FKS

Nr.1 skal ned på oljetrykkføler,litt trangt. Nr.2 skal til tennpluggsensor,pluggledning nr.6. Nr.3 skal til pulsgiver på veivsensor. Det er i alle fall dette som er på min motor,88mod,e34,m20b25.

Kommer med ett bud! 1000kr!! Skulle gjerne gjort det pga plassen sin del, men den er verdt mere føler jeg. 2000,- greier du å strekke deg til vell ? Du har fremdeles budet mitt. Må kjøre ett stykke for å hente den også....

Parafin! Blander seg med vann,så man får ut alt vann. Tøm "vannoljen",fyll parafin,ta ut plugger,dra motoren på starteren slik att rester blir godt blandet(ta ikke for lenge av gangen med tanke på varmgang på kontakt punkter i motor,veiv,kammer osv). Tapp ut,fyll olje,stå på tomgang,tapp ut,fyll ny olje. På denne måten kan man få løst opp mye gammel dritt i motor også. Og selvfølgelig bytt oljefilter!! Sikkert noen som syntes det ikke høres så bra ut,men det funker! Tror ikke motoren tar noe skade av dette da det gjøres uten belasting,tror vel det går greit med pakkbokser også. Kan vel også bruke 50/50 med ny olje og parafin for dem som er skeptiske til å dra rundt motoren uten smøring på veiv,kammer osv.... Jeg har gjort det på flere motorer. På eget ansvar...

Kommer med ett bud! 1000kr!!

Har du prøvd å brokopple bensinpumpe-relet? 30 og 87b(L-jetronic) eller 30 og 87(Motronic)

Dead lock?? Kan du forklare??

Hvilken BMW modell sitter denne motoren i: M42b18?? E36??

Hva skal du ha for rattet??

+den lille lista nederst på forskjermen,mot førerdør.

Gass-spjeld sensor(eller gass-spjeld med sensor) og girkule. Hva skal du ha for det???

Jepp,alt er fra e34.

92mod m50b20 med automat til m50b25. Er ikke det riktig motorkoder??24vent. Skal jeg bruke ledningsnettet på motor fra 2,5 som skal inn i bil,med hjerne,LMM,og tempsensor? Konverteren fra 2literen da seff. Eller blir den noe spes så lenge det skal ned i en bil med automat? Motor er fra en manuel. (kun dette jeg lurer på) Takk på forhånd!

Snakket med BMW,di sa det var samme nr. Så nå vet vi det!

Er det samme gass-spjeld sensor på b20 og b25?? 88mod e34 12ventiler. Min kommer å går når jeg dunker litt på den. Noen som har dele.nr? bosch. Jeg trenger ny...(hint hint,noen som har??) Takk på forhånd!

Har du gass-spjeld sensor??

Har du gass-spjeld sensor??

Har du gass-spjeld sensor?? m20b25.

1000kr! Det er ett bud... (trenger egentilg bare gass-spjeld sensoren)

M20B25

Har en e34 88mod 525i 170hk. Kan det være att den tomgangssensoren som er under gass-spjeldet er død?? Hadde spylt av den slangen som står rett på baksiden av sensoren,men ikke noe liv selv om jeg satt på den. (fant ut det før jeg spurte her) Noen som har testet ut hva av singnaler som må til for att motoren skal gå??

Ok! takk for svar. Da glemmer jeg det,ble litt mye.

Jeg vasket motoren min igår... Nå går den ikke så godt lenger,virker som den bare tenner når den har gått runden sin,da tenner den,så kan jeg jage turtallet opp. Men den går ikke på tomgang eller jevnt. Kun jaging med gasspedalen helt rolig. Bare jaging,også dør den når jeg slipper gassen. Har tørket alle koplinger. Er det noen andre som har vasket motoren sin så godt?? Har jeg vasket bort litt av motoren eller??!!!

Jeg har samme problem med min bakdør. 88mod e34. Får ikke opp døren! Klarer ikke å dra opp låseknappen. Har du funnet ut av feilen??

Kanskje det er hjernen?? Att den ikke klarer å behandle singnalene den får. Står pluggledninger i riktig rekkefølge? Er det riktig verdier på alle sensorer? (ohm)

88mod e-34 525i 170hk. Bilen gikk bra før motorvask! Har tatt ut og tørket alle koplinger,bilen starter ikke,tok ut giveren som sitter på tennpluggkabel nr.6,da gikk den passelig gjevt en liten stund. satt i giveren,bilen gikk ikke,tok ut giveren,bilen gikk ikke igjen! Bilen starter så vitt,men går ikke på tomgang. Den går slik att den kun jager seg opp når motoren har gått en runde. Jeg kan få turtall ved at jeg gir gass når den har gått runden sin,men ikke noe rolig gange! Noen som har vært borte i det samme problemet? Mvh Frans.