littlep

Har sett på kantsteinene, og ser ingen merker, var i god avstand derfra, men mulig det har ligget noe i veien?? Noen som har erfaring med rep av felg i Oslo-området, og hva det evt kan koste?

Hei, veien der vi bor ser ut som en bombet vei i et krigsherjet land. Da jeg var på tur i i dag kantkjørte jeg virkelig felgen i ett av hullene. Noen som vet hvor jeg kan få fikset denne fin igjen?? Forresten noen som vet om det mulig å få noen erstatning fra kommunen på dette, mener å huske at jeg leste en sak om det i en avis??? Veien her er jo ekstremt dårlig vedlikeholdt.

Og her er resultatet, må si jeg er virkelig fornøyd. Meget profesjonelt utført arbeid Kan virkelig anbefale Bernhard om andre trenger en slik jobb. Nærmest alt av småriper er borte, samt at det har blitt en enda bedre dybde i lakken. Kamelon-effekten av individual-lakken kommer nå enda bedre frem.

Da er utvendig vårdetaljering gjort. Bilen er blitt veldig godt tatt vare på av forrige eier og meg selv, men har syndet litt i det siste og tatt noen maskinvasker og sannsynligvis pga dette hadde det blitt en del småriper i lakken. Derfor sendte jeg bilen til Bernhard i Brynildsen Autosspa (http://www.brynildsenautospa.no/) for en vårpolering ++. Bildene er tatt av Bernhard. Produkter som er brukt: Vask: Mac Prickbort Surfex HD 1/7 Autofoam Iron-X Carpro Washmitt Hjul: P21S Power Gel (Felg) Surfex HD 1/2 (Dekk) Wheel Woolies Dekkbørste Swissvax Pneu (Dekk) Lakk: Menzerna PF2500 Menzerna Top Inspection Swissvax Insignis Brynildsen Autospa Edt Makita 9227CB Gul Menzerna pad Skitten bil på vei inn, med mye veisalt og dritt Vask Det var en del småriper i lakken Som blir borte

Hifi proff har høyttalere i taket i bagasjerommet for e91 og i hattehyllen i e90/2, den har også eq i menyen for lydinstillingene. Ellers tror jeg det er svært vanskelig å skille 676 fra 677 bare ved å se på bilder. Det er forresten bare individualanlegget som har sølvringer. Ville ikke tatt det som en krise om det bare er 676-anlegget på bilen du ser på. Om det er dette anlegget er det veldig greit å oppgradere selv til noe som er bedre enn 677. Se litt om min bil, jeg har gjort jobben, og gått i noen feller på veien som du kan unngå og spare en del penger i forhold til meg.

900

Ikke ennå.

bump

bump

Denne ble komboen ble faktisk ikke så verst

Hei, med denne kabelen kan du spille fra spotify, men ikke styre musikken fra knappene på rattet og i bilen, se spillelister eller se hva som spilles i displayet i bilen. Om du bruker iPod-delen, får du all funksjonalitet. Fordelen med denne kabelen om du bruker spotify er at du lader mobilen og lydkvaliteten er bedre etter min mening. På nyere BMWer (F1x, osv) fungerer av spilling med spotify som med iPoden. Noen som vet om det finnes en programvareoppdatering som gjør at det samme vil være mulig på E6x, E9x?

Hei, takk for sentertips, Focalene er fristende, lurer litt på om diskanten kommer til å bli i veien siden den stikker litt opp og litt usikker hvordan jeg fester den (vet ikke om det er noen adapterringer til den??), har også vært inn på tanken om å sette inn en mellomtone og diskant fra Focal 100krs. Det er ikke noe bråhast, så jeg med innkjøpet, så skal søke litt videre på alternativene du har gitt. Adapterringene finnes på ebay, eller, så kan du sende en pm til Technic på e90post, han sender. Da får du sikkert de samme som jeg brukte, de er litt myke, men med litt tettningstape som du legger mellom så blir det tett. Han har også ledningssett som du kan koble rett på ledningene til den originale forsterkeren, og bare koble linjeinnganger og høytalerkabler enkelt videre. Hørte for første gang MS-8en i en 1-serie i går og må si at jeg ikke er i mye tvil om den. Den gjør underverker med lyden for å bedre stereoperspektivet og romfølelsen. Synes også at den var kraftig nok til å drive et par Focal 100krs, manglet ikke lydtrykk der etter min mening. Jeg er egentlig veldig fornøyd med lyden i bilen min, den er klokkeklar, men litt 2D og har noen peaker (spesielt i mellombassområdet) som jeg gjerne skulle få jevnet ut. Her er MS-8en perfekt i mine øyne og overlegen de andre DSPene (utenom Alpine PXA-H800 som kan gjøre det samme og litt til, men blir dyrere og mer plasskrevende den ikke har innebygd forsterker), siden den, som du sier, kalibrerer lydbildet ditt på en meget enkel måte med mikrofon. Løp å kjøp sier jeg

Hei, vi har akkurat fått en liten en, og har en TFK joggster twist som viker som er akkurat litt stor for bagasjerommet i min E91. Understellet går fint inn, men baggen virker som er 2 cm for lang til å enkelt legges inn, og må legges litt klønete inn. Har prøvd litt forskjellige måter å legge den inn på, men ikke funnet en perfekt kombo med understell og bag. Noen som har samme vogn og bil som har klart dette på en god måte. Hadde vært fantastisk med noen bilder også

Hei, for mellomtone og diskant, vil jeg virkelig anbefale Focalene mot Gladen-settet, Ground Zero har jeg ikke hørt. Jeg fikk Oslo Bilstereo til å installere Gladen-settet i min bil (det var en oppgradering i forhold til det originale hifi-anlegget), men klarte ikke å like lyden fra dette settet. Det ble altfor spiss lyd og ubehagelig å spille høyt med det. Oppgraderte selv til Focal og det er en helt annen verden, fantastisk klar og ren lyd, og en av de beste diskantene jeg har hørt. Det er litt hassel å installere Focalene (du må lage eller kjøpe en adapterring for mellomtonene), men absolutt verdt det. For bassene, støtter jeg forslaget fra oveN.

Bumps

Bumps

Hei, veldig lite problem med støy fra boksen. Selvfølgelig er det litt mer enn uten, men har kjørt i 120 med den uten at det er noe sjenerende. Når jeg lukker taktrekket er det iallefall ingen stor forskjell. Blokkfløyte blir det iallefall ikke

Hehe, flere som har sagt at den bør lakkeres. Det er absolutt ønskelig det, men har et par andre planer for bilen som må tas først. Har tidligere sagt at jeg er opptatt av god lyd, så har gjort noen oppgraderinger. Fikk først Oslo Bilstereo til å bytte frontsettet (Gladen) og sette inn en forsterker. Resultatet av den jobben var jeg ikke fornøyd med, og etter å ha lest litt rundt på forumet, har jeg skjønt at denne jobben er relativt enkel å ta selv (og ikke minst mye billigere...). Jeg har derfor byttet mellomtone og diskanter i frontdørene til Focal 100 krs, Gladen-bassene er beholdt. Lydkvaliteten er blitt vesentlig bedre med Focalene, men blir litt for to-dimmensjonal uten DSP. Planen er derfor å sette inn en JBL MS-8 for å bedre dette. Siden jeg har mellomtonene og diskantene fra Gladen-settet, tenker jeg å sette inn disse i bakdørene, og sette inn en senter. Mulig om litt at det kan bli en sub fra Bavarian Soundweks etterhvert også (http://www.bavariansoundwerks.com/produ ... 0-E91-E92/) Noen som har erfaringer med: - å bytte høytalerne i bakdørene? - senterhøytaler, noen anbefalinger? (Jeg digger diskantene Focal-settet og vil ikke ødlegge lyden disse gir) - og ikke minst med JBL MS-8en? Har derfor ett komplett hifi-system (kode 676) med forsterker snart til salgs om noen skulle være interessert? (link: viewtopic.php?f=14&t=256536)

Stemmer det du sier, fra installasjonsguiden ser jeg at forsterkeren er foreslått installert under dørken helt foran på venstre side i bagasjen. Står på side 5 i installasjonsguiden i linken under. Denne plasseringen vil være ledig for min del etter oppgraderingene jeg har tenkt på, så må innrømme at jeg har blitt litt fristet http://www.bavariansoundwerks.com/produ ... -NoPnP.pdf

Om du kjenner en dusj når du vasker bilen, er det en stor sjanse for at dreneringen av taklingen er tett, som er et vanlig problem med disse bilene... Noen som vet hvordan man åpner (staket opp) denne dreneringen?

Etter det jeg skjønner etter å ha tittet litt, så er forsterkeren bygd inn i selve kassen og ikke separat som jeg trodde? Stemmer det?? Da er det jo bare å koble på og spille

Skiboks er kjøpt. Ble en svart Skiguard 850. Bruker Thule squarebar med 757-fester. Synes denne konfigurasjonen kler bilen godt, men slår halefinnen så vidt oppi boksen. Derfor har jeg saget ut et hull til antennen med stikksag. Hullet ble litt stort, men har noen planer for å tette dette og lage en opphøyning til antennen. Vurderte Prorack X-bar, som ville gjort at boksen ville være 3-5 mm over taket. Jeg var giret på dette helt til en snakket om at steinsprut kunne sette seg mellom boksen og taket... Synes det ser litt tøft ut med skiboks på disse bilene også

Har tenkt litt på denne selv, siden jeg ikke har lyst til å lage en kasse selv (og iallefall ikke støpe en), og vil kunne enkelt ta den ut. Om det finnes en versjon med innebygd forsterker hadde det vært perfekt Det står litt om den her http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=203330, og det er en del flere tråder på den på det forumet. For min del blir det ikke kjøp av denne med det første, siden jeg har noen andre anleggsplaner som må tas først. Om du kjøper, må du gi tilbakemelding på hvordan resultatet blir

Skiboks er kjøpt. Ble en svart Skiguard 850. Bruker Thule squarebar med 757-fester. Med denne konfigurasjonen, slår halefinnen så vidt oppi boksen. Derfor har jeg saget ut et hull til antennen med stikksag. Hullet ble litt stort, men har noen planer for å tette dette og lage en opphøyning til antennen. Synes det ser litt tøft ut med skiboks på disse bilene også

Hei, har gjort noen oppgraderinger til anlegget i min bil, har derfor et komplett hifi-anlegg (kode 676) som kan selges. Kom med bud! Komponentene: - 2x diskanter til fordør - 2x 4" mellomtoner til fordør - 2x 8" subber til under hvert forsete - 2x diskanter til bakdør - 2x 4" mellomtonertil bakdør - 1x forsterker til hele anlegget (ligger på venstre side i bagasjerommet, tilsvarende batteriet på høyre side) Se bilde av forsterkeren under.