Kattlikzm

Anbefaler å bytte klima anlegget mens du har alt ute hehe

Monteringen er enkel. Veldig straight forward om du gjør alt riktig. Krever litt arbeid, men er verdt å gjøre det selv. Montører tar alt cash, og da vet du heller ikke hva dem har gjort bak der:-P. Er på tlf nå, men søk opp dynavin install e46 på YouTube. Finner mange gode guider på nettet . Anbefaler å søke litt på e46fanatics også, finnes mange installasjons guider der og . Tok meg litt over 1 time å montere alt. Har du rett utstyr, og vet hvordan du demonterer, tar det enda kortere tid. Det eneste som tok meg lang tid var å få kabelene bak til å ikke komme veien. Dyttet inn spilleren med makt, og klarte uheldigvis å ødelegge noe bak der. Så når jeg skrudde på enheten etterpå fikk jeg ikke lyd :'( men det ble selvfølgelig byttet. Fikk splitter ny spiller. Så ja.. Den prosessen bør du ikke rushe hehe Når det gjelder den braketten bør du nesten ta bilde av knappene du har rundt asc, varme i setene osv, og vise det til fks gsbildeler. Det er ihvertfall det jeg gjorde. Delen koster ikke alt for mye. Tror den lå på rundt 500 ish? Denne tar 2min å installere . Radioovergang finner du hos bilxtra/Torshov bil tror jeg?

kan anbefale den Thundercoil selger. Nypris er ganske høy, man skal ikke se bort i fra at man kommer opp mot 7-8 tusen (inkl frakt, mva, toll osv). Så rundt 4k ekke dårlig hehe Tror også du får en form for garanti fra forhandleren Jeff, hvis det er der Thundercoil kjøpte spilleren fra? Tror ihvertfall du har garanti så da har du i utgangspunktet ingenting å tape. Skjer det noen feil er det bare å snakke med Jeff, så fikser han resten . Er masse feil med Android versjonen til dynavin. Husker jeg var kjempe keen på Dynavin m/android for et år tilbake. Ringte Strømmen bilradio og Oslo bilradio spesialisten. Begge montørselskapene anbefalte å styre unna Dynavin android versjonen. Strømmen bilradio kunne skaffe meg den for 9.500 (ca 14.000 inkl montering <-- Overprisa), men valgte å droppe det . Så rundt 4k for en ny dynavin spiller ekke dårlig hehe

Har ikke fått noen feilmeldinger nei . Må forresten rette meg selv! Har montert nytt senkesett, men har hevet bilen betraktelig siden det forrige senkesettet. Nå er den senket slik at det er mer enn 11 cm bakkeklaring (krav fra biltilsynet). Merker stor forskjell på xenonlysene. Før lyste dem omtrent rett ned i bakken, nå ser jeg MYE mer. Men vet ikke om de er i lovlig høyde nå. Kan vell ikke hende at den forrige eieren glemte å justere lyktene? Det forrige senkesettet var ikke innført i vognkortet (bilen var lavere enn 7cm på det laveste punktet), og xenonlyset var ELENDIG! Den lyste kanskje 5-10 meter foran bilen.

Heisann! Fant ingen andre steder å poste denne. Så vi prøver her Senket nettopp bilen min. Neste steg blir å vise bilen til biltilsynet for å få alt godkjent. Trenger derfor papirer på firehjulskontroll og lykte justering (er originale xenon lykter på bilen, men regner med at jeg må stille høyden?) Noen som utfører dette i Oslo eller i Oslo området for en hyggelig pris? Kontakt meg her på forumet

Random: Mantis! digger e39 525ien din!

synes spotify sugde. rev/next knappene fungerer ikke med appen. Bruker bluetooth i stedet. Lyd kvaliteten med bluetooth er noe bedre enn spotify appen. Edit: et annet problem med Spotify appen er at det tar alt for lang tid å laste ned spillelistene. Brukte ca 45 timer på å laste ned 700 sanger. På tlf tar det 20 minutter maks (samme spillelister, samme avstand fra router, samme internett hastighet osv osv...)

Du Haug? Får jeg spørre om du bruker Standby Option greia? Har min satt til "cold start" hver eneste gang. Vet du om bilen vil tappes raskt for batteri om jeg setter standby option til 2 hrs?

da er vi to ! Ren bil er viktig og ikke minst digg!

hørtes veldig tungvint ut Mistet kortholderen min under der engang. Satte bilen i første gir og ga bånn gass. Fikk den ut med en gang!

Skjønner godt hva du mener! Får håpe at det går fint da det er den eneste løsningen jeg kommer på nå. Det skal jo gå ann i utgangspunktet vil jeg nok tro? Siden bilen hviler jo på selve senkefjæren? Demperen er der bare for å holde bilen stiv over humper (?). Regner med at kjøreegenskapene blir borte i den perioden jeg kjører uten demper, og at det kommer til å bli mer sprettting over små humper enn normalt, men det er den eneste måten jeg kommer meg frem til garasjen på. . Krysser fingrene for at det går fint!

Noen som vet om det er livsfarlig å kjøre uten én demper bak? Topplageret på den ene siden har røket, må ta av demperen så den slipper å smelle i alt som er. Det siste jeg vil er å ødelegge demperens skruer osv. Fjærene er nye og kjempe stive. Må kjøre til garasjen som ligger 15 min unna meg. På vei dit må jeg kjøre gjennom 100 sonen, og holde 100 i ca 10 min. Kan dette ende katastrofalt, eller vil det gå? Kjempe flott om noen kan svare!

Er redd for å ødelegge demperen mens den står på, det kan fort bli dyrt . Men det går vell ann å kjøre uten demperen bak i ca 15 min? eller kan dette ende katastrofalt? Greia er at garasjen jeg skal kjøre til er ca 15 min unna meg. Må kjøre inn på 100 sonen også

Herlig! Tusen takk for hjelpen! Vet du forresten om det er farlig å kjøre uten demper bak? Bilen står vell på fjærene bare? Spør fordi jeg må ta av demperen for å unngå å høre de forferdelige lydene når demperen treffer lageret og alt annet under hjulbuen

Mange takk! Dem hadde ikke de skivene du snakker om på lageret, må vente et par dager . De forsterka støtdemperlagerne bak hadde dem! . Vet du om de delene du snakker om kan lett tas av de org og settes på de nye gsperformance ? Håper det! hvis ikke må bilen stå på bukker i et par dager til -.-

Herlig . Vet ikke om jeg tør å ta sjansen på å kjøre med de originale støtdemperlagerne. Tar og kjøper meg gs performance mens jeg først er i gang her

Vet du hva disse skivene vil koste? eller vil de originale skivene gjøre susen?

fi##e heller... :/ Vet du om de originale støtdemperlagerne kan fungere? De er over 8 år gamle, men så ikke så lle ut? Eller burde jeg gå for gs performance støtdemperlagerene (følger det med skiver og alt jeg trenger i den pakken?)

Monterte splitter nytt senkesett igår av merke Supersport black evolution. Støtdemperlager foran og bak ble byttet i samme slengen. Etter å ha kjørt i en halvtime poppet plutselig demperen ut av støtdemperlageret høyre bak. https://www.dropbox.com/sc/m1lqu2ifk4ipt3z/jV8nzFgJFo Hva kan være grunnen?!? Trodde dem skulle tåle mye mer? Ringte Gs og spurte hva feilen kunne være. De mente at jeg ikke hadde montert på "skiver" rundt topplageret?. Følgte jo ikke med noen skiver ??

Dobbelpost

Tror det er ganske vanlig at du vil kjenne varmen (eller brenne deg) om du tar hendene rundt eksostuppene etter å ha kjørt en stund . Husker jeg brant meg skikkelig da jeg satte hånda rundt enderøret på scorpion eksosen på e36 325ien (samme motor som deg om jeg ikke tar feil nå?). Glemte helt at den ville være kjempe varm haha! Det var ubehagelig det! Men over til saken din: Så lenge potta ikke blir rød (ekstremt eksempel på bilde under, but you get my point ), så tror jeg ikke du trenger å bekymre deg no særlig . Hadde bekymret meg om den begynte å smelte deler rundt seg Om den ikke gjør det ville jeg latt den stå.

Så nettopp at e60 ikke viser motortemp?!? Hvordan vet man når motoren er klar for litt "hard kjøring" ?

sant det og Små digg å være utenlandsk sånn sett. Det eneste negative med å være litt mørk i huden og kjøre rundt i en styla bmw er det stempelet innvandrere har fått . Synes det er utrolig kjipt at det har blitt sånn . Og haha. Tror neppe noen hadde køddet med deg om du gikk alene etter tolv på Stovner. Så bilde av deg i MX5en i tråden her, monster av en overkropp du har! haha