Gå til innhold

Kattlikzm

Medlem
  • Innholdsteller

    1157
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Kattlikzm

  1. Så min aller første mercedes SLR i dag! Var ved Ullevål stadion rundt 14:30 tiden. Fy søren for en bil!
  2. YOUTUBE KLIPP! GO GO GO GO Liker forresten felgvalget ditt! Gs retro/bbs rs? Lykke til med prosjektet! Følger med her!
  3. Liten oppdatering: Har endelig fått godkjent senkesettet! Yippiiii ! Denne gangen var kontrolløren en KJEMPE snill og søt dame. Hun var veldig samarbeidsvillig, blid, og ikke like streng som han forrige kontrolløren. Har en mistanke om at han jeg fikk sist er den "skumleste" blant alle kontrollørene - håper for guds skyld at jeg ikke blir stoppet av han i en ute-kontroll hehe. Setter selvfølgelig pris på at han fant de feilene jeg hadde da de har stor betydning for kjøreegenskapene og trafikksikkerheten til både meg og andre, men måten han snakket til meg på fikk det til å se ut som om han hatet meg . Anyway, startet med å hilse pent på kontrolløren, og la fram all nødvendig dokumentasjon. Denne gangen satte jeg meg godt inn i TUV papirene og hvilken betydning de har slik at jeg kunne vise kontrolløren hvilke tall som var relevante, og slik at hun sparte bittelitt tid . Kontrollen gikk fint hele veien. Hun følgte alle prosedyrene bortsett kontroll av frontlyktene og en kjøretur for å teste kjøreegenskapene. Spurte hvorfor hun ikke ville teste bilen, og da svarte hun at hun stolte på meg! Denne gangen tok hele kontrollen litt over 1t, mens forrige gang tok det over 3 timer og 15 min. Skulle ønske alle kontrollører var like hyggelige og effektive! Når det gjelder felgene viste jeg bilen på 16" fordi jeg ikke hadde dokumentasjon på 19" felgene på det tidspunktet. Litt senere samme dag var jeg innom GS for å hente noen deler, og spurte tilfeldigvis om det går ann å få TUV på 19" felgene. Fikk tilsendt det på mail (for 8,5x19 felger), så da bør det ikke være noe problem om jeg blir stoppet i en statens vegvesen kontroll! Til folk som tenker å godkjenne (senkesett med) uoriginale felger må du sørge for at: - Felgene/dekk er innenfor skjermer (har du spacere er det lurt å ha TUV på det) - Felgene/dekk ikke tar bort i fanger/fjærer/dempere osv. - Dekkene ikke har større rulleomkrets endring på +/- 5%. Sjekk www.dekkalkulator.com - Felgene ikke har større innpress endring enn +/- 7,5mm. Altså har du et original innpress/ET på 42 skrevet inn i vognkortet kan du maks ha ET35 og ET49. - Om felgene dine har ulik felgstørrelse foran og bak (fks 8,5 foran og 9,5 bak) må du ha dokumentasjon fra Bmw Norge/Bavaria eller ha gyldig TUV papirer på at disse felgene er lovlige på bilen din. ^Kravene er for 2014 (pr 15.05.2014), endringer kan ha skjedd hvis du fks leser dette i 2016 .
  4. digger den nye carbon diffuseren! Ser fantastisk ut! Btw takk for PMen !
  5. Jeg hadde kjøpt fra koed, men problemet er at jeg trenger delene ASAP, så da kjøper jeg varene direkte fra Gs Oslo imorgen tidlig . Blir til å kjøpe LMI delen da de har denne på lager. Får satse på at de holder i 2-3 år
  6. Pris på org: 1 207*2 = 2414 Pris på LMI: 886*2 = 1772. Er ingen bilder av LMI på GSbildeler.no, men jeg regner med at de er prikk like originalen, bortsett fra at dem har et annet merke. Høyreside org: http://gsbildeler.no/bilder/147940 Venstre side org: http://gsbildeler.no/bilder/147938 Skjer med at dem ser forskjellige ut? Trodde styreleddene skulle se like ut ?
  7. Halla gutta! Trenger hjelp fort. Skal bytte ytre/indre styreledd på e46en. Ser at Gs selger Original del og noe fra LMI. Er det stor forskjell mellom disse to? Er det idiotisk å gå for LMI? Noen som har erfaring med LMI styreledd? Edit: Trenger jeg flere deler for å bytte styreleddet?
  8. Møtte på en knallhvit e92 m3 med VANVITTIG grom lyd ved Youngstorget i Oslo. Noen her på forumet? Litt senere på kvelden ble jeg forbikjørt av en hvit 640i cab (f12?). Sett masse gromt i Oslo området nå i det siste nå. Kan nevne et par . Veteraner: - Rød Porsche 356 Spyder ved Bygdøy Allé. Er ikke disse bilene SUPER sjeldne??? Eieren så ut til å ha fått motorstopp. Stod ihvertfall stille med nødblink på . - Ford Mustang fra 60-70 tallet. Var sort med grå fartsstriper. For en lyd! - Bmw e30. Usikker på motor, men den var STRØKEN og lagde en fantastisk lyd. Grå/brun farge. Noen her på forumet? Var en eldre mann som kjørte bilen. Superbiler: - Ferrari i hvit farge ved storo. Usikker på hvilken ferrari det var - Ferrari f12 i grå farge - Bentley Continental grå farge. - Aston Martin Dbs. Sort farge, usikker på årsmod. - Mercedes SLS i matt sort farge og sveitsiske skilter. en stund siden jeg så denne but it still counts! - Audi r8 blå farge med karbon paneler. Stod parkert ikke så langt unna Nydalen - Nissan GTR Sort farge ved økern. Fy for en lyd!!! - Masserati - Usikker på hvilken det var, men den så ganske ny ut. hvit farge ved Ambassade byggene Annet: - Ford Mustang Gt500 - Blå med hvite fartsstriper. Ganske ny årsmod. svenske skilter - Mercedes cls 63 amg. Ganske ny. Idioten holdt på å kjøre i meg i en rundkjøring ved Opraen. - Mercedes G63 amg - Mercedes sl63 amg sølv - Mercedes c63 amg sort - Mercedes S63 amg sølv - Audi rs4 Sølv farget sedan. 2005-07 mod ish? - Audi rs5 2014 mod. Blå farge - Bmw e92 m3 grå farge (Var til salgs hos Pettersen Auto) - Bmw e92 m3 sølv farge - Bmw e92 m3 hvit farge - Bmw e60 m5 sølv farge - svenske skilter - Bmw f12 m6 hvit farge - svenske skilter - Bmw e46 m3 grå farge. 250% strøken, har ikke sett noe lignende før! Polske skilter. - Massevis av gromme Porscher. Alt fra 911 til boxter. Mulig jeg har glemt noe i farta
  9. Fant ut at man må vise dokumentasjon på felgene dersom felgstrl er ulik foran og bak. Mine felger er større bak, så dem vil umulig bli godkjent av biltilsynet uten dokumentasjon, selv om dekkdimensjon og "innafor hjulbuen" kravene er oppfylt. Spurte biltilsynet om hvor jeg kan få tak i slik dokumentasjon. Dem svarte "Bavaria". Ringte Bavaria, dem henviste meg til Bmw Norge. Damen på tlf ba meg sende en e-post til Bmw Norge. Har gått over 10 dager nå, og har ennå ikke fått svar. Siden kontrolltimen min hos biltilsynet er rett rundt hjørnet har jeg ingen andre valg enn å vise bilen på 16" felger. Nå er ikke sommerfelgstørrelsen min ekstrem heller, og det er jo ikke ulovlig å kjøre med de målene jeg har (både foran og bak er innenfor innpress kravene (+/- 7mm) og dekkdimensjonen er lovlig (2% endring) ). Det eneste som er trist er at jeg ikke får dem godkjent i vognkortet siden jeg mangler dokumentasjon. Blir jeg stoppet i kontroll sier jeg bare at felgene er innenfor alle krav . Tror neppe dem er så nøye hehe. Har blitt stoppet flere ganger før av biltilsynet, og dem har aldri sagt noe om felgene.
  10. Edit: Problemet ble løst av seg selv tydeligvis... Måleren er korrekt igjen
  11. Takk for svar folkens! Men hva om han ikke godkjenner felgene? Må jeg vise bilen på nytt med 16" felgene? Det hadde vært JÆVLIG kjipt, for da må jeg bestille ny firehjulskontroll og bestille ny bt time. blir senkesettet godkjent uansett? Saltkjelen: Hvordan søker jeg til trafikkstasjonen? Over Mail? Finnes det et bestemt mal som jeg bør følge? Og hva slags opplysninger og argumenter bør jeg ta med? Har aldri gjort det før hehe.
  12. Pratet med biltilsynet over telefon nå. Hun ba meg skaffe dokumentasjon fra Bmw om at disse felgene passer bilen min. Da bør det gå fint å godkjenne felgene! Edit: Man trenger kun dokumentasjon/TUV dersom innpresset på felgene er ulik foran og bak. Det sa iallefall biltilsynet over telefon.
  13. Hadde egentlig veldig lave forventninger da jeg bestilte angel eyesa. Synes 300 var såpass lite vs Gsbildeler sin pris på over 800, så jeg kjørte på . Det at dem har vart så lenge feilfritt synes jeg er imponerende hehe. Har ikke opplevd noe tull enda, krysser fingrene for at ingenting skjer med dem ! har tross alt lest om flere som har hatt det langt lenger enn 1år. LED generelt er ment for å vare lenge.
  14. Kan bekrefte at LED Angel Eyes holder kjempe lenge! Kjøpte mine fra Ebay. 6000k Angel eyes som har holdt i snart 1 år nå. Kostet meg rundt 300 kr .
  15. Har 235/35 på alle fire ja,men felgene bak er noe større enn de foran. 19x8,5 foran og 19x9,5 bak. Felgene har aldri tatt bort i verken fjærer eller skjermer. Nå er tross alt bilen høyere enn det den var før. Felgene er innenfor skjermene. Skal høre med Biltilsynet imorgen om jeg trenger papirer, og om det går fint at felgene er bredere bak enn foran. .
  16. Ok. Takker for svar folkens! ! Da vet jeg ihvertfall hva felg dimmen er. Får ta en prat med Biltilsynet imorgen for å høre om det har noe å si om felgene har ulik dimensjon. Jeg mener å ha hørt at så lenge du har lik dimensjon på en aksel så skal det gå fint
  17. Får håpe jeg ikke trenger spesielle papirer for å godkjenne felgene i vognkortet. Da sliter jeg . Det eneste jeg trenger å vite nå er hva slags innpress jeg har på felgene foran. Er dette noe man kan regne ut selv?
  18. Har sjekket begge bakfelgene nøye, og inngraveringen er identisk (alle tallene står på samme sted og på de samme eikene på begge felgene). Står ET 4/8 (opp ned - hvorfor Opp ned???), og 19x9,5JJ på felgene bak. Foran står det 19x8,5JJ, men ingenting om ET?
  19. er du 110% sikker på dette? :S Er det realistisk mtp at felgen er 19*9,5 JJ bak? Har aldri sett at ET står på denne måten. Også må jeg innrømme at jeg ikke har peiling på alle disse tallene Edit: Se det første bildet. Står 40. Kan det være ET foran? Og hva er alle de tallene på felgen foran? tenker da på 04 ++++++++ osv Edit igjen: Fant ingen ET48 felger i Gskatalogen? hmmm
  20. Vært ute og tatt bilder av alt som står bak felgene foran og bak. Skjønner ingenting... Foran Bak
  21. Jeg håper at det du mener å si er at jeg ikke trenger å godkjenne dem i vognkortet? Eller mener du at det ikke går ann? hmm Får ikke sjekket om det er stempel bak felgen eller ikke enda. Felgene står hos onkelen min, som bor et godt stykke unna
  22. Edit: Til folk som tenker å godkjenne (senkesett med) uoriginale felger må du sørge for at: - Felgene/dekk er innenfor skjermer (har du spacere er det lurt å ha TUV på det) - Felgene/dekk ikke tar bort i fanger/fjærer/dempere osv. - Dekkene ikke har større rulleomkrets endring på +/- 5%. Sjekk www.dekkalkulator.com - Felgene ikke har større innpress endring enn +/- 7,5mm. Altså har du et original innpress/ET på 42 skrevet inn i vognkortet kan du maks ha ET35 og ET49. - Om felgene dine har ulik felgstørrelse foran og bak (fks 8,5 foran og 9,5 bak) må du ha dokumentasjon fra Bmw Norge/Bavaria eller ha gyldig TUV papirer på at disse felgene er lovlige på bilen din. ^Kravene er for 2014 (pr 15.05.2014), endringer kan ha skjedd hvis du fks leser dette i 2016 . ____________________________________________________________________________________________________________________ Morn! Skal inn til biltilsynet for å godkjenne senkesettet om en liten stund. Tenker at det er like greit å få skrevet inn sommerfelgene i samme slengen. Har derimot et lite problem. Jeg har ingen dokumentasjon (TUV/annet målebrev) på felgene. Har dette noen betydning dersom felgene er innenfor kravene? Kravene (slik jeg har forstått det) er: - maks 5% endring i rulleomkrets (+/-) - Maks 7mm endring i ET/innpress (+/-) I vognkortet står det: 195/65R15 42MM innpress foran og bak Sommerfelgene mine er: 235/35R19 - Altså +1,99 % endring ET 35 Jeg har ikke fått sjekket ET på felgen enda (står hos onkelen min - et stykke unna), men jeg går ut ifra at ET er på 35 fordi felgene er kjøpt hos GS, og de aller fleste felgene til e46 i Gskatalogen er på 35 ET. Med andre ord er felgene mine innenfor 7mm endringen. Jeg har ingen anelse på felgstørrelsen, men har dette noen betydning dersom felgen er innenfor 7mm ET endringen? Er det ellers noe jeg har glemt? Setter pris på svar! Edit: Kom på at felgene heter "Hartge Classic Replica". Ser slik ut: Felgene tar ikke inn i fjærer og skjermer. Dem er innenfor skjermene
  23. Enig i det du sier. Jeg synes at Bmw bør komme med en skikkelig superbil som kan sette Audi (med deres R8) og Mercedes (med SLS) på plass. altså at Bmw lager en direkte konkurrent til konkurrentenes superbiler. Får bare håpe på at 8 seriens utseende ikke blir seende ut slik konseptbilen ser ut per dags dato: Den er helt sikkert super aerodynamisk og alt det der, men fronten ser ut som en kakerlakk av no slag . Denne fronten her derimot ser helt fantastisk ut!
  24. http://www.tv2.no/underholdning/broom/naa-vil-bmw-lage-en-helt-ny-toppmodell-4188576.html Vi snakkes mercedes s klasse!
  25. Wicky: Har du fremdeles den mx5en?
×
×
  • Opprett ny...