Bjørnar- E30

Diffsperr og diffbrems, har hele tida trodd at dette er det samme ? Med sperrediff mener jeg jo selvfølgeli en diff der begge hjula snurrer samme vei, hva mener du da med diffbrems ?

Ja er klar over hvordan en vanlig med diffbrems ser ut, hadde det før, med soljul oh pingon hjul, men visste bare ikke om det fantes forskjellige typer mekanikker med diffbrems da for å si det sånn.. Men takker for svar !

Var det jeg tenkte og, testa den litt idag å kjentes ikke ut som det var sperrediff..

Hei har en diff (stor e30 diff ) som jeg stusser litt på om er sperrediff eller ikke , noen som har peiling på diff ? Her er bilde av innsia av diffen ;

Har fått gjort meg ferdi med det meste bak på bilen nå, fått satt ihop bakstillinga og montert og nye bremserør å en del nye div deler rundt omkring legger ut noen bilder av arbeidet som er gjort til nå ; Nye bremseskjold og hjullageret er jo også nytt ; Nye bremserør og deler til bremserøra, har bytta alt som byttes kan som bremeslanger og håndbrekkwire osv. , og sandblåst og rustbehandla festepunktene i karosseriet til bremserøra ; Sandblåst og sinkgrunna diffen ; Noen som kan si meg om dette er sperrediff ? Skal være det men stusser litt for når jeg sviver det ene hjulet rundt beveger det andre seg såvidt, men er vel noen forskjeller med lammel diff osv ? Noen som har peiling ? Her er bilde fra innsia av diffen før jeg sjifta olje og pakning ; Nye bremseband og diverse deler som hører til ; Da var bakstillinga montert på igjen med powerflex og masse nytt ; Da var bilen på hjul igjen ,trenger en vask ; Da skal bilen nå vises på biltilsynet for førstegangsregistrering, så når alt det er i boks skal hele bilen sandblåses under og fjerne all rust, så skal det sveises litt så full rustbehandling med sinkgrunning og tykkstoff til slutt men gjenstår nå en del arbeid fremme så blir det jo å få på nye dempere å fjører og masse annet moro ) gleder meg til våren !

fant ikke noe skikkelig på gs..

Hei ! må bestille inn en del nytt til bremserørsystemet, bremserør, fester, skjøter, koblinger osv. noen som vet om noen plass jeg kan få tak i ei god deletegning ? skal bestille alt fra midt under bilen og bakover.

Har skifta bremsevaiere idag, men må kjøpe litt deler til bremserøyra bak , alt av bremserøyr blir nytt iløpet av uka

Er faktisk ikke så aller værst med rust, etter sandblåsinga er nok det meste vekk, men blir et par småhull som må sveises da men navet er ikke skrudd på, så det skal gå fint å montere bremseskjolda uten å kappe dem

Har også fått hjem felgene fra GS , har ikke prøvemontert enda men håper på å slippe spacer

Dagens gjøremål ; Skifte foringene i svingarmene, skifte hjullagrene og skifte foring på diffen. Ny foring, ny olje og ny pakning til diffen (skal sandblåses og behandles før montering) ; Og bakstillinga med powerflex i traversen og nye originalforinger i svingarma og nye hjullagre; Venter nå på bremseskjold i posten så kan jeg skru ihop bakstillinga ijen og montere den på bilen, så blir det neste å gjøre alt som har med bremser og håndbrekk nytt !

Ja satser på å få den i mest mulig strøken stand under nå først, så blir lakking å nytt interiør neste steg da.. har ikke noe planer om mer hk, skal være en ekte original 325

Har fått komt igang nå me å ta ned bakstillinga nå og litt diverse bak på bilen Endel rust ute å går, et par rusthull bak i karosseriet men hele bilen skal sandblåses og så blir jo hulla sveisa og etter det blir bilen rustbehandlet med sink først og så tykkstoff utpå det. men bakstillinga fikk vi sandblåst og sinkgrunna for seg selv idag , ble bra resultat ; De gamle foringene brant vi ut, så skal det powerflex på de 2 store foringa. Venter nå på diff foring, nye bremseskjold bremsevaier og litt div nye deler som kommer, alt i bakstillinga skal være som nytt, så blir det montering av bakstillinga med alt det nye til helga

Endte opp på bilstein b8 og bilstein fjører så får vi se hvordan det funker

Da er felger på vei fra gs og bilstein dempere og fjører og div. deler fra schmiedmann

Ok si ifra om du ikke får det solgt..

5000 for retro felgene . Svar på pm om du er interesert.

1000 for bakfanger

ja blir ikke langt ifra inspirasjonsbilde til slutt ja vet de ikke heter coupe, men gammel vane vonn å vri hehe Venter egentli bare på sannblåsinga så er det bare å begynne men trenger virkelig en bra diff folkens..

Slenger ut et inspirasjonsbilde : Så har jeg mottat et par kasser fra schmiedmann idag Det jeg har fått er en hau med foringer, shortshift, gearskiftforingssett, sorte hella, sorte forblink, olje, filtre og regreim og strammer og og heavy duty meyle topplagre men skal først sandblåse bilen , det blir nå snart så skal alt monteres. Har enda ikke fått meg diff, så skrik ut om noen har en 188 sperrediff (helst med 3.73) utveksling eller i nærheten... !

Og om noen har noe liggende så skrik ut

Noen som vet forhold på liten og stor diff ? Har jo stor orginalt men passer den lille på ? Tenker også på om e36 325 diffen passer til e30en ? Hadde vært supert om noen med litt peiling på differ kunne anbefalt hva som passer og holder best. Er jo en vei bil det er snakk om forøvrig.

Skal ha ny diff til 1991 mod e30en min siden den gamle gikk sundt. Noen som vet om det er mye å velge i her eller om det bare er e30 325 diff jeg kan bruke ? Tenker da om det er differ til andre modeller eller noe som passer greit i bakstillinga mi og har noe lik utveksling ihvertfall.. er forresten sperrediff jeg skal ha.

Hei hå , tenkte å lage en liten tråd om e30 jeg fikk hjem for ei lita stund si. Er en 325i coupe, 1991 modell. Har leita lenge etter et greit 325 eksemplar, så kom denna ut på finn da i sommer så ble det den Kjøpte bilen av m-teknikk as på karmøy, som nettopp hadde fått bilen til Norge fra Tyskland . Bilen var ganske bra, men slapp ikke unna rust et par plasser så har litt å holde på med i vinter for å få den tipp topp Planen for vinter er å begynne fra bunn av å gjøre den helt strøken under, og gjøre bilen tight og god å kjøre. Slenger ut noen bilder av bilen ; Legger ut ei liste med deler som skal skiftes i vinter, har kjøpt endel allerede, men om noen har noe av det jeg ikke har så skrik ut , setter et kryss bak det jeg har/bestillt handler foresten hos schmiedmann.no , anbefaler gutta der, utrolig god service . - skifte alle foringer under ( powerflex noen steder da powerflex ikke er det beste over allt. ) * - bilstein b8 dempere framme og bak * - bilstein senkefjærer , 40 mm senk. * - montere z3 shortshift.* - skifte alle foringer og bevegelige deler i girstang/arm* -grenrør - sorte hella DE fremme. - fått hjem gs retro 17" som skal på + mye mer småtteri Så skal bilen sangblåses og få full tektylbehandling i vinter også

Ok takk for svar. Ja har tenkt litt på shortshift så det er absolutt en mulighet