Danielen

opp igjen

ja, fant et relè som gikk til blinklys, ellr det forsvant da jeg tok tenninga på, eneste relè`et som reagerte på blinklysene, men va bare et problem, med det koblet ut startet ikke bilen hehe, men så ja kan prøve å sjifte det først vertfall men du scoot, det var 2stk relè av di store, et brunt og et svart men ingen di reagerte på blinklys, det var et gult/hvit om jeg ikke husker feil, øverse rekke helt til høyre, er en 93mod E34, er du sikker på hvilket relè det er som er til blinklys ?

hehe okei, men jeg prøvde det, og koble den ut.. ville det ha sluttet å lyse da, eller må det til med en ny ?

Da har det kommet noe tull igjen og av den verste sorten og noe som jeg hater. Alle 3 blinklys på høyre side av bilen lyser konstant, også grønnpil i instrument. blinklys fungerer ikke da og heller ikke nødblink. Det kan jo være hva som helst, men noen som har hatt samme problem? Har sjekket får brudd og liggnende og fukt og det. kan det være blinklys bryter eller eventuelt noen som vet hvilket relè som er til blinklys? takk får svar.

det er fram dører det du postet der, bak dørene er ikke like

sedan eller touring ?

http://www.bestbilstereo.no eller http://www.bilradiospes.no, 2 rimlige nett butikker med en del pakke tilbud som du sparer litt penger på. Men spiller til og bejunne med, med cd/mp3/usb/aux og det som er så har du Sony Xplod som er enkle og med god kvalitet til rimlig penge, og eventuelt kjøpe nye høytalere som di sjifter enkelt ut med di orginale du har så lenge du kjøper rett størrelse. er jo noe bedre, men bedre lyd får du av og gi høytalerene litt mer guff med en ekstern forsterker som ikke trenger og koste så allverdens.

Sinnsykt tøft og se. følger med her! gleder meg til "ekstrem-byggingen" din. masse masse bilder underveis takk

http://www.partsandretards.no/senkesett ... -technix_1 TA Technix er billig og bra, er god kvalitet og er passe stivt og enkel jobb og justere opp og ned. som nevnt over her, tuningart, er sikkert samme greiene, men har ikke erfaring me det og såg det kostet 1500kr mindre...

var lysbryteren, prøvde jo det først, men såg i etter tid at dele nr. på bryteren ikke var det samme som den jeg hadde fra før, slutta med ..005 den jeg har men satte i ..006, å da var det likt/verre, så har styrt på og målt og sjekket brudd, var noe "små" brudd/av isolert bak på venstre side i lednings nette til baklampene, men tviler på det hadde noe med det og gjøre, hadde også dårlig kontakt inni det ene grøftelyse, og fikk ordnet det og SÅ fant jeg endelig lik bryter som stod i fra før, og da kom alle lys og fungerer som det skal men er det bare kjøre lys bak du mangler ?

hehe

om du er 18, siden du har fått den av din far, så holder 100hk i bøtter og spann, kjør i fra deg, lær deg og berherske bil og heller spar til f.eks en e36 325/328 som du kan kjøpe senere. er bare tips og skal ikke si hva du må gjøre, men om du absolutt skal ha ny motor så er vell det "enkleste" og hive i en 318IS, da har du vertfall 40hk+ ekstra hehe

Heilt ok touring

rød touring er jo porno, svarte nyrer, DE lykter som du har og senk den og noen fine sommer hjul så er det bra det:)

Ikke bare bmw, men mye blårøyk og en e28 alpina å en e34 m5(?) vertfall