tobbis

Ja, men det som er, Når jeg bruker orginale reimen, så blir reimhjulet litt lunkent bare, og laddespenninga ligger på en 13,80-90 volt. Når jeg bruker en av de 2 andre reimene blir reimhjulet KOKVARMT! og laddespenningen ligger på rundt 12,50-60

I tillegg er det kun dynamohjulet som blir varmt, og den er ganske ny, ca 3mnd

Prøvde den sprayen, fungere i en liten stund men så er det samme driten igjen. Skal prøve å vaske hjula, men synes det er rart den orginale reimen faktisk lader bilen. Har aldri brukt smøring på den.

Nå har jeg slitt med viftereima på bilen i sikkert 1 mnd! Problemet er at viftereima slurer på dynamoen, så bilen lader ikke. Den orginale viftereimen fungerer faktisk, men den lager en så grusom lyd at den går ikke ann å bruke, den er i tillegg sprukket overalt. Jeg stakk på bilxtra å kjøpe en ny, monterte den, men bilen ville ikke ladde og hjulet på dynamoen ble kokvarm. Bestilte så en orginal viftereim fra GS nå nylig, men den ville heller ikke lade! Hvorfor skjer dette?! Ingen av de 2 andre reimene er helt lik den som var orginal. Reimene har også et nr bakpå. Jeg klarte såvitt og tyde det som sto på den orginale, og jeg har kommet fra til at det er "R3 BMW 11.28 -1703 -563 -692637 6PK 1555 (tror jeg) Det nummeret stemmer vertfall ikke helt overens med den fra GS. Legger ved noen bilder av de 3 forskjellige, Den til høyre er den orginale, den i midten er fra bilxtra, og den til venstre er den orginale fra GS.

På 92 modeller sitter den ikke der, har selv vert baki der og letet etter den, men der var det helt tomt. Leste en plass at på 92 modeller ligger den under den lille plastdelen (kickpanel?) som du hviler venstrefoten din på mens du kjører. Kan ikke si jeg fant den der heller. Bare en haug med ledninger Ga ganske fort opp, men kanskje den ligger begravd nedi der. Vertfall vert å sjekke ut

Trenger ikke moment når du skal skru på toppdekselet. Skiftet selv toppdekselpakningen for 1mnd siden da min også fusker og jeg hadde olje i plugghulla. Ganske enkel jobb. Trodde fuskingen ville forsvinne men det gjorde den ikke.

Del nr 2 er viskosekobling ja. Jeg kjøpte min fra koed og den funker helt fint.

Tusen takk for svar

Hei, byttet dynamo idag og når jeg startet opp kom en ganske så høy ulende lyd, lyden har egentlig vert der en god stund, men etter dynamobytte ble den enda høyere, vertfall i noen sekunder. Tror ikke den kommer fra selve dynamoen, da lyden var der før jeg byttet den. Høres ikke noe farlig ut, men irriterer meg litt. http://www.youtube.com/watch?v=82lA7FRGfF4 <-----lyden Innspill?

Prøvde å spraye med startgass idag, Var ingen forskjell rundt innsugsbelgen, men når jeg sprayet nedi det nest bakerste hullet på innsuget så forandret turtallet seg, Men dette skjedde kun den ene gangen, sto kanskje i 5 minutt til å sprayet men absolutt ingenting skjedde. Rare greier, virker ikke som det er noe falskluft noen plass.

Forrige eiger sa at bensinfilter var "nylig byttet" Jeg har ikke rør filteret siden jeg kjøpte bilen i April 2012. Hvor ofte må dette filteret byttes?

Ja gikk såvidt over belgen med startgass, men var ikke store mengdene, og ingen forskjell på turtall. Skal gå over hele motorrommet imorgen å gjøre det skikkelig. Takk for tips

Drar opp igjen denne. Har fått bilen på diagnose, ingen feilkoder, han duden på verkstedet trodde det var toppdekselpakningen som var gåen, det var olje i noen av plugghullene og det ville bli feiltenning. Har nå byttet pakningen og den var definitivt ødelagt, var knallhard som plast hele greia. Men bilen rykker fortsatt!! Noen som kan komme med innspill? Vanskelig når ingen feilkoder kom frem på diagnosen... All hjelp taes imot med stor takk

Kan bekrefte at frontfangere har dårlig passform. Kjøpe en M-tech fanger til E36 fra parts24, og på begge sidene stikker fangeren litt utenfor. I tillegg så er festene til tåkelysa elendig støpt, endte meg at jeg måtte feste tåkelysene mine med strips. Kommer ikke til å bestille deler derfra lenger.

Har ikke fiklet under der på en stund. Eneste jeg gjorde da var å rense ICV'en og bytte en slange.

Skal prøve å få gjort dette så snart som mulig, holder på å skifte toppdekselpakningen nå, så blir kanskje imorgen eller onsdag:) håper der kan være noe så enkelt som det du sier! Dynamoen er forresten nettopp byttet, under 2 mnd gammel.

oki, takker for svar!

lite tileggsspørsmål: noen som ser om disse pluggene er modne for utskifting?

Det gjør den. Var det jeg også tenkte, får vel bare ta en diagnose igjen...

Heisann! det hele begynte med at jeg og noen kompiser var ute å kjørte, så begynte plutselig ABS-lampen og lyse, så tenkte bare at dette var en sensor. Rett etterpå begynte cd-spilleren og kutte, skrudde seg av og på hele tiden. Når jeg stoppet bilen ville den ikke starte. Prøvde å starte den noen timer senere og da startet den med en gang. En kompis mente han hadde hatt samme problem og da var det starteren som gåen. Noen som tror det stemmer? Takk for alle innspill Hadde den forøvrig på diagnose for 1 uke siden, pga den fjusker litt ved pådrag, men de klarte ikke lese ut noen feilkoder, så de mente toppdekselpakningen var gåen. (er litt olje i plugghullene)

Bump, anyone?

Heisann, Driver å justerer på senkesettet på E36'n min nå, og så merker jeg at det ikke senker likt på begge sider bake? Har senket helt ned på begge sider og der er ca 1cm forskjell mellom høyre og venstre side. Noen som har en idé hvorfor? Har stått på bilen i litt over 1 år. Er samme problem fremme, men er bare noen millimeter der, så gidder ikke bry meg noe særlig. Ca 4,3cm fra hjulbue til felgkant Ca 5,2cm fra hjulbue til felgkant Også, senker ikke Black Evolution Lavere en dette? Synest det virker litt høyt for å være stilt helt ned...

Den her er verdt å se http://klipp.tvnorge.no/?id=A21982FE kjør forsiktig folkens

Tipper det er m50b25 Henger meg på her, har samme problemer på min motor også! (m50b25) bare at min ikke stopper på tomgang.

kan prøve å bytte de, har et problem der motoren ruser seg litt på kaldstart, så er nok falskluft en plass ja.