mrroy76

Da har jeg funnet ut av det. Tykke kablen er en sprengkabel. Sitter en liten sprengladning ved + polen som skal sørge for at denne sprenges av ved ulykker. Den andre er den viktigste, og den går til control unit. JEg fant hvor de skal monteres, kabelskoene hadde rustet da det har vært opp til 5cm vann der batteriet står.

Har en misstanke om at den tykkeste kabelen er for ettermontering av Hifi

Hei. Jeg skulle bytte batteri på min E91 320D og oppdager 2 stk + ledninger som ikke er festet noe sted i ene enden. Bilen har gått i nødmodus og jeg får ikke start. får ikke kontakt med ECU etter batteribyttet. Alle slags feilmeldinger inklusive dieselpumpe fault. Jeg har satt på tape på endene av disse 2 ledningene. Noen som veit hva disse 2 ledningene er til for?

Hei. Driver og ser etter 5 serie (F10/F11) og X3 2011+ har idag en E91 M Sport og både jeg og samboer digger stolene i disse bilene. Mange av bilene jeg ser idag og som jeg liker utstyrs og prismessig har standard stoler. Hvordan er disse på lange turer etc ? komfortstoler ser veldig gode ut, men det er få av de og X3 så er jo de bare å glemme. Mvh Roy

Takker for svar. Da skal jeg se etter M sport utgave med DDC og se om det går å få prøvekjørt

Ingen som har noe ?

5 serie og 3 serie har også vært på tanken, Men det blir ikke m sport isåfall.

Hei. Har eid en E91 320D m-sport 177 HK i 5-6 år nå. Har hatt 2 stk turbo havari og 1 stk motor havari. 1 stk panorama tak som eksploderte. Ellers utrolig fornøyd med bilen og lite feil utenom dette. Foruten at rattlås lampen lyser hele tiden, gjort i ca 6 mnd`er, men bilen starter å går allikevel. Jeg har sagt at jeg har kostet på denne bilen så mye at jeg ikke kan selge Har også fjernet noen feilkilder med ett kit fra ecotune. Men nok om det. Jeg har lyst på en nyere bil og vil få ræva litt høyere opp fra asfalten, så sikler på X3 på finn om dagen. Er det noen av disse som har typiske feil som jeg har opplevd på 320`en? eller evt andre problemer? Jeg vurderer 184hk modellen. 3 liter hadde vært flott, men er nok noe høy pris på de enda. Hvordan er M-Sport på disse, er de like stive i demping chassiet som en 3 serie? Er en del dårlige veier irundt der jeg bor, så får vondt i sjela hver gang jeg treffer en hump/hull med 3 serien Mvh Roy

Dette er jo motordelenumrene 11002146552 denne er den jeg har eller skulle ha hatt. Denne fikk jeg 11002151734 Hadde vært evig takknemelig med info om hva som må gjøres for å få satt denne inn i min bil. Hadde spart meg for mye venting

Hmm, de hadde ringt BMW å de hadde sagt at det var mye jobb å bygge om den, var heller ikke sikkert det gikk heller. Kan du utdype litt mere hva som eventuelt er forskjellene, å hva som må gjøres. De pratet om at det var flere ledninger på den motoren jeg fikk, så innsug etc måtte iallefall flyttes over. Men de hadde ikke nok kunnskap til å si det ene eller det andre.

Jeg har hatt motorhavari pga dette problemet. Det jeg nå lurer på er hva om det har ligget aksjon inne på bilen uten at jeg har fått melding om dette. vil jeg da kunne kreve ny motor allikevel om den har gått 250 tusen Km Da jeg kjøpte bilen når den hadde gått 130 tusen.

Hei. Har for en stund siden hatt motorhavari. Har brukt litt tid og sett etter motor som ikke har så høy km. Tilslutt fant jeg en hos Harrys bilskrot. De bekreftet at den var riktig motor for min bil. Den ble sendt opp til Åre som er over grensen for der jeg bor, hentet den og betalte moms (5 timers kjøretur) I går var endelig den store dagen da verkstedet begynte på jobben. Våknet idag av en lite trivelig samtale der de forteller meg at jeg har fått feil motor. Motoren jeg fikk er ifra en 2009 modell, så motoren er en Euro 5 variant og jeg skal ha Euro 4 som er produsert frem til 06/2008 Det som er jævlig irriterende er at de fikk chassisnummeret mitt og jeg fikk mail tilbake om at det var dobbeltsjekket med BMW programmet, og det var riktig motor. Til å med delenummeret de oppga via bildelbasen stemmer med nummeret jeg skal ha 11002146552 Men dette er ikke riktig på chassisnummeret som motoren jeg fikk har. Er det noen som har behov for en slik motor inklusive turbo ? Chassisnummeret WBAUD91020PZ18054 Ta kontakt på 46634146 eller send meg PM her. Ellers, er det noen som vet hvor mye jobb det er å bygge om denne motoren til å passe? Eller er ikke blokk å topp den samme. Finnes det noen bra webside med søkefunksjon for motorer i Tyskland eller omegn? Mvh Roy

Jeg var innom BMW idag å pratet med de om havariet jeg hadde. Og fortalte de om den nye motoren. De sjekket opp understellsnummeret på bilen motoren har stått i. Og de sier at det ikke ligger noen aksjoner inne mot denne motoren. Så da skulle denne motoren være ok med tanke på de dårlige komponentene. Skal jeg ta dette for god fisk da? Eller blir en aksjon først registrert om man melder inn om ulyd og det blir bekreftet.

Jeg må undersøke litt når jeg får motoren til uka. Ser det som lite hensiktsmessig og montere den i bilen om den er berørt av problemet. Da vil det bli langt enklere å fikse det før jeg monterer den

Er det dette delenummeret 11312365578 som jeg må kjøpe om man skal bytte komponentene, eller er det andre komponenter også. Ser motoren jeg har anskaffet er registrert Januar 2009. Leste ett sted at det var utbedret på motorer etter Mai 2009