Byman

Hei. Bilen må inn på eu nå, men håndbrekket er defekt. Jeg kan dra det helt til og det gjør nesten ikke motstand i det hele tatt og bilen kan dyttes bortover. Så vidt jeg vet kommer jeg ikke gjennom med en sånn feil ? Noen som vet hva som er feil og må byttes ? Har strammet mutterene på brekket inne i bilen så mye som mulig. Håper noen kan hjelpe meg

Tenkte på sandblåsing ja. Trur du punktsandblåsing eller "normal" er best ? Reiser nok nedpå Biltema og kjøper utstyr etterpå, har kompressor Har tilgang til det meste av sveiseutstyr på gården. Bruke det er derimot en ting jeg ikke er så vant til.. Kan hende noen i familien kam hjelpe til litt der. Ellers vet du ikke om selskaper/firmaer som driver med slike ting ?

Hei. Når jeg fikk bilen min for en stund tilbake hadde den en bulk nede på skjørtet på høyre side. Når jeg fikk bilen hadde det ikke skjedd noen følger etter den bulken, men nå ser jeg at det er begynt og komme litt rust der og har tenkt og ta noe grep. "Bulken" vil jeg si er ganske kraftig. Noen som har én idé om hva jeg skal gjøre med denne bulken for og få det fint ? Er det noe man kan rette ut på en eller annen måte ? Mitt andre spørsmål er om noen har erfaring med "Gravrust" Den éne hjulbuen min er blitt angrepet av rust og har fått gravrust i seg(små prikker med rust som sitter inne i karroseriet) Har pusset med både sandpapir, stålbørste og alt jeg har funnet egentlig. Om jeg grunner over dette som det er nå er jeg redd for at det kommer veldig fort tilbake... Noen som har noen idé om hva jeg burde gjøre med dette ?

Jeg er int i armlene ditt. Pris ?

Selger du dørtrekk og framsetene ?

Har du nok kjøleveske på radiatorn ?

Bra jobba! Skal kjøpe denne nå; http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-INPA-K-DC ... 2ec3f2e83f Da får jeg brukt det på E36'n og E60'n Btw; Your Computer are ready for updates

Bump

Heisann Noen som vet om det er hull inn til motorrommet i bilen min ? Og hvor det er isåfall ? Har batteriet i bagasjen så vet ikke om det er hull inn dit ? Må jeg isåfall borre ett ? Håper noen kan gi meg ett kjappt svar

Hei. Selger noen orginale BMW felger. Har desverre ikke så mye bilder av dem, men laster opp 1 hvor de står på bilen her vertfall, så kommer flere senere. Dekkene ble kjøpt i Oktober 2010 og er nesten ikke kjørt på. MYE godt mønster igjen! Dekkene er: Nokian Hakkapeliitta R Selger dette komplett for 1 700,- Uten frakt

Ja Du kan blande vann med Zalo Siden du får med ett "kitt" så trur jeg du får med en sånn flaske som viser ca målinger også

Trur jeg har komemt frem til at elementene mine plutselig bare har tatt kvelden

Disse: http://www.dynabel.no/Shop/Product/4stk ... stk/DY9243 Har funket før med samme forsterker.

Oppdaterte tråd nå!

Hei. Koblet akkurat på min nye spiller. Forsterkeren min lyser, men elementene fungerer ikke, de gir ikke noe bass. Dette er spilleren: http://www.pioneer.eu/no/products/25/12 ... index.html Koblet signalkablene til på den nederste utgangen først, men det funka ikke så prøvde de andre uten hell det og. Har vert så lenge uten musikk nå, så er ikke sikker på sist bassen faktisk slo om noen trenger det som info :s håper noen kan hjelpe meg med dette EDIT: Forsterker: Kicker zx700.5 alt som er mulig og skru på, Gain bassboost og en til som jeg ikke husker helt står på midten. Elementer 2x12 dynabel. Koblet signalkablene på den nederste linjeutgangen og inn i SUB INPUTEN på forsterkeren. Koblet elementene til forsterkeren der hvor SUB skal kobles til. Strøm og jording går rett på batteriet som står bak! Remote kabelen koblet mellom GND og 12V, der hvor den skal. Resten av høytlerne er orginale og ikke noe forsterker som kjører dem! Håper det er litt enklere og jobbe ut ifra nå

Hello alle sammen, ville bare oppdatere litt. Fikk foresten bytta vannpumpe, termostat og vannføler Ville bare si til folket som kanskje gidder og søke etter dette emnet at dette fungerte for meg

Hadde litt av det samme problemet for litt siden. Dette gjelder da en e36 97. Inne i denne tråden finner du også ut hvordan du skal lufte systemet: viewtopic.php?f=1&t=208650 Vet ikke om den hjelper deg noe men kanskje

Ja, bilen var god og varm og dette skjedde etter litt under 2 timer med sladding. Håper ikke det er toppen, hørt det koster en del. Hva måtte du betale for det ? Gode priser på disse her ja! Takk!

Ok Biltema sitt er bare og glemme eller ? Er vesentlig billigere ser jeg så. Regner vel med at det er vesentlig dårligere kvalitet og kanskje ? noen med kjennskap her ?

Har du noe forslag på hvor jeg kan lete for og finne ut om dette passer ? Uansett hvis det ikke gjør det og du virkelig trur det er Vannpumpa, så kjøper jeg både vannpumpe og termostat. Er det noe poeng og kjøpe orginal delene på GS eller er det like greit og kjøpe de alternative (merket med grønt på siden til gs)

Står i beskrivelsen av denne tråden Var ute og herja litt 1 dagen det kom en del snø Jeg har en 318i som jeg kan ta deler fra isåfall Vannpumpe og termostat er vel likt som på min 320i. Litt OT: Jeg skjønner at DIY er forkortelse for ett eller anna med bruksanvisning/guide? Men hva står for ?

Nei, den nede til venstre er kaldere en den oppe på høyresiden ved ekspansjonstanken (denne er ganske varm!)

Hvor lite vann må det være for at jeg skal se den strålen ? Er hullet helt øverst inn i tanken ? Om det er en tydelig stråle som man burde se bare ved og lyse ned i tanken og se rett ned i den har jeg ikke sett noe til den! Hva kan problemet være da ? Har ikke så mye peilig rundt dette så er litt vannskelig og vite hva jeg skal begynne og feilsøke på. Takk for tips

Fader, sorry, tenkte at jeg måtte skrive det... Nei, Jeg fikk heller ikke varme i varmeapparatet Ja, vet man egentlig bør fylle med kjøleveske, men det blir så helvettes dyrt når det koker og fordamper mye av det

Takk for alle svar som har kommet! Nå gjorde jeg alt etter guiden som er linket her! - Skrudde bilen på tenningshakk nr 2. - Vifta på fult og full varme. - Fylte tanken full med vann og satt rett og slett hageslangen med en svak stråle på sånn at det kontinuerlig skulle komme vann. - Først kom det mye luft men til slutt så begynte det og bli en blanding så kom det bare vann til slutt. (varmt vann) - Så skrudde jeg først på påfyllningstank lokket, så lufte skruen. Tok en tur ut med bilen for og se om dette hjalp. Kjørte relativt lenge mens måleren sto rett opp! Siden den hadde holdt seg så lenge stabil tenkte jeg at jeg skulle kjøre den opp på litt høyere turtall og girte ned og kjørte forbi en trailer. var ikke over 5000 rpm. og like etter det begynte måleren og tippe oppover igjen! Har noen noe ideer ? Gjorde jeg noe feil iløpet av denne prosessen ? EDIT: Fikk heller ikke varme i varmeapparatet!