tpmek

Ja har fått estimat på forhåpentligvis noen uker. Men det er jo vinter og plutselig renner det inn med skadebiler og da kommer nok denne i bakerste rekke hos lakkerer 😉😉Handlet interiør hos Adrian Ertesvåg. Han hadde også noen Recaro stoler som jeg vurderte, men tenkte jeg hadde ett greit utgangspunkt med dette settet til jeg finner noe annet som frister mer. Han hadde også ett sebring grenrør til M20 liggende. Hadde lyst på det og men blir å fokusere pengebruken for å få den godkjent på veien med det jeg har av deler nå.

Snakkes om noen uker.. klar for lakk 🧐

Da har vi vært på roadtrip til Kaupanger og hentet interiør hos en trivelig kar. En kjapp rens og det ble veldig bra tatt i betraktning at interiøret er fra 1984.

Kjent posisjon det der. Er helt topp med sånn snurre. Letter jobben enormt. Ser veldig bra ut 👍

Litt demontering før det blir sendt til planering og sliping av ventiltallerken/seter. Må nok spandere ny kam med tilbehør.

Hvem kjenner vel ikke « Heggassen» Hehe Joda han har snakket mye om BMW gjengen i Ølen. Og de holdt på med annet enn strikkmotoren fra Kokstad 😂😂

Forsiktig med paknings silikon folkens!! Silen i oljepumpen så slik ut. Husk at det som tyter ut på utsiden legger seg like mye på innsiden 🤕

Jepp her har det virkelig tæret. joda, den Kan sikkert planes. Og monteres med tykkere pakning. Har allerede fått tak i ny blokk/motor. Så det blir å demontere den å sjekke tilstand. Når det gjelder V8 konvertering så var det vel for å sjekke om noen har oppskriften på godkjenning. Lar den ligge som ett alternativ. Uansett så vil det aldri bli gjort inngrep som gjør at den ikke kan tilbakeføres i orginalstand. Nå har jeg endelig fått fatt i en lakkerer som syntes dette var ett artig prosjekt og hadde virkelig lyst å sprøyte den. Den går til lakk tidlig i Januar. Det gleder jeg meg noe sykt til. Har også bestillt meg noe gulkromateserings utstyr slik at bolte/skruer og annet får riktig finish. Men nå bærer det offshore i noen uker. Så det blir en spennende januar mnd

Ble ikke så værst. Det som var driten er at jeg må ha ny blokk. Fikk slipt blokken ren, og det som først så ut som pakningsrester var rust/tæring. Har muligens fått tak i ny. Men kjenner på meg at jeg er nærmt en forandring i planene. Så om noen av dere som er innom denne tråden har oppskrift på å få godkjent med V8 så gi meg ett hint. Fant en gammel tråd fra 2011 der vedkommende fikk godkjent med V8 ...så da er det vel mulig.

Litt putling i dag og. Demonterte fordeler i tusen biter. Glassblåste «huset» og vacumregulator. Vasket og smurt opp alle «bevegelige» deler. Vacumregulator fikk seg ett strøk med noe gull lakk. Resten grått med 2k klarlakk.

Da har vi plukket litt. Ser ikke så galt ut. Glassblåst toppdeksel som en prøve, så får vi se hvordan vi skal sluttbehandle det 🤪 blir å plukke toppen å blokken å bytte kun det som må. Plane topp å banke det i hop igjen. Bestillt overhaling sett til dyser . om noen har en fordeler liggende så gi meg en lyd på PM. Ser ut som noen har prøvd å få den ut før meg. Knekket ett øre.

Da blir det å shaine over motor litte granne. Måtte på feiltema å kjøpe meg ett Motorstativ.

Kjekt å se at fler går helt inn til «beinet» har selv samme (rust) prosjekt. Jeg har stort sett holdt på høst å vinter. Syntes det er greit å ta en pause innimellom. Lykke til på ferden 👍👍

Ingenting slår en rød E30 👍👌

Resten får lakkmannen ta seg av 😃

Møkka jobb grand delux🙄🙄gammel lakk var seig som fy. Sliping og vasking med tynner 🤢 Henge lippe på eier.. men kledelig lippe på bil 👍

Artig bil! Glemmer aldri første gangen jeg la "jernet" i en 740i E 32 lykke til med shainings 👍

Da begynner det å nærme seg lakk. hadde en LE lippe liggende med en liten sprekk rundt midtre skruefeste. Den manglet også innfestning på ene siden. Etter mye frem og tilbake så kappet jeg ut feste fra den orginale lippen. Mye sliping og fresing/ forbehandling for å så lime dette sammen.

Ble jo knallbra dette 👍

Ja det har røket noen lønningsposer her 😂 Og det ryker nok noen til. Har prøvd å ikke spore helt av,og heller legge tid å penger i karosseriet i første omgang. Så får "tilbehøret" komme etterhvert.

Feirer 20000 visninger med litt klarlakk 👍😉

Da er det å få surret seg til å levere den på lakk. Høsten er i anmarsj så da er det ikke så mye annet å finne på en å skru gammel BMW 😳 Kjenner det er greit å ta det litt i etapper istedet for å gå seg lei med ett løpende prosjekt. Målet er definitivt og få den på veien til neste sommer.

Hei! Har en tikkelyd i ABS pumpe. Den følger bilens hastighet. Ingen feilkoder, alle sensorer har samme hastighet når jeg kjører med tilkoplet diagnose (launch) Kjøpte en brukt pumpe med styreenhet. Det samme skjer. Noen som har vært borti samme problem ? 2000 mod 3,0i X5

Nye lykteringer..dukket plutselig opp på EBay. 4 for 550kr var jo helt topp 🙃 Er så smått begynt å renovere ledningsnett. Ikke store greiene, men blir å teipe opp på nytt. Ellers prøver jeg å finne noen som kan lakkere til en fornuftig pris. Håpet er fremdeles å få lakk på den før vinteren.

Jeg kjøpte ett på EBay for mangen År siden, Eastwood company står det på det. Men Biltema sitt er identisk. Dette har vært mye brukt og er meget fornøyd med det. Kjøpte mitt andre flensesett hos Biltema, det bruker jeg for å flense røret mens det henger på bil, feks når man må skjøte ett rør. Dette fungerer også veldig bra.http://www.biltema.no/no/Sok/?query=Koningsverktøy verktøy nr 1 og 3 er det jeg bruker 👍