Gå til innhold

KimDonaldTveter

Medlem
  • Innholdsteller

    14
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av KimDonaldTveter

  1. Kjøpte fire hjul av ///frank for 8600 kroner våren 2013. Hjulene skulle sendes med Hurtigruta fra Hammerfest og sørover. Har fortsatt ikke mottatt hjulene, eller fått pengene tilbake slik han lovet i etterkant. Har anmeldt ham uten at han brydde seg så mye om det. Han mener hjulene er blitt borte på veien til meg, men klarer ikke finne noen kvittering på at han har sendt dem. Vær obs på at du kan bli lurt av ///frank dersom du skulle finne på å handle med ham.
  2. Jeg har en 2004 E60 520ia, og har noe av de samme problemene som dere. Jeg har vært hos RATS og byttet converter for ca 8 måneder siden. Jeg hadde i tillegg problemer med at bilen lugget ved pådrag (føltes som om noen trykket raskt på bremsen flere ganger etter hverandre). Etter at bilen var hos RATS forsvant alle problemene bortsett fra turtallet som varierer mellom ca 1000 og 1800 omdreininger ved konstant gass. Jeg kan ut i fra min erfaring (Sitter ZF-kasse i min bil) si at converterbytte vil fjerne vibrasjoner og lugging. Da jeg hentet bilen min i fjor etter at denne reperasjonen var blitt utført, nevte Ole Ringstad (RATS) at dersom jeg fortsatt hadde problemer med bilen kunne det være at ventilhuset også måtte byttes. Bilen min virket veldig fin i et par månender, men så kom variasjonene på turtallet tilbake. Jeg har ennå ikke byttet ventilhuset, men frykter at også dette må gjøres for at bilen skal bli helt fin. Kan legge til at reperasjonen kostet ca 25000 ink mva. Tror converteren alene kostet omkrin 7000-8000.
  3. Det var ikke billig! Norgespakken (10-25 kg) koster 250,- dersom man pakker inn selv. Hjulene veier vel ikke er enn 25 kg hver? Jeg er interessert dersom det er mulig å få de sendt til Østlandet på en ikke så alt for dyr måte
  4. Er det brukt spacere på felgene, og følger disse eventuelt med? Hvordan er det med frakt til Østlandet/Oslo?
  5. Hvilken pris tenker du for dette? Har du noen bilder?
  6. Hva slags dekk sitter på felgene?
  7. Følger det med GPS antenne eller er den avhengig av at bilen har dette fra før av? (CCC Professional navigasjon)
  8. Har ikke fått noen endelig pris på dette, men de anslo at det ville komme på mellom 15- og 18 000.
  9. Har nå hatt bilen på service hos Bavaria Kristiansand. De tok en diagnose av bilen, men sa at alt var som det skulle i forhold til diagnose. Eneste de fortalte meg var at de også kjente at noe var galt, men at de ikke kunne gjøre noe med det. Følte meg veldig snytt som betalte 1200 kroner for at de skulle si at noe var galt, men at de ikke kunne/ville gjøre noe med det... Jeg kontaktet derfor RATS (www.rats), og fikk en time til bilen min der. Etter en prøvekjøring og diagnose av bilen min fant de ut at det var converteren som var gåen. Så nå er bilen hos RATS for å bytte converter. Håper den blir god igjen etter dette!
  10. Takk for hjelpen! Skal ta med bilen til en BMW-forhandler snarest, så kan de gi meg en diagnose
  11. Hvor mye måtte du ut med for å bytte converteren? Er dette et vanlig problem på BMW's automatkasser når de har gått et stykke?
  12. Okei, kan prøve det først. Girkassa er ikke blitt flushed på en god stund er jeg redd. Dersom det ikke virker kan jeg se om converteren er utslitt. Bilen har gått ca 120 000 km om det skull ha noe å si
  13. Hvilket/hvilke filter skal eventuelt byttes?
  14. Hei! Jeg har i det siste hatt ett lite problem med min 520i. Jeg har skummet gjennom forumet her uten å ha funnet noen poster som dekker mitt problem/har en løsning, og poster derfor en ny post her. Min BMW (2004 E60 520i Automat) har i det siste begynt å lugge på tilfeldige tidspunkt under kjøring. Dette skjer primært når bilen er varm og ved pådrag, men skjer også når jeg holder konstant fart. Det lugger med korte intervaller, men slutter straks jeg slipper gassen og trykker den inn på nytt. Det ser ikke ut til at det har noe å si hvor mye gass jeg gir. Eneste er at det kan se ut til at luggingen er kraftigere når bilen opplever motstand (oppoverbakke eller flere passasjerer i bilen). Luggingen fører ikke til at bilen får redusert kraft, det er bare veldig irriterende. Dersom noen har forslag til løsning på dette vil jeg sette stor pris på det. Har ikke veldig god greie på bil, så er åpen for forslag. Takk!
×
×
  • Opprett ny...