carburetion

Kast i felger ? prøv noken andre felger / dekk Den har vært sånn med alle 3 felgsetta, men jeg vet den ene bakfelgen har en bulk. Men den er balansert. Da bør det vel riste ved normal kjøring? Har kun vibrasjon ved brems:( - Viss du trur du har kast ved brems så bremser du sakte ned ein bratt bakke. så seint at bilen nesten stopper. Viss det ikkje er masse kast i skeva så skal bilen trille jevnt og seint nedover. Viss det er kast i skiva så vill det vera eit punkt på skiva der du merker at bilen bremser seg sjølv, - Kontrollere kast i skivene med måleur, er nok den beste måten for å sjekka kast. Kontroller også med måleur i hjul-navet Du kan festa sveise tenger på bremseslangane for å koble ut fremre eller bakre bremsekrets. ikkje så bra for bremseslangane, men er morro viss du skal legge igjen gummi.

Kast i felger ? prøv noken andre felger / dekk

Du skal vera glad for at motoren sperrer på 6000. Motoren sliter masse når du har for høgt turtall. Dessuten så har ikkje motoren så mykje meir effekt over 6000rpm. Så lenge motoren virker bra ellers så er vel alt bra? Det er motor styreenheten som bestemmer tenninga, blir påvirka av kamakslingføler/veivføler. Skifta tennplugger på motoren?

Beklage.. mandag i dag Sikkert ingenting å bry seg om. Motorer pleier å drikke litt, viss da er lenge sida du fylte på olje.

http://www.castrol.com/castrol/iframe.d ... Id=7066587

Kaldest og kortest mulig vei for lufta i innsug. Monter ein motstand på tempføler, sånn at bilen trur det er kaldt og øser bilen litt meir drivstoff inn. Effekt potte, = turtallet blir litt raskare. lettare for motoren å få ut eksos. Høgare trykk på dysene - ny trykkregulator. Ny kamaksel med større vippearmar. Masse du kan gjera som ikkje er bra for bilen / motoren. Best å byta motor eller få deg ein bil med større motor

Litt rart da står på kanal Fem, Tv norge, TV2 og National geo, driver alle med da samma då?

Funka ikkje med noke. Fbanna drittboks! Kom etter eg hadde gløymt å lukka igjen ovnen når dei sku børsta pipa. Låg ei svart stripe gjennom stova. og tv skjermen var heilt sota. Da står: "(Old) MAX" - "denne kanalen har bytta frekvens" Kan da vera at dei har bytt nummer?, fra 10 til ein annen plass ? isåfall så har eg skummlett gjennom ca 500 kanalar

Er støv på den jallefal ! Drar ut stikk kontakten og ser om da hjelpe. Hjelpte ikkje med kanalsøk, fant heller ikkje oppdatering.

Har ikkje satt meg inn i den Canal Digimon boksen som står der. Men da er vel å ta da som ein mann å trykke vilt rundt på alle knappane .

Noken som veit kvifor -max- kanalen på tv ikkje viser ka program som går ? står: Denne kanalen har skifta frekvens. Ikkje noke morro å sjå på eit program uten å veta ka da er !

Hei. Ønsker å kjøpa fire eikers ratt til min E32. Typen med air bag. Må vera fint brukt. Det som eg har er fullt av klumper og er veldig matt. Legger opp bilde av rattet seinare i dag.

oop

har sånn skranglekassa på jobben. tåler IKKJE å kjøyra i revers ! og dei er rammebygd meiner eg

Da prøver du med den

Kan jo også smøre opp igjen tomgangsregulatoren. whitesprit eller noke som fordampe vekk igjen. Den rotoren som ligg inni skal vandre lett inni uten at du må riste armen av deg for å få den til å bevege seg. Reingjera lmm(luft mengde måler)

Lurt å byta alle pakninger i innsuget når du skal skifte veivhusventilasjon. Veit aldri kor dårlige pakningane er. dumt å stå med tre knekte innsugspakningar. og du ikkje har fleir. Hadde bytt alt av pakningar når du først skal ha det av, så slepp du gjera da seinare ? Ville ha sjekka dei to slangekoblingane som går inn under gass spjeld. Ein går til bremseforsterkar, andre går til vakumbeholder. dei lak sjå meg.

veivhusventilasjon http://www.schmiedmann.no/1028/produkt/11617501562.htm

er berre å bytta bmw'en i renault og melda oss ut av bimmers og inn i renaults

Går fint da med mig sveising. Kattene på 740'en er tomme, dei er sveist med mig sveiste med pinner på rustfritt i min gamle vw. Tok lang tid men da holder fortsatt