Kjapt spørsmål ang. lokket på ekspansjonstanken. Jeg har nemlig lagt merke til at det forsvinner kjøleveske på bilen, og har lagt merke til sprutmerker på luftfilterboksen samt at det ofte er vått rundt lokket.
Det jeg vil fram til er at lokket på min bil (520i) så står det et lokk som det står 140 på, mens jeg har bitt meg merke i at noen står det 200 på. Kan det stemme at jeg har et lokk beregnet på dieselbiler (1,4 bar), mens jeg egentlig skal ha et som tåler 2 bar? Og er dette årsaken til at kjølevesken forsvinner?