StorMotorStortSmil

Hei. som emne sier så er jeg på jakt etter en bunnpanne til en E30 M20B25i bakhjulsdrift. noe som har en å selge? Har bunnpanne til 4x4 om noe vil bytte. MVH Alex Mellemsæther

Bump

Bump

ingen som skulla ha hatt seg et nytt ratt?

er d ikke noe intresse for dette altså?

Bump

Bump

Hei Selger mitt strøkne m-tech ratt til e46 Bud ønskes, ikke skambud.

Slett

ingen?

som overskriften sier, er d noen som har eller vet en plass jeg kan skaffe d, får en billig penge? må være V.rattet.

Bump

Jeg vet hva som er feil. Lammelene e montert rett. Men lurte om d går ann å jokse d til på en måte? Eller er det bare å bytte kasse? Pass girkassen til e46 m3 rett på e36 m3? Eller må det ombygging til?

bump

http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /93119.jpg

Hr orginal 6 trinns m3 kasse til S50. hr GS perfomance letta svinghjul og dobbel lammel clutch. clutchn er vist laget til S52 eller S54 kassene. S54 har 240*35*10 S50 har 240*29*10 forskjellen på kubbene som clutchn sitter på. hr søkt litt hr på bimmers.

Hei holder på å bygge meg en S50B32 motor, idag såg jeg et vesentli problem. splainsn på orginale girkasse jeg hr er får små. altså cluthlammelene tar bare med ca 1mm på akslingen til kassa. clutchn er til en S52/S54. jeg lurer på om det går ann å sveise? adater eller "jokse" dette til på en måte? eller må jeg ha en ny girkasse fra S52/S54? evt passer disse rett på? med girkassefestene osv? Svinghjulet og dobbel lammel clutchn min er balansert til veiva mi. Takker og Bukker for all hjelpen. MV Alex

viewtopic.php?t=159878 han selger for en rimelig pris. kjøpte mitt av han. vet ikke om du får med grenrør. send han en PM.

Jeg hr en M52B20 som jeg tok ut i slutten av desember fra min 97mod e36 cab. er nesten komplett, hr kun demonter servopumpe. den har fått regelmessige oljeservicer. bruker ikke kjølevæske. ingen ulyder. KMstand ca: 180 - 200. husker ikke helt

Kast i bremsskiver fram: kjenner du når du bremser så rister rattet, kan også være rust\lort mellom skivene og navene. Kast i bremsskiver bak: kjenner du når du bremser så "vibrerer" bremspedalen. Uballanse i felg/dekk: kjenner du uten å bremse, da rister d i visse hastigheter. kan også være en kaliper som er dårlig og ligger på, da kan du ha varmkjørt de nye skivene du hr fram, og ha fått kast igjen.

bump

du kan smøre det opp, justere låsen. bremsrens virker fint for å regjøre, bruker du parafin så kan du få lukt i bilen. WD40 går greit å smøre med eller wurth sin h2000 smørespray.

kjøp ny eller plukk den ut å smøre den opp. (kneppelyden tyder på slitasje) d med å frakoble batteriet, bruker jeg å bare å koble fra batteriet. så napp av rattet eller en annn airbag. sålenge alt er i orden vil ikke lampen lyse. slik jeg hr gjort d iallefall.

bør nokk bytte. siden d er en m3 så blir d nokk kjørt litt fortere enn vanlig, å derfor vil jeg ha byttet det pga at stålet mister litt av sin kraft/holdbarhet når det blir strekkt/bøyd. også når du bøyer d tilbake så blir d enda svakere. Men dette er bare min mening