Bmw525power

2dørs e30 , 316. gått kun 132000 ca , 4 eiere såvidt jeg veit. litt rust i bakende ellers grei bil, starter og går nårsomhelst euok til 2015 go og pålitelig bil. bilder kan få's på mld 46 44 41 52

2 dørs e30 316. 87 mod . litt rust på bakende og frammerst i kanal høyre side eller grei. gått 132000 ca . grei fin bil starter alltid og er behagelig og kjøre. lakkert i dårlig plastidipp, regner med dette er enkelt og fjærne. kun 4 eiere såvidt jeg veit. gi bud! bilder kan få's på mld 46 44 41 52

Pris på for og bakstilling samt motor og kasse?

pris?? gira på e34 520 mb50b25?

jeg har ei på bilen min, pm meg )

har du LMM? funke denj?

ait bare eksos? har xzenon grøft så treng itj dæm da. name på endepotta btw?

ah. ikke sjangs ? pris da?

Endepotta di samt grøftlysan dine. pris m frakt?

frøkna tilate itj bytte i e34 da?;p

bakpotta. pris?

eksosn grøftlys å rullgardin. . pris? for hver enkelt?

bilder? 46444152

hheh føler meg kinda idiot :L men takk anyways ;D!! ble fett bra lyd!

har et rockford ts 152 s som jeg har montert i bilen, dog ikke delefilter fordi jeg ikke har peil på hvordan jeg skal montere. det skal gå rett i spiller og ikke på forsterker. var ikke med noen mont manual på settet heller,noen som har peil på hvordan jeg skal koble fra spiller til delefilter og ut på høytallere?

samme problem på min 525. lukter olje ved krass kjøring, aner ikke why men,

1) hey, har en e34 525 med noen småproblemer. først turtalls måleren fungerer ikke helt som den skal. henger etter noe jevlig, ligger på 0 rpm ved tomgang, under kjøring hopper den litt og ligger etter . noen som har peil på hva problemet er? det kom etter at jeg bytta batteri på bilen, og med turtallsmåleren fungerer heller ikke bensinforbruks måler'n. 2) jeg har et konstant vakumsug i dash'n min ved justeringen for varme og alt d der. åpna dash'n og fant en slange koblet til på en hvit greie. usikker på hva dette er og lurer på om noen har peil. har seg sånn at for ca 2 år siden, kjørte x dama mi bilen. hun på et magisk vis. klarte og trille i nedoverbakk mens hun starta bilen, dog hun sjekka ikke hvilket gir bila sto i å seff var det reversj. det hele endte med at en vakumslange? eller noe hoppa av fra blokka, samt i coupen poppa det inn røyk fra den greia på bildet under . så noen som har peil på om jeg kan plugge denne ledningen uten vidre problemer eller ?og hva er den til? . *kinda blank på detta. håper inderlig på svar fra noen som kan detta!

hei har en 93 e34^^ esse go bil men når den blir varm dør den ut av og til, LMM min var fuckd så før jeg kobla av den så sleit den serriøst med og gå. ble go på tomgang etter at jeg kopla den av men fremdeles sliter jeg med at den dør ut etter og ha kjørt den varm. peiling?

hey, har en e34 525 med noen småproblemer. først turtalls måleren fungerer ikke helt som den skal. henger etter noe jevlig, ligger på 0 rpm ved tomgang, under kjøring hopper den litt og ligger etter . noen som har peil på hva problemet er? det kom etter at jeg bytta batteri på bilen, og med turtallsmåleren fungerer heller ikke bensinforbruks måler'n. så mitt andre spm, jeg har et konstant vakumsug i dash'n min ved justeringen for varme og alt d der. åpna dash'n og fant en slange koblet til på en hvit greie. usikker på hva dette er og lurer på om noen har peil. har seg sånn at for ca 2 år siden, kjørte x dama mi bilen. hun på et magisk vis. klarte og trille i nedoverbakk mens hun starta bilen, dog hun sjekka ikke hvilket gir bila sto i å seff var det reversj. det hele endte med at en vakumslange? eller noe hoppa av fra blokka, samt i coupen poppa det inn røyk fra den greia på bildet under . så noen som har peil på om jeg kan plugge denne ledningen uten vidre problemer eller ?og hva er den til? . *kinda blank på detta. håper inderlig på svar fra noen som kan detta!

aj sorry . skal slette fikk svar så

takk !

greia er at det er bygd om, og bilen går for fult men er vell lurt og regge dette i vognkortet også ;p

aha. takk skal du ha btw et spm til. tomgangsregulator på 520 og 525 er det sameshit åssn en jeg setterpå?

hei, lurer på om noen her kan gi meg en fullstendig oversikt over hva som må byttes på en e34 520 for og få en 525 motor godkjent? asså hva må jeg gjøre annet enn og bytte motor for og få den låvlig godkjent på vei. ?? Moderatoredit: FTE: Skriv en bedre overskrift neste gang, som inkluderer det du lurer på.

aa, jeg ser