Kekkonen

+1 Fusking etter motorvask er i 99% av gangene tilknyttet til fuktighet som har trengt seg inn i strømfordelingssystemer.

Jeg er seriøst veldig interessert men var dette med å få den over til østlandet da... Om den kan stå hos deg en liten stund så kan jeg overføre penger ganske kjapt og hente den så snart jeg får fiksa transport.. Pm meg om du er interessert..

Kan jeg sikkert få til når jeg skal opp dit en tur, er no nummer der jeg ikke husker men vet iallefall at det står stemplet BBS og bmw logo inni felgene...men klart, alle kan stemple hva de vil når de støper en felg. Hørte med bavaria og de sa at det var org. felger ifra dem.. Kan få fiksa bilder innvendig om ønskelig

vet ikke hva han har fått igjen...

bump:)

Er nok borte gitt...svoger la ballen død selv og annså bilen som tapt...nå sikler "jævel'n" på en 540 e39 istedet...hehe, han bare måtte ha grommere touring enn meg Bilen er nok ute av landet eller slakt for lenge siden, derfor det ikke har blitt oppdatert noe i denne tråden.

Disse vurderes solgt om prisen er rett. Jeg må ikke selge, så skambud gidder jeg ikke svare på engang... 18x8" med noe slitte 245/40-18", det ene bak vet jeg er skjevslitt på innsiden...tanken var at disse burde få ny gummi til våren men lufter nå salg da jeg vil ha noe annet i stedet. Disse er IKKE kantkjørt, det eneste jeg vet om er ett lite hakk i lakken på en eike på en felg på 5x5 millimeter, alder kjenner jeg ikke da de fulgte med e39'n når jeg kjøpte den. Innpress vites ikke da jeg disse ikke ligger hos meg, men ved sterk interesse kan jeg få det undersøkt ganske kjapt. Nypris på disse hos Bavaria er 4350,- pr stk uten dekk!! Felgene befinner seg like utenfor Kongsvinger for øyeblikket, kan muligens være behjelpelig med frakt på strekningen gardermoen - trondheim via østerdalen da jeg kjenner en som kjører den veien 3 ganger i uka..litt for brydderiet vil han sikkert ha

Med papirer, og hva vil du ha for de?

fler enn meg som titter el?

I skrivende stund for de av dere som får med dere dette så fikser de nå en E30 touring på Wheelers Dealers på discovery channel akkurat nå og frem til kl 13.00 idag

Den ble stjålet mens den sto parkert på en felles parkering et eller annet sted i oslo....den sto ikke hjemme hos han. Og nøkla antar jeg at han hadde i lomma..som sagt ikke snakka med han enda, men skal prøve å få tak i han idag og suge litt info som tid, sted og reg. nr på bil osv..

Han venter fortsatt på utbetaling så vidt jeg vet... Har ikke snakka med han enda, var svigermor som er på besøk som fortalte meg om detta så alle detaljer har jeg ikke før jeg har fått snakket med han selv. Men tenkte at det var best å kaste det ut på forumet så fort som mulig..

Om noen mot formodning skulle komme over en rød E 46 M3 som på ett eller annet vis ikke virker lovlig så si ifra. Er også glad for tips om deler som plutselig dukker opp på markedet som det kan lukte litt lugubert av.. Svoger ble nemlig frastjålet sin røde E46 original M3 i oslo for 3 uker side, og jeg ble litt irritert når jeg nå fikk vite dette 3 uker etterpå. Hadde vært lettere å etterlyse den mens tjuveriet enda var ferskt...regner med at bilen er long gone ut av norge eller allerede slakt. Politiet har henlagt saken... Tips eller noen som vet/hører noe kan jo kanskje bli belønnet...har ikke bestemt meg enda for om det er bilen eller de skyldige jeg vil ha mest tak i, om bilen er tapt så er det iallefall plaster på såret å få tak i synderen(e) og vise de "innredninga i kjellern"...mulig at det blir en skummel ferd ned den glatte kjellertrappa også....

Denna sprer seg som ild i tørt gress på facebook blant de fleste av mine bilinteresserte venner..så er nok mange øyer som titter etter den...men er vel for sent som alltid..

Har noe av det samme problemet på min e39. (importbil) Nærlyset lyser uansett hvilken stilling bryteren står i.... lot bryteren stå en stund i posisjon av, og til slutt slukket nærlyset...mulighet for treghet i kontaktmekanismen inni bryteren da disse på mange biler ofte er smurt opp med fett/silikon og er klissete innvendig....prøv å bytt bryter/demonter den du har og rens skinner og plater for fett/silikon evnt smør opp på nytt? Har ikke stressa med å sjekke min, da jeg ikke er noen parklys råner

Ekke mye orginalt igjen fra w123 på den bilen da, mye mazda deler i understellet...joda, bilen er spesiell, feil av meg å si noe annet.. Men, hva er det med disse finnene som liksom drar alt ett hakk lenger enn resten av oss i skandinavia samme faan hva det gjelder? ..de er jo hemningsløse i bokstaveligtalt alt

Har en her med en gammel mercedes w123 forfulgt av noe jeg tror kan være en E30 - var en stjerneentusiast tidligere før jeg ble bimmerfreak... Ikke for at bilen er så sinnsykt spesiell, men sjåføren er helt klart i en klasse for seg....RÅÅÅ drifting!!

jeg har skrevet en tråd om dette tidligere...ta en titt her: viewtopic.php?f=9&t=203588

Sendt

Kan ikke se noen grunn til at det ikke skal være lov, men møter du feil person under en kontroll kan du få mangellapp fordi bilens egenvekt da er endret permanent og skal vises biltilsynet for å skrive inn ny egenvekt i vognkortet. Er vel det eneste problemet jeg kan se for meg sånn i farta..

Hehe...har vel neppe den fineste touringen på forumet, men for MEG så er det mitt vakreste smykke.. Legger med en "teaser"....så kan dere lure litt på hvordan resten av bilen ser ut

PM sendt Hadde helt glemt denne tråden så har ikke sjekka den på en stund ...derfor noe sent svar:)

bare og montere disse ? eller må du ha noen motstand eller noe ? kjøpte noen led-pærer til min e39. det funket ikke. Disse skal være "plug & play" ....bare å montere til bilens parklys kontakt og så skal de lyse

Mye bra svar:) Artig at det ble litt diskusjon rundt vaskevanene til folk:) Skjønner at det for mange er et problem at det er minus grader om vintern og ting fryser...selv lever jeg med den luksusen at jeg vasker bilen i en oppvarmet hall på jobben og setter den på lageret til tørk mens jeg jobber og har tørr ren og varm bil etter skiftet når jeg skal hjem

Enkelte ganger blir jeg veldig forundret over hvordan mennesker som låner en halv million i banken og kjøper seg ny bil gir faan i lakk og utseende på bilen. Enkelte tror jeg ikke vasker den før den dagen den skal selges videre etter noen år og da blir nok mange overrasket over hvor herpa lakken er. Flotte nye biler med "kjørespor" etter viskerbladene på bakruta I MØKKA er HELT FEIL for meg Jeg derimot vasker bilen OFTE!! ...gjerne ett par ganger i uka eller mer. Har jeg kjørt til jobb en regnværsdag og bilen ser møkkete ut så stikker jeg alltid innom hallen på jobben og spyler av den. Vindusviskern bak bruker jeg ALDRI! Er bilen nyvaska og en fugl driter på panseret så venter jeg ALDRI mer enn en dag før jeg spyler det av med høytrykkspyler Lakken min skal ikke forderves av en spurv! Folk kommenterer og rister på hodet av meg og bilpleiedilla'n jeg har, men jeg ORKER ikke å se at bilen min ser ut som en ustellt haug! ....låner ofte støvsugern på statoil og drar over mattene foran i bilen fordi jeg parkerer på grus hjemme og steiner sitter ofte fast i skosåla når jeg setter meg inn. Jeg har tekstilmatter, og det føles mye triveligere å sitte i en "rein stue" Kjerringa bemerker til og med at jeg virker mer rastløs og "sjelefrustrert" om bilen står møkkete ute på gårdsplassen. Er det meg det er no galt med som ser "verdien" i renhold og vedlikehold av bil, eller er det resten av verden som mener at biler til mange hundre tusen er en bruk og kast ting? ...jeg blir rett og slett lei meg av enkeltes bilhold og mener at ekstreme tilfeller av slike burde miste retten til å eie bil Just for fun lager jeg en avstemming så kan vi se hvor snittet ligger blant entusiaster iallefall:) Håper jeg ikke er alene om å holde "dama" ren og presentabel til enhver tid;)