Haugalandet

Hei Tok en kjapp test. Fikk fra 6.8 til 7.1 sek på 80-120 i 4de gir. Men rett før 120 giret bilen opp til 5te gir av seg selv begge ganger. 80-120 i 5te gir tok 6,1sek. I alle forsøkene så begynte jeg i fast fart, altså ikke på vei opp med akselerasjon, for så å starte klokken ved passering 80km/t. Hva får du?

Ser frem til å sette på sommerhjulene ja Må bare bli ferdige med fjellturene først Kjøpte Frontleppa hos disse http://www.mulgari.com/ Veldig fornøyd med kommunikasjon og pris, produkt og frakt.

Takk

Kom meg hjem fra havet i dag, og ble møtt av skitten bil (som vanlig ) Synes de grå stripene i grillen er litt kjedelige: Så laminerte de svart: Så var det å finne frem 3D design front spoileren: Også kalt "leppa" Slik ble resultatet: Nå er den taipet og skrudd fast, så får satse på at det går greit med bakkeklaringen fremover

Hei! Er på jobb i havet, men kommer hjem i mårå Gleder meg like mye til å kjøre bilen så å kjøre dama denne gang Har ikke fått testet M-Performance kittet, da de ikke ble ferdig før jeg reist på jobb. Så tror eg setter på frontlippen med det samme selv om eg skal en tur til fjells. Er vel bare veier hele tiden, så det bør gå greit med høyden Så kanskje bilder på onsdag eller torsdag

Hei! Flott bil Fortsett å legge ut bilder, spesielt etter senk (hvis det blir) Du har jo vært innom tråden min, men vet ikke om du fikk med deg det jeg skrev om valget av senkesettet mitt. Valgte AC-schnitzer pga etter hva jeg fant ut av å lese på nettet, så er det disse som senker minst (25mm vs 30/35mm) og er minst stive, så man beholder mer av egenskapene man får av EDCen. Her er link til en tilsvarende din bil med AC-schnitzer senk: http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=451540&page=4 BTW, disse bildene påvirket meg med valg av 20"

Hei. Jeg er vist første mann de monterer dette settet på. Og jeg spurte de om dette med engangsavgift, og de sa det var mitt ansvar å melde inn. De gjorde det ikke automatisk. Tror han sa at jeg måtte signere ett papir på at jeg tar ansvar for å melde effektøkningen inn. Kan dobbeltsjekke når det skal monteres. Hei! Har ein kompis med F10 og Hartge felger i din dimensjon, og han subber ikke nedi. Men han har ikke tilhengerfeste. Også har han ikke ac-schnitzer senk (25mm) men adaptiv drive som senker 10mm. Skjønner at du vil senke litt. Noe høy orginalt ja... Ser du har M-sport med EDC, og da får man (vel???) ikke 15mm senk, slik vanlig M-sport understell uten EDC har. Synd man må opp i motorstørrelse for å få Adaptive drive til disse bilene. Min har automatisk nivåregulering bak, så jeg har ikke problem. Antar det bør gå bra på din, men vet ikke.

Takk Håper det blir bra ja Har ikke hatt 3D design leppen på i vinter, da jeg kjøpte den før jul, men vurdere å sette den på i mårå. Gjør jeg det, så kan jeg legge ut noen nye bilder, med litt bedre vær enn det var på de andre bildene.

Den leppa foran gjorde susen den, flott bil. Lurer litt på M-Performance tuningen, hva innebærer denne ? Takk Innebærer skifting av en del deler, hovedsaklig større intercooler, samt reprogramering av ECU. Her er en link til deler som blir skiftet: http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=FW11&mospid=52407&btnr=11_4588&hg=11&fg=95&hl=45 Økningen skal være fra 184-200Hk og 380-420Nm. Men mange mener dette er konservative tall, og at man får større effektøkning enn dette. Har sett video på youtube der en 520d med Powerkit er litt raskere enn den nye 2 liters 525d. Så får håpe jeg merker forskjell klipp fra BMW sin hjemmeside: Increase in performance from 135 kW to 147 kW, increase in torque from 380 Nm to 420 Nm, new engine control unit, modified engine electronics, more powerful intercooler.

Hei! Fikk de montert på Bavaria i Haugesund. Kun fjærene fremme som ble skiftet. Bak programerte de bare lavere høyde. Veiledende pris på slikt arbeid er ca 6000kr. Muligens noe dyrer på F10, da alle 4 fjærene må byttes. Ikke noe problem med 275 bakdekk som jeg har. Men merker en skjelden gang at den er litt lav.... Må vel lide litt for utsende Men satt på nye vinterdekk rett før jul. Ville helst ikke ha 245/45-18 (som orginalt) pga syntes det er litt bredt på vinterføre. Fant ut at 225/50-18 er tilsvarende lik rulleomkrets som orginalt, men det var kun Michelin som hadde denne størrelsen, og den var ukurrant og ikke å få tak i. Så da ver det Nokian dekk som var aktuelle, enten 225/45-18, eller 235/50-18. Den første størrelsen er lavere enn orginalt, og den andre er større. Dekkforhandleren anbefalte 225/45-18, da han var redd dekkene fremme kunne ta i skjermen ved svinging og ujevnheter. Men med disse dekkene på, begynte jeg å ta nedi plasser jeg aldri hadde tatt nedi før. Tok kontakt med dekkforhandleren etter 1 uke, og fikk byttet til 235/50-18. Da ble faktisk bakkeklaringen 1,6cm høyere, og jeg subber ikke nedi lenger. Utrolig god service, og fantastisk gode dekk. Har hatt flere turer på fjellet, og de har godt grep. Er selvfølgelig veeeeldig glad jeg valgte piggfrie dekk

Da har jeg tatt skrittet og bestilt M-Performance tuning på Bavaria i Haugesund i dag. Skal bli spennende. Får det monterte om ca 2 uker. Satse på at det blir bra

Ja, det var de finnene jeg mente I mangel av bedre uttrykk på ble de kalt striper i farten

Flott bil

Lurer på å laminere de grå stripene i sidegrillene sorte. Hva synes dere om det?

Hei folkens! Fikk leppo i går ettermiddag, og måtte ut og prøve den på i dag, selv om det regner (bombe på vestlandet...) Passformen var perfekt. Den er bare satt på nå, ikke teipet eller skrudd fast. Mulig jeg venter til etter vinteren med å feste den permanent, da jeg snart skal ta av 20" erene uansett. Hva synes dere? Og noen bilder før og etter:

Kult, hvor bestilte du? Bestilte her: http://www.mulgari.com/ De sa de kun hadde 1 igjen, så slo til. Har jo tenkt på det ein stund, så hvorfor ikke Kjekt å høre Er spent på hvordan det blir. Har jo ikke sett noen "live" med den på. Og hvis du lurer på hvilken bil den skal på, så følg linken viewtopic.php?f=6&t=232118

3D design som vist på bildet over er nå bestillt og betalt. Gleder meg til våren, hvis jeg greier å vente så lenge før jeg setter den på

Takk for gode tips. Kanskje jeg skal gå for 225/50-18 istedenfor 245/45 eller 235/50? Det blir noen turer på fjellet hvert år, og både riksvei 7 over Hardangervidda og E-134 over Haukeli kan være ganske så glatt noen ganger, samt vi har til tider litt isete forhold her i Haugesund. Er redd det kan se litt spinkelt ut med 225/50-18, men ser bilen blir levert orginalt med 225 bredde ved standard 17" felger, så det kan vel ikke være så gale... Tar det jo igjen når 275/30-20 kommer på igjen til høsten Ved 225/50 så er det bare 1% forskjell i rulleomkrets fra 245/45, mens det med 235/50 er 3%. Skal vi stemme, hehe Gå for 225 / 235 / 245? og Michelin X-ICE XI3 eller Nokian Hakkapeliitta R? Magefølelsen sier 225 med Michelin X-ICE XI3. I fjorårets NAF test så hadde X-ICE XI2 dekket bedre egenskaper på is samt bar asfalt, enn Nokian. Noe det som regel er mye av her i Haugesund. Også skulle man jo tro at XI3 er bedre enn XI2. kanskje ett lang innlegg, men har nok tid når man jobber nattskift offshore NAF testen: http://www.naf.no/Alle-saker/NAF-eksperten/Forbrukertester/Dekktest/Vinterdekktest-2011/Vinterdekktest-2011/ Og til de som vil se felgene dekkene skal på, så er det bare å trykke på denne linken: http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=6&t=232118

Hei! Som headingen sier så står valget mellom 2 dekkmerker med forskjellig dimensjon. Dekkene skal på 18" BMW felger som har orginal dimensjon 245/45-18. Skal ha piggfrie vinterdekk. Kunne tenkt meg de nye Michelin X-ICE XI3, men de leverer ikke i 245 bredde. Så da må det eventuelt bli i 235/50-18. Disse har litt større dekkside (og rulleomkrets) enn orginalt, men ikke mye. Alternativet er å kjøpe Nokian Hakkapeliitta R i 245/45-18. Noen formening der ute? Gå for orginal dimensjon og Nokia, eller noe smalere Michelin dekk?

Takk for hyggelige tilbakemeldinger folkens Bra jeg fikk med Michelin da Støyer litt disse også, men synes som sagt de ikke sporer. Andre som har vært med i bilen har ikke klaget på støy når jeg har spurt de. Er kanskje jeg som er litt vel opptatt av støy

Ja, du får se etter den Holder til sør i byen. Bruker ikke bilen i hver dag, da jeg jobber offshore, og fruen bruker en annen bil til å parkere i parkeringshus med Merker at jeg savner å kjøre bilen når jeg er lenge bortreist. Må liksom bare lufte meg litt når jeg ikke har kjørt på en stund Skulle ha Pirelli PZero Nero når jeg handlet dekk og felg. Hadde lest om disse, men av en eller annen grunn hadde jeg ikke lest om Michelin PSS. Men forhandleren hadde ikke Pirelli bakdekk på lager, så jeg kunne få Michelin for samme pris. Nå har jeg ikke så mye erfaring med forskjellige dekk til denne bilen, men min erfaring er: - Retningsstabil, ingen sporing, ingen nærvøsitet. Er egentlig veldig imponert over at bilen ikke sporer. Hadde trudd det kom til å merkes med så breie dekk og lavprofil. Men på de veiene jeg kjører rundt i på Haugalandet så må jeg konsentrerer meg for å legge merke til sporing. Så det er jeg veldig fornøyd med. - Bra felgbeskyttelsen på dekkene. Vært å ha når man har dyre felger og fruen låner bilen - Gode vannplaningsegenskaper så langt. Kjørt i Bergen og Stavenger på "Motorvei" i regn, ikke hatt noen vannplaningstedenser enda. (Det hadde jeg med de slitte 245 piggfrie vinterdekkene) - God komfort, selv om de er sportslige. Føler ikke bilen er for hard etter senk og lavprofil dekk. Er fortsatt en god familiebil som ikke er for stiv. - Det eneste negative er at når jeg gikk i fra piggfrie vinterdekk 245/45-18 til disse, så ble det en del mer dekkstøy enn jeg hadde ønsket. Men det sier vel seg sikkert selv... Er litt vàr på støy, så dette avgjorde mitt valg på hvilke vinterdekk jeg skal ha til høsten. Var i tvil om jeg skulle velge pigg eller piggfritt, men pga den allerede økte støyen, så kommer jeg til å velge piggfrie vinterdekk. - Har i ettertid sett at flere sportsbiler blir levert med disse dekkene orginalt, så det må vel være ett kvalitetsstempel

Takk Var spent på felgene, da jeg kun har sett de på forum før jeg handlet. Men heldigvis sto de til forventningene

Takk takk Blir spennede å se bilen din med senkesett. Hei! Her er bilder av min med senkesett og 20" viewtopic.php?f=6&t=232118

Tenkte jeg kunne legge ut noen bilder av min F11 520d med EDC og senkesett, og nye 20" BMW felger. Skulle ha EDC når jeg først kjøpte F11, men synes den er for høy orginalt. Valgte AC Schnitzer, da det settet senker kun 25mm (ikke ekstremsenking), samt ikke er for stivt. Slik det er nå er bilen perfekt. Funker veldig bra, er noe stivere enn orginalt, men det er bare gøy, slik en BMW skal være Setter bare EDCen i Comfort mode hvis veien blir for humpete, og da svelger den unna uten problemer, selv med 20" felger og lavprofil dekk. Her er utstyrslisten: 475 M - Black Sapphire metallic LCSW - Dakota Leather Black / Black 1CD Brake energy regeneration 2HM Lettmetallfelger radial-eikers 237 18" 2H9 Lettmetallfelger V-eke 356 20" 3AT Børstet aluminium takrails 3AP Grått felt i overdel frontrute 3MB BMW Individual Utvendig Linje børstet aluminium 4CE Fineline Antrasitt 4UR Ambientes lys 5AC Fjernlys assisten automatisk dimming mellom Fjern/nærlys 5AG Filskiftevarsler 6AA BMW Teleservices 6AB Kontroll Teleservices 6FL Usb/aux utgang 6NF Hardisk for lagring av musikk (hører med navi proff) 6VC Kontroll combox, Utvidet tilkoblingsmulighet for Iphone og mobiltlf med MP3-funksjon 7A2 Innovationspakke II (hører med navi proff) 7SP Navigasjonssystem Professional med integrert Bluetooth mobiltelefon forberedelse 8TH Speed limit opplysning om fartsgrense i display 200 Dieselpartikk filter 205 Steptronic automatgir 223 EDC 255 Sportsratt i skinn 320 Bortfall av modellbetegnelse 402 Soltak i glass 418 Bagasjerom pakke 423 Fotmatter 428 Varseltrekanten og førstehjelpssett 431 Innvendig avblendbart speil 459 Elektrisk setejustering med minne for førersetet 494 Varmeseter 502 Lyktespyler anlegg 508 Parkerings sensor PDC (nå kode SO5DP) 522 Bi-Xenon 534 Utvidet 2.sones kimaautomatikk 575 12v kontakt bagasjerom 609 navi professional med kart 24land 612 Bmw assist 614 Internet 615 Bmw online 616 Bmw sos knapp. BMW online-epost og adresser, vær, hoteller osv 620 Stemmestyring av I-Drive system 633 Bluetooth for mobil 676 Utvidet HI-FI system med større forsterker og flere høytalere 761 BMW Individual solbeskyttelse glassarbeid AC Shnitzer senkesett Orginal understell med orginal 237 18" felger og dekk i dimensjon 245/45-18: Disse skal nå bli vinterfelger: Nye BMW felger 356 med Michelin None Runflat dekk: Forskjell på nye og gamle fremdekk: og forskjell på nye og gamle bakdekk Slik ble det med de nye felgene: Og så bilder etter AC Shnitzer senkesett Tatt kl 2315. Kjekt med lange lyse dager

Flott bil og bilder, og heftig garasje. Med flatskjerm og kjøleskap og greier Satser på å ta noen bilder av min og legge ut i en tråd om noen uker. Må bare få på senkesettet først Vi har jo samme bil med samme farge.