Mr.West

Ja E61. Prøver å løsne på sidene også, selv om jeg ikke helt kunne se hvordan disse dekslene på siden skal av..

Takk for svar! Hvor ligger disse? Tok av dekslet som ligger i midten øverst på innsiden av bakluka, men det var ingen skruer der. Ligger de ut på sidene?

Vil komme til antenneforsterkeren som ligger i bakrutespoileren for å forsikre meg om at det ikke kommer vann til denne ved evt. vask av bilen i vaskemaskin. Men hvordan får jeg denne av? Fikk tatt av dekslet på innsiden av ruten bak, men ingen skruer for å løsne denne fantes her! Finner ingen DIY eller bilde av demontering av denne...?

Vil komme til antenneforsterkeren som ligger i bakrutespoileren for å forsikre meg om at det ikke kommer vann til denne ved evt. vask av bilen i vaskemaskin. Men hvordan får jeg denne av? Fikk tatt av dekslet på innsiden av ruten bak, men ingen skruer for å løsne denne fantes her! Finner ingen DIY eller bilde av demontering av denne...?

Ja samme turbo, men toppen på 530d LCI har samme delenr som 535d LCI , men ikke 525d LCI. Når det gjelder girkassene så sitter det en GA6HP19Z i 525d LCI (designed for maximum torque of 400 Nm), mens i 530d LCI og 535d LCI sitter det en GA6HP26Z med samme torque converter (designed for maximum torque of 650 Nm).

ESS-tuning har to stk ECU-software til 525d LCI som gir henholdsvis 255hk 500nm og 285hk 600+ NM, siste er det samme som til 530d LCI. Men det er vel forskjellige girkasser på disse, 530 tror jeg har samme kasse som 535, mens 525 har en i utgangspunktet svakere kasse enn disse to..

Vedlikeholdsfritt, dvs. at det egentlig ikke finnes innmat i filteret. Det er kun selve filterhuset. Kan jo alltids bytte for sjelefreden, selvsagt. Ta en visuell kontroll for hver 30 000 km, begynner det å tettes er det tid for å ta aksjon. Gjelder dette for 530d 2007 LCI også?

Mine felger er BMW M Style 167 i 8.5x19 ET12 med delenummer 36117835146 og 9.5x19 ET17 med delenummer 36117835147

Takk for svar. Det er ikke en xDrive, men en 530DAT 2007 LCI M-sport.

Takk for raskt svar Dvs si at du kjører med i praksis ET17 på en 10" felg med 285dekk? Så det bør kunne gå bra bak slik jeg tenker det? Foran er det enda lavere ET, men her er felgen og dekket smalere, så i utgangspunktet bør vel dette også gå bra!?

Denne tråden er fryktelig lang og jeg har ikke klart å funnet ut eksakt svar på det jeg lurer på. Dekkdimensjon på M6 felger til BMW E61LCI? Har fått tak i originale M6 felger , men de dekka som nå sitter på er for store. Skal ha nye dekk og vil da ha tilnærmet helt lik original rulleomkrets. Originaldimensjonen er 245/40-18 på denne E61, og da M6 felgene er i dimensjonen 8.5x19ET12 og 9.5x19ET17 vil jeg ha 245/35-19 foran og 285/30-19 bak da dette er tilnærmet lik rulleomkrets til originalen og til hvernadre foran/bak! Det jeg lurer på er om 285/30-19 på bakdekkene vil kunne gå på disse felgene til E61 M-sport med det lave offset ET17 på M6 felgen?

Ok, takk for det. Skal se etter i E60/61 tråden, selv om den er fryktelig lang å lese gjennom nå..

Takker for raske svar! Det høres ikke ut som en jobb jeg tør å begi meg inn på. Er det noen som bytter disse til hvite øyenbryn, eller synes folk det er greit slik det er originalt.. Skal forøvrig bytte ringer foran, samt bytte pærer i tåkelysene slik at disse også blir hvitere. Vet du hvilken pære det er til tåkelysene i E61 facelift m-sport? Kommer jeg til for å skifte disse selv bak/under fangeren, eller fra oversiden?

Ok, hvilke pærer er det til disse, og er det en grei jobb å bytte selv? Facelift E61.

Hiver meg på denne med et nytt spørsmål om øyenbryn. Er det mulig å kode disse til å lyse hvitt, eller må man skifte pærer?