Gå til innhold

carburetion

Medlem
  • Innholdsteller

    1063
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av carburetion

  1. .
  2. Kupe vifta ? Fekk ein kvine lyd når eg opna takluka på bilen.. forstod ikkje ein drit og begynte å tukla overalt rundt takluka, blei forbanna og skrudde av/lukka alt som gjekk an. Fant ut tilslutt at det var kupevifta som laga ein liten lyd. har ikkje høyrt lyden etterpå.
  3. .
  4. DRITTEN ER BLITT HERMETIKK OG SYKKEL
  5. Hei ! Navn: Sondre R. J Alder: 19 Bosted: Hardanger. Yrke: Bilmekanikar Hobby: Gamle bilar (best før 1980), Skru bil! smelta gommi fast i veien! Bil: 1987 E32 740 (Manuell)
  6. VIRKER IKKJE
  7. Har 4 Stk Borbet A felger (vist bak). Grunnen til at eg ikkje bruker dei framme er at dekka er så ubrukelige å kjøyra med. Holdt nesten på å kjøyra i grøfta i 20kmt pga sporing. Skal bruke opp bakdekka før eg kjøper nye. Framme: 8.5" x 17 ET12. Bak: 10" x 17 ET20. = passa ikkje orginalt i innerskjerm. Dei som står framme på bildene (usikker på navn) skal eg bruka som vinterfelgar. 4 stk - 8" x 16. Planen var å få godkjent felgane til bilen. litt usikker på borbet felgane pga bakfelgane har subba oppi
  8. Hei! Her er det nedlagt Hylles innlegg om bilen: http://bimmers.no/topic/607917-hylle-e32-740i/?hl=%20hylle%20%20e32
  9. Sånn vill eg ha !
  10. Automatolje, 2-takt olje, biltema motorolje pga den er tynn og renner lett
  11. smør låsen med lettflytande smøremiddel.. dra i vaieren som går til den låsen
  12. challenger var jo mest sportslig charger var mest til rett fram kjøyring da den hadde trommel bremser til utpå 70 tallet.. litt meir familie/bruks bil.. sånn som det er i dag. Hemi står veldig kort forklart for at tennpluggane står rett over stempelet.
  13. http://www.roadstershop.com/completed-p ... ted-photos
  14. Interiøret i bilen er i fra ein e32 1993 740 trur eg.. forrige eigar som har montert pga airbag og air condition. veit ikkje om varmeregisteret er likt på 87 og 93 mod? Det er knekt noken sånne elektro servo fester her og.. begge to øverst med cd spilleren. tenkte eg sku lima dei fast når alt er i orden med lufta. Kva spjeld opna du når du fekk varm luft? har tatt vekk dei to elektriske motorane som ligg nermast cd-spilleren (ein på høgre sida og ein på venstre) som skubber på eit stag. har prøvd å tukla med dei staga manuelt. har funne ut at dei styre kald luft gjennom strømming. men når eg tar staget andre vei så forsvinn luft trykket men det blåser svakt kaldt.. nesten som eg stenger litt igjen lufta. - er det eit spjeld før desse spjelda? eit som opner for radiatoren? Det er så forb mangen sånne elektriske motorar over alt baki der.. har funne ca 6 stk ikkje veit eg ka dei styre Kontrollpanelet er det feil med heilt sikkert. skal ta ut og smelte faenskape. Er sikkert denna som øydelegge alt.. men hadde våre kjekt å visst ka spjeld eg må opna for å få varm luft ut til hola i dasjbordet. (dyser?) Den eine elektriske motoren på venstre sida øverst stoppa å gå rundt når eg tok ut kontrollpanelet. testa den elektriske kontakten til motoren på høgre sida på den venstre motoren, men då gjekk armen sånn som den står på høgre sida.. har sikkert tulla til heile innstillinga til motoren. Går da an å nullstilla disse motorane?
  15. Hei Har problemer med varmen og lufta i kupeen. 1987 e32 740 med aircondition Eit problem er at det kun blåser kald luft i dei hola som er rett ved cd spilleren, og dei som er ut mot dørene, og den som ligg oppå dasjbordet i midten. når eg vrir på full varme så forsvinn luft trykket i dei og kjenner at det blåser litt men det er kald luft. skrur eg på kaldt på bryteren så blåser det luft sånn som det skal. Det er varm luft med vinduet, med beina og ute med dørene. Har også eit rart problem med vifta. når eg har på full guffe på vifta så stopper den etter ei stund, den begynner å blåse etter ei stund etter den har stoppa. når eg har på auto så driv den å jager litt heile tida. eg har nesten alltid vifte bryteren på full fordi den blåser ikkje alltid sterkt. men av og til så blåser den masse og eg må skru ned. Er det eit elektrisk eller er det vatn som er problem? Har mest tru på at det er eit spjeld som ikkje opner, fordi det er så mangen stygge motorar som ligg under dasj bordet.. høyre da driv å summe av dei men ikkje veit eg om dei virke som dei skal. Hadde våre kjekt med ein teikning av alle kanalane med motorane. Takkar for svar mvh
×
×
  • Opprett ny...