Tynes944

Har du tårnlagrene ennå?

Skjønner ikke hvor du tar det ifra! x2!!

..

Ønsker å kjøpe en bra å komplett m20b25. med komplett mener jeg LMM, hjerne, ledningsnett, svinghjul, starter, blokk, topp osv. Ta kontakt snarest om du har en stående

Ønsker å kjøpe en bra å komplett m20b25. med komplett mener jeg LMM, hjerne, ledningsnett, svinghjul, starter, blokk, topp osv. Ta kontakt snarest om du har en stående

Gleder meg til å se denne i real life! Sjekker innom her hver dag Stå på!

Har du den enda?? Veldig interessert! Send pm

Har et aldri så lite problem for øyeblikket.. Sitter å lurer på om jeg skal bruke 25-30000 på ny bil å sette denne på vent på ubestemt tid, eller om jeg skal bruke 25-30000 på å handle 325 understell å få det pulverlakker å få montert det på denne å bygge opp en grei 2,7 turbo motor. Fikk ny snurre i posten idag Også står Bmwn for øyeblikket oppjekka med bakenden da jeg har plukka ned "traversen",diffen, fjørene bak å fjørene foran da dette skal kuleblåsest å pulverlakkerest. Mangler bare å få taki 51mm fjørbein foran. Muligens ta traversen også i samme slengen. Er faktisk veldig usikker for øyeblikket....................

flere bildeeeer!! Ser bra ut!

Jepp

Svart på PM Nå er det muligens ny bil på gang, kommer tilbake til det om det blir noe av. Får vite det rundt kl. 12 imorra

mtp diffen så kan du sende den til morty999 på forumet, han er god å shimse de diffene mener jeg:) Å når det gjelder bremser så selger gsbildeler komplette k-sport 330mm kot foran å 300mm kit bak mener jeg på, det skal visst funke veldig bra. Med understell har jeg selv veldig god erfaring med supersport, men dette er jo smak å behag å etter hvor mye penger du skal legge i det. Skal det legges mye penger i det er vel KW et godt alternativ. Håper dette var til hjelp

grattis:D godt å høre:)

Da ble det bestilt lamellsperre 25% til bilen! 1600 kr betalte jeg for den (Kun innmat uten tannhjul), men siden jeg nå har en 188mm viskosesperre som funker dårlig så blir denne byttet ut å tannhjulene flyttet over! grunnen til bilen blir satt på bukker en stund er at jeg har fått en bra pris med Møre Trafo i Sykkylven på kuleblåsing av bakstilling, svingarmer bak, fjørbein framme å muligens travers foran. Etter det skal delene pulverlakkerest på Sykkylven Stål i svart blank. Bilder kommer såklart etterhvert som det skjer noe

Da er motoren montert til helga da? hehe godt at du mest sannsynelig har funnet ut av feilen vertfall!!! Glad på dine vegne

Ja nå har jeg bytta vekk ford scorpionen i en audi 100 2,2 quattro som skal bli vinterbilen. På Bmwn så blir det neste å bestille lamellsperre, også har jeg fått en liten ide angående understell så nå blir bilen satt på bukker for en stund.. Dette kommer jeg tilbake til!!

Mest sannsynelig solgt..

Takk for det

Liker!

opp

Skjønner godt at det er vemodig å begynne å plukke ned noe du nettopp har laget til, slik følte jeg det også da jeg bygde turbo på 2 litern min, så varte den i 2 uker, så måtte alt ut, for så å sette i ny motor, som varte i 1-2 uker å viste seg å ha defekt toppakning, muligens også skjev topp.. Men er bare å trøste seg med at det blir bra til slutt

hahahah ja såklart

Har ikke blitt dreid av noe, kun blitt borra Men jeg tipper 2 kg, eller rundtom der vertfall

Har faktisk ingen aning. Tok ideen å målene fra han som bygger e30 340 touring på forumet, fikk målene osv med han. Hadde værtfall god effekt på gassresponsen på m20b20 turboen jeg hadde.

fyfaen, fineste å mest strøkne touringen jeg noen gang har sett! rett å slett vakkert