aigin

Det jeg syns e spennende e den elektriske turboens funsjon lurer litt på hva den vil utgjøre

Tri TT i kommende M3 : http://www.dinside.no/880935/trippelturbo-i-nye-bmw-m3

http://ir.mekonomen.se/sv/Media/Pressmeddelanden/?itemid=1214868&y

Skal knipse noen bilder innvendig i dag Ikke sportsskinn nei. Pris. Si en pris du vil betale, så kan vi se om det holder.

Gi bud hvis interesse ikke skambud eller tullebud, det er det samme som å spamme..

Nye BMW M3 kan få en 3,3 liters motor med Tri Turbo teknikk, der den ene av dem er en elektrisk Turbo. Kan jo bli spennende det

Helt siden 2009 så har jeg prøvd å følge med disse ryktene, og blir det noe av det? Vel, det kan se sånn ut ja, i mars 2012 i X6 xDrive50d og senere på året i facelift F01 http://www.autoblog.com/2011/08/23/bmw-x6-m-with-tri-turbo-diesel-seen-breathing-heavy-at-the-ring/

noen med høyere bud og kanskje penger i banken? (føler med fattigfolkene over her, men desverre så driver jeg ikke blå-kors).. La til ny info løp og kjøp, dette er virkelig en bra bil !

Det er jo veldig interessant iom. at BMW selv sier at Vanos ble introdusert i 1992. Jeg er usikker på om dette skjedde før eller etter september måned (som har betydning for om vi snakker om 1992 modell eller 1993 modell), men trolig handler det om en overlapping på et par måneder. Fra Sept 1992 ..

På E36 så inneholder ikke den Coding chipen data for Km ..

ny modell i vente??

Feil, KI ha egen Chip til km, hjelpe ikke bytte ECU.. La det være sånn, ser bedre ut med lavere km.. På sånne gamle biler så er ikke km noe viktig uansett!

håkon_w: trekk i lønn ja, men trekk fra konto som det skrives lenger oppe er ikke mulig! Jeg VET at denne fyren her neppe får lønn fra annet en svindel.. så glem det!

haha er ingen som kan pålegge trekk fra konto! Og det skal mye til for å få igjennom en dom i en rettsak (har mye erfaring fra dette). Kjøperen av bilen må ha en vanntett kontrakt, og er det huket av at bilen kjøpes slik den er (naf kontrakt) så kan han bare glemme det.. Selv så syns jeg det er rart at noen kan finne på å bytte en BMW mot møkkamerket Mercedes

DAT = Diesel + Automat + Touring (Steptronic). Pris = Gi bud

Are G: hehe det spiller ingen rolle hva man har krav på, så lenge selger gi f.. Han kan jo bare ignorere forsøkene på å heve kjøpet, og det hjelper nada å bruke masse tid på å advokater og sånt!

Men sjansen for at du klarer å få heva kjøpet = 0 !

Jeg bare MÅÅÅÅ svare på dette.. Faen ass, for en påstand!?? Motoren slites ikke pga kosekjøring hvor det gires hyppig opp og ned, og med langt mere varierende turtall en f.eks ved langkjøring! Ved langkjøring, så holdes motoren innenfor et vist turtall over en lengere periode; og det går så klart mest ut over driverket (motor/gir).. Det som KAN slites ved småkjøring, er jo hyppig inn/ut av bilen (interiøret, dører/hengsler), start stopp, bremsing/akselerering (Clutch, bremser foringer, kuler etc).. Men denne bilen her har fått førsteklasses service, så ikke tenk i de baner Denne er en av landets mest strøkne E39 du finner!

Salget er nå "satt på is" frem til våren, skulle noen likevel være interessert så kontakt meg gjerne..

PKK: Hvis pedalvandringen er for stor så får du en 2. synker den i bunn, så kan det vanke en 3 (som betyr kjøreforbud).. 1.1.3 Bremsekraftforsterker/hovedsylinder Stopp motor. Registrer økt pedalkraft ved gjentatte pumpinger. Kontroller at pedalen “suges” inn når motoren startes. Kontroller hovedsylinder mot innvendig lekkasje ved å trå bremsepedalen meget langsomt inn. Registrer eventuelt sig ved konstant pedaltrykk. Kontroller om pedalen er fjærende. Belast pedalen opp mot 100 kp. Hjelpekraft virker ikke 2 Hovedsylinder - sig i pedalen 2 (3) (gjennomslag i hovedsylinder) Luft i bremseanlegget 2 Brudd i bremsesystemet 3

La inn bilder nå løp å kjøp!

Så du tror det skal være sånn? Det kan være svært så vanskelig å bli kvitt luft fa et bremseanlegg. Er mange som sliter med å få det til, fordi de ikke følger fabrikantens prosedyrer..

haha Henrik Jacobsen Kjøpte en 2001 Merce E200CDI fra han, og den var totalt søppel! (selv om annonsen beskev at dette var så godt som GULL å regne) Det var til og med feil på ting man ikke trodde det kunne være noe galt med! Men det ble bil av den etter noen uker på verkstedet! Følte meg lite lur, og kommer aldri mere til å tro på selgere igjen!!!

Har hatt en diskusjon med en kunde ang dette. Hun påsto at økningen var unormal høy. Jeg forsøkte å forklare at det ikke skulle mye til før man fikk en sånn økning (køkjøring ol). Og at det ble en økning etter at bilen var reparert pga Turboproblemer (montert på et rep sett).. Jeg mente selv at forskjellen var så marginalt, at det umulig kunne taes alvorlig.. Hun ble sur og forsvant!!