Under kjøring så slutter den og trekke som normalt, mista fart og turtall. Klarte liksom ikke å trekke normalt. Etter en stund så hoppa den til normalt igjen. Så det rett tilbake me fjusking.. Gir stanga starter å riste mye og bensinforbruket dobbles..
Bilen "nøkka" liksom på en måte under akselasjon også.
Oppdatert:
Var ute en tur og bytta om på noe pluggledninger og fikk start, men den går ikke normalt. Kan virke så den går bare på 3 sylindra, men er gnist i alle plugga. Vet ikke ka det kan være.. kan det være at registre har hoppa over ?
Fordeleren er fremme på motoren. Teller da plugg 1, plugg 2, osv bakover fra fordeleren.
Rekkefølga på pluggledninga nå er : 2-4-3-1 Den sensor tingen elr ka det er, er på 3. Coiln er da den i midten.
I boka og hos Bmw er rekkefølga: 1-3-4-2 - Da starter den ikke .
Den daua ut når eg gidde litt gass før den kom seg. Prøvde det samme uten luftmengdemåleren tilkoblet, daua ikke ut, men går fortsatt ikke normalt.
Oppdatert: Noe galt me selve motoren, så tenker og bytte den ut .. Tenkte å bytte om til en 318 IS motor, men lurer på om det mye som må byttes/bygges om osv.. ?
Her tidliger så spytta den ut slangen som vist på bildet under..
Bildet under: Slangen som e av atme olje peilern til venster.
BMW E36 318i M-serie 1993 mod.