB

Heisann. Da jeg skulle starte bilen idag kom disse på: Kan dette skyldes at skiltlysene ikke fungerer (pærene har gått)? Det ene ryggelyset på venstre side er også ute av funksjon. Noen som vet? Kjørelys og bremselys fungerer som normalt.

Er standard fabrikklemme ja, men har jo null sjans til å klippe av denne. Kommer jo aldri til å få tak... Fant delen jeg trenger på GS. Nr. 1 på bildet. Hadde jo selvfølgelig vært letter å prøve å få av den gamle slangen, og prøve med ny klemme men vet ikke om jeg kan få den av uten å skade slangen.

Trodde først det var ekspansjonstanken som lakk, men tørket godt opp og fant ut av at det lakk et annet sted. Må fylle væske etter en del mil. Ser tydelig at det pippler frem. Se bilde: Det lekker mellom slagen og denne debbeditten den sitter på. Bør jeg bytte slange + denne greia den sitter på? Eller kan det være et forsøk å prøve og stramme slageklemma? Hvordan sitter denne klemma egentlig? Var liksom ikke noe mulighet for å få den opp..

Filterverktøyet fra biltema funker fint. Brukte det selv for en uke siden. Du bruker det garantert feil.

Hehe, ja den. Litt dårlig forklart kanskje. Den 12-kanta mutteren i navet.

Hvilken dimensjon må jeg ha for å få opp denne? 30, 32, 34, 36? Den skal strammes igjen på 250 nm right?

Takk for tips Skal se en del på youtube. Mye bra der.

Har den boka har lyst til å prøve selv. Skulle ha over 4500 for bare for å bytte bremseskoene på bilia. Har kjøpt deler på GS idag (bremsesko, skjold, fjærer), men må tilbake å kjøpe noen deler (justeringsskrue, lås, hjullager) på mandag. Bytter da hjullagrene i slengen. Ser ikke på dette som en altfor vanskelig jobb, men om noen har en DIY på lager kunne det vært fint. Har ikke sånt altfor mye erfaring med skruing, men øsnker å lære. Har haynes bok fra biltema. Den er på svensk, ikke min sterkeste side, men skal forsøke å lese meg opp. Fint om jeg kunne fått noen tips.

Da var bilen tilbake fra verksted. Reparerte ikke skaden, da jeg er nødt til å bruke bilen de nærmeste dagene. Tenkte jeg skulle prøve å reparere dette selv. Men fikk følgene melding: - Innfestning for håndbrekksbånd v.side er defekt. - Må skifte bremseskjold for utbedring. - Brekkbånd er demontert og lagt i bilen. Er dette noe jeg selv kan reparere selv? Bilen er uten brekk nå, men ønsker å fikse dette så fort som mulig. Er det en lett jobb? Noen tips? Er dette brekkbåndet en vaier? Ligger ingen vaier i bilen.

Jeg vet ikke. Men siden jeg kunne kjøre såpass normalt, tenker jeg det er rart hvis det er noe med diffen. Kanskje det kan være håndbrekket ja. For noen ganger føltes det som om hjulene bak hang litt igjen. Men det hørtes ut som om understellet skulle falle av flere ganger. Bilen står i hvertfall på verksted nå, så håper de rFekker å se på den idag.

Kan beskrives som om du skulle miksa metall med en miksmaster. Bråka som bare det!

Noen ganger smalt det til, men var hele tiden en slags skapelse som økte med farten. Denne lyden jeg la merke til først før smellingen begynte. Flere ganger var jeg sikker på at det var noen som lå å skrapte langs asfalten under bilen, men kunne ikke se noen ting. Kjørt bilen flere ganger i dag uten å legge mere til lyden. Kom først nå helt plutselig. Kjørte ikke mer enn en km. før jeg satte fra meg bilen.

Skulle akkurat til å kjøre hjem, da jeg merker en forferdelig ulyd bak ved hjulene på bilen. Vet ikke hvordan jeg skal forklare det, men var en fryktelig klakkelyd som økte med farten. Noen ganger å smalt det skikkelig til. Hørtes ut som hele bakstillingen skulle falle fra hverandre. Stoppet og sjekket under bilen flere ganger, men så ingen ting. Kan beskrives som en metall mot metall lyd. Hørtes ikke bra ut turte ikke kjøre over 40 km/h. Jeg kjørte den til nærmeste verksted og der får den stå inatt! Aldri opplevd en slik lyd før. Bilen kjørte helt normalt og girskiftene var som før, borstett fra dette rabalberet som foregikk under bilen bak. Noen som vet hva dette kan være? Aksel, diff, hjullager? hørtes ikke billig ut...

Da var det fikset Kjøpte det settet du linket til. Fungerte som bare det. Så nå er det olje på bilen

Et siste spm vil grispiggen etterlate seg metallspon? kjipt om det skulle komme inn i bunnpanna. Hullet i skrua går jo tvers igjennom.

Så er løsningen på problemet så enkelt at jeg kan kjøpe en slik grisepikk, og bruke det allerede eksisterende hullet som er i den hule skrua, og skru den ut?

Nei det er ikke tett. Er et hull rett inn til bunnpanna men dette er hullet gjennom den hule skrua, så all olje renner igjennom. Derfor jeg lurer på om jeg slipper å borre? Eller hvordan fungerer denne grisepikken? Se bildet (tatt fra siden). Er hull rett igjenom. Skrua sitter ca 5mm inn

Er helt blank på dette. Noen som har ett lite tips på hvordan jeg burker dette verktøyet? Nå som dette er en hul skru (antakeligvis), trenger jeg vel ikke å borre noe hull?

Har lest litt rundt nå tror jeg har en slik skrue som er hul. Trodde den hadde falt inn i bunnpanna, men sitter nok mest sannsynelig igjen. Finnes det ett eller annet verktøy som kan få ut denne delen?

Den sitter ikke igjen, men falt ned i sumpen. Kan jeg kjøpe ny skrue og la den ligge der? Eller må hele bunnplata av og ta ut skrua?

Da jeg skulle skru på tappeskrua knakk den. Halve skrua sitter igjen inne i gjengene. Bilen er tom for olje. Hva gjør nå? (

Det vet jeg, men har hørt rykter om at dette er dårlig kvalitet, ruster fort osv.. Har virkelig null peiling på senkesett, så derfor jeg spør litt rundt Fjærer er rimelig. Om jeg bruker 1000 kr på det, og finner ut at jeg ikke liker bilen sånn bytter jeg bare igjen. Men om noen kan anbefale et bra justerbart senkesett til rundt 5k hadde det vært konge!

Vurderer coilovers ja, men koster fort 4-5 tusen mer. Men om kvaliteten på kjøringen blir det samme går jeg nok for coilovers. Er mer praktisk

Heisann! Da skal bilen min senkes, men er usikker på hva jeg skal velge. Skal jeg gå for justerbare eller ikke? Er veldig mye billigere å gå for bare fjærene, men tenker det kan være greit å kunne justere opp bilen. Er jo praktisk når vinteren kommer. Kan jo eventulet bytte tilbake til originale når snøren kommer. Litt mye mas men. Har sett på disse: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=31815242 (for å ikke legge så mye penger i det) Er det bare drit eller fungerer det? Hvordan blir 60/30 senk? Noen eksempler. Vil heller legge inn litt mer penger, enn å kjøpe noe som er driiiit! Noen som vet/har tips/bilder?

http://www.schmiedmann.no/3_serie/E46/u ... htm#paging Bordcomputer ettermotering