sintegra

Hei Må bare starte å si at jeg er ganske så fersk både i BMW og diesel verden, så håper noen kan hjelpe en stakkars grønnskolling.... Jeg har en E46 320d som til tider har store problemer med å starte. Det merkelige er at det er ganske så tilfeldig når den ikke vil starte egentlig, kan gå dager, uker eller måneder mellom hver gang jeg ikke får nøstet i gang bilen. Det som skjer da er at jeg kjører starteren helt til batteriet blir flatt i grunn, så på med startkabler eller booster for å prøve på nytt.... De siste gangene har jeg tatt litt startgass til hjelp, da kan den gå på gassen i noen sekund et par forsøk før den kommer med en liten røyk sky. Har byttet batteri, gløde plugger og gløde rele etter "hjelp" fra BMW verkstedet, leste av felkoder der i forrige uke. Men var på lokalt mekonomen verksted nå å fikk lest av feil kodene: Noen kloke hoder her som kan hjelpe meg med neste steg videre? For mine øyne ser det skummelt ut med et pumpe bytte i grunn pga kode 48 og 49, men aner ikke hva kode 5 kan være? mvh Kenny

hei har til tider startvansker på min e46 320d. kom når jeg hadd lånt bort bilen så er litt usikker på hvordan det var i starten, men fikk fortalt at det virket som om når den var parkert i motbakke over natten mått det files lenge før den startet, eller i værste fall så ble batteriet flatt før bilen startet overtok bilen selv og merket ikke noe spes selv, før nå de siste dager der den har vært treig å starte. og sist nå var bilen jekket opp freme på venstre side i noen timer for å bytte eksos, da va den helt umulig å starte før jeg rullet bilen i helling og på med startkabler. er det noen ventil for å hindre at dieseln renner tilbake når bilen er parkert? eller er det kjente plasser det bruker å lekke? kan ikke se noe diesel søl når bilen er perkert? håper på hjelp til en fersking i bmw verden

hei har en 2001 e46 320d, som plutselig ikke vil starte, dvs motor sveiver rundt på starteren men den tenner aldri :s ser ut som pumpen er svakheten i systemet her, kommer det noen form for motorlampe om denne tar kveld? hvor er det best å starte feilsøkingen for å utelukke noen komponenter? har lest litt men ikke pløyd gjennom 75sider av ren latskap akkurat nå etter lang dag med jobb og så skuring... håper på noen svar, så det er mulighet for en god start på dagen i morgen, etter nå en kjedelig avsluttning i dag