Maniak

Nei, desverre.

Kun ASC

Sto og holdt på med å lufte radiatoren, bilen sto og gikk. Plutselig kom ASC varsellampa opp, og den har vært der siden. Noen som vet hva det kan være ? Har enda ikke fått tid til å sett på det, kan det være så lett som en sikring ?

Ingen? Bilen må vekk!

Ny pris

Har en e39, 1996 modell. I fargen mørkeblå. - 299.000km - Motor og gir i god stand. - Oljeskift ble tatt for rundt 1 måned sidem. - Cd veksler, takluke, nesten nye sommer og vinterdekk. Nokian hakka på vinter med masse mønster, masse mønster på sommer også. Så til det negative: - Det finnes noe rust, litt på bakluka og i hjulbuene. Ikke noe bærende eller sjenerende, ble ikke nevnt på eu. - Låsesylinder V.S er defekt. Dvs. at bilen må låses opp og igjen fra passasjerside. - Rift i sjåførsete. - Bilen har vært på eu kontroll, og må inn igjen til etterkontroll, fristen er 31 januar. Delene som må byttes har jeg kjøpt nytt hos koed, og følger med. Det som må fikses: Parkbrems. Lagerforinger, begge sider bak. Indre styrestag, Tannstangmansjett, Spissingsstag bak, Slakk i kuler foran, Hjullager v.f, Og Støtdemper H.F Bilen er i daglig drift. Har ikke tid til å skru selv. Fler bilder: http://s1098.photobucket.com/albums/g36 ... mw%20520i/ Send en pm hvis du lurer på noe

Tar opp denne igjen, da jeg har fått ett lignende problem. Varmeapparatet blåser på alle hakk, og funker ellers normalt. Men den blåser kun kaldluft, det hender den gir meg varme i 20-30 sek, men så gir den seg igjen. Noen som vet om dette kan være motstanden ?

Ta med bilen inn i en vaskehall å få en til å sitte inne i bilen med en lommelykt og se etter hvor det kommer inn vann. Har selv gjort dette, og da var det dørpakningene som måtte byttes, sprut vann på samme sted i 5 minutter, så renner det nok etterhvert.

Tror det er veldig individuelt, alt fra hva man selv har opplevd. Jeg selv, hater BSbildeler over alt annet, mens jeg har noen kamerater som er kjempe fornøyd med dem.

Har vært borti noe av det samme. Symptomene var det samme, og omtrent alt ble byttet, men problemet forsvant ikke. Problemet på denne bilen, var at spindelen hadde fått seg en trøkk, ikke noe synlig med det blottet øyet, men det var mer rust på høyre side enn venstre, vi tok den av. Og målte mot en ny, og da var det mer synlig, den var rett å slett blitt litt vridd. Byttet spindel, og voila. Selvfølgelig etter å brukt flere tusen kroner på alt annet.

Sliter med det samme problemet på en E39, kan heldigvis lukke opp via passasjer side. Kjøpe ny låsekasse sier du, mener du låsesylinder? Hvordan gjør man det da med nøkler, en til å låse opp og en annen til å starte bilen ?

Takk, da fant jeg det ut

Noen som vet hvor denne delen sitter og hvordan den ser ut ? Kan det være foring til bærearmen? Evt. lett å bytte ?

Helt korrekt

Støtdempere foran til E39 ønskes kjøpt, 1996 mod.

1250,- Bavaria på økern

Hvis bilen er splitter ny og kun kjørt 1100km, så er det vel ikke noe å lure på engang. Ta den med tilbake til forhandler. Nå går jeg utifra at den er hentet ut i Norge da.

Har gitt opp å ta det videre, blir vel sikkert mer jobb og dyrer, å få folk til å bry seg, enn det blir å bare fikse opp bilen. Koed hadde nesten alle delene, til en pen pris.

Prøvd 2 ganger, ingen respons. Det var 1 stor jobb og 1 litt mindre.

På en måte, han innrømmer ikke at han har hatt bilen på eu, selvom jeg fikk det bekrefta av verkstedet jeg hadde bilen på Men sjekka litt rundt på priser på alle delene jeg trenger, og fikk ett lite skru kick! Så da blir det nok til det.

Han satt seg skikkelig på bakbeinet, så heller mot å fikse det selv nå.

Jeg jobbet, så måtte få noen til å hente bilen for meg, som selvfølgelig bare tok med papirer og dro. Og mekanikeren har nå ferie

Ca. 2 uker siden. Har ikke hatt tid til å ta den på eu før nå, vi skrev selges som den står. Men har det jo skriftlig at han sa at dette skulle skiftes: "Støtdemper høyre foran, sprekk i bremseslange høyre bak, hjullager v side foran, og bremserør midtre del" Og han var klar over at det fantes mange flere feil.

Noen som kan hjelpe, å forklare meg hva disse er: - Bakaksel, slakk i innfestninger nedre lagerforinger begge sider bak. 2 Løst - Bakaksel, slakk i innfestninger slakk i spissingsstag v, side bak. 2 Løst Hvilke deler må jeg bytte ut her ?

For noen uker tilbake byttet jeg min e36 mot en e39, og jeg ga ett mellomlegg på 3000,- Selger fortalte at han hadde hatt bilen hos forhandler og funnet ut at dette måtte byttes: "Støtdemper høyre foran, sprekk i bremseslange høyre bak, hjullager v side foran, og bremserør midtre del". Hadde bilen på PKK i dag, og der fant de ut at denne bilen hadde vært inne på kontroll for en måneds tid siden. Dvs. At selger visste om disse feilene, men ikke opplyste meg om dem, mulig han trodde jeg ikke skulle finne ut av det :S - Farlige sprekker i bremseslange - Høyre bak 2 - Parkbrems for dårlig bremsevirkning. 2 - Defekt mansjett på styring tannstangmansjett v, side foran.2 - Stor slitasje, indre styrestag begge sider foran.2 - Stopplys, feil antall, midtre virker ikke 1 - Skiltlys 1 - Bakaksel, slakk i innfestninger nedre lagerforinger begge sider bak. 2 - Bakaksel, slakk i innfestninger slakk i spissingsstag v, side bak. 2 - Stor slakk i kuler foran - begge bak. 2 - Støtdempere- lekkasje - høyre foran. 2 - Ulyd i hjullager, venstre foran. 2 Godtroende som jeg var gjennomførte jeg byttehandelen. Har nå sendt han en mail om at jeg vil bytte tilbake, noe som er relativt gunstig for han, siden jeg allerede har byttet bremserør, olje og filter. Men spørsmålet, hva om han nekter? Hvordan går jeg videre med saken? Sitter jeg med skjegget i postkassa ?