Larsgunnar

VCCN forumet er fullt av oppegående karer, som gir informative svar. Men også en del folk med store potter og kappa fjører... Jeg som 240-eier har vært relativt aktiv der i et år nå, og de fleste er veldig hjelpsomme der.

Høres bra ut! Blir nok ikke med det første, men det kommer før bilen er på veien!

Idag har det gått unna i garasjen! Begynte å skru kl. 5 i morges, men nå er det komplett understell fra 325 på hele bilen, sett bort fra stabstag. De kommer nok på imårra Har leita fram litt rust bak gammel Tec7 som tidligere eiere har fylt i nederst i venstre hjulhus bak.. Har også vært på den ufine linja, å kappa et par runder av noen H&R senkefjører jeg fant i bagasjerommet på 320'en. Lite bilder men er da noe, får fikse noen bedre og flere når jeg går ned igjen imårra. Faens folk som fyller med Tec 7 istedenfor å få rusta sveist... Nye bakstillinga med kappa fjører. Kappa vel halvannen ring tror jeg. Høyden ble bedre iallefall. Blir vel bedre når man får på coilovers og 9x17 BBS RS! Stancestuk.

Ahaa! Hvor mye får man justert med sånne da?

Ja det er jeg fullstendig klar over også og dem sladdes snarest. I og med at min bil har ytelser utover det orginale så vil jeg sladde skiltnummeret, kan aldri vite hva slags mydighetspersoner som tråler diverse forum. E34en er orginal og derfor sladdes heller ikke skiltnummer Alle som har Chippa og tuna biler bør sladde skiltnummeret, er lite sannsynlig men det kan slå tilbake på en selv. Er vel like før alle med blåe silikonslanger fra radiator, og konfilter må sladde skiltnr for "illegal effektøkning"...

Hei! Kom over dette på nettet, og fant teknisk tegning på det, så får fort laget til noen sånne; Men hvor i huleste skal de monteres?! Edit; Noen som har slike, som kan legge ut et bilde av hvor/hvordan de skal monteres?

Var en snartur innom garasjen ikveld. Gjorde seg veldig synes jeg! Kommer gul film på dem etterhvert. Fabrikknye deler er alltid spennende! Frontplata er skakk og skeiv i alle retninger, så ingenting passer som det skal. Men den byttes ut før lakk uansett.

Bare kom til å tenke på at facelift frontplate og fanger gikk rett på den bilen... Vet ikke om det er normalt at begge deler passer rett på? Hehe... Ikke plass eller tid til enda flere biler

Parts!!! Fått henta pakker på posten idag! Inneholdt luftinntakene på siden av sprederne, og lista som skal stå i midten av frontplata i det nederste hullet. Fikk også godt innpakket pakke fra Martin Wenberg her på forumet, Hella-lamper fra facelift E30! Må ned i garasjen senere å prøvemontere! Bilder;

Plinger deg ei mld om interiøret, Raymond! M-Tech 1 å greier, hehe! Bare meg eller har den preface fanger på bildet over?

Dette prosjektet har jeg virkelig sansen for! Moro lesning, fortsett slik!

16 knaster på en kam?

V-Tec er et eget system for variable kamtider, akkurat som Vanos. DOHC (Double Over Head Cams) betyr jo bare at motoren har doble kammer. V-Tec kommer ikke bare på motorer med doble kammer. En kjenning har en Honda Shuttle 16V V-Tec, og den har bare én kam. Lang jævel av en kam da

Bilen nede på hjul igjen, enn så lenge! Måtte bytte en bærearm da gjengene på den ene bærekula ikke var reddbare... Var faktisk ikke mutter på den ene bærekula når forstillinga sto på 325'en. Så da måtte jeg ty til "gammel drit" igjen, bærearm fra 320'en. Blir vel ikke lenge til forstillinga går ned igjen, så da blir det vel nye farger på hele tilværelsen. Fikk meg en ny stol idag. Riktige sying og fasong på den i allefall, men den trengs nok å trekkes opp. Stresser ikke med det. Satt på fronten igjen sånn halvt og gæli bare for å se. Trenger nye skjermer foran og ny frontplate, det skal være sikkert. Fikk banka det sånn høvelig beint. Pics; Anti-Stance uten motor. Gjorde seg med sort lyktesenker! Org. facelift lamper kommer vel på ila. uka når jeg får henta ut pakken! Merkbart mye bedre å sitte i denne stolen kontra den forrige, samtidig som den ser mye penere ut i fasong. M-Tech girkula jeg kjøpte her tidligere. That's it for today, oppdaterer så snart det skjer noe. Kanskje jeg hiver meg til å bytter bakstell en av de nærmeste dagene.

M|Fjeld, husk på at 0.6 bar fra en GT3071 er noe annet enn 0.6 bar fra en Mitsu 13C

Fått på forstillinga fra 325'en i kveld. Setter vel bilen ned på hjul iløpet av dagen som kommer.

Endelig ferdig å pusse ned motorrom. Stikker vel på mandag å henter en liten pakke fra GS, som inneholder luftinntak til frontplate og dekselet som skal stå i det nederste luftehullet i frontplata. Skulle jo bestille ny frontplate også, men det ble ikke til det enda. Men da har jeg i allefall liggende litt småstash når den tid kommer. Får vel også en pakke med nye lamper iløpet av uka. Org facelift lamper. Bilder som bevis på jobbinga; Nå er det bare å vente på at noen kronasjer triller inn, så jeg får handlet inn litt plåt, grunning, lakk og klarlakk. Venter på å få låne sveiseapparat så jeg får begynt med rustsveisinga. Migatronic'en til "stefar" er jævla fint å sveise tynnplater med!

Har sett den røde Audien på Stance, ja Edit;

300 inkl. frakt.

Tja, skal det bli noe så må man jo stå på! Traversen på 325'en var hel og pen, så jeg får bare skru den av i kveld. Skal få kjøpt noe kutteskiver så jeg får kappa ut det jeg skal ha fra karosseriet. Nei se der ja, du også på Bimmers! Hehe Takk takk

Se der ja! Blir bra det her, Roger!

Nok en kjedelig oppdatering! Plukka forstillinga av bilen i kveld, går rett på dynga! "Gammel drit, bære å hiv!!" Pusser også ned frontstykket slik at det også får litt ny farge. Uffda, ser ut som jeg må plukke traversen av 325'en, hehe. Pussa ned hele frontstykket. Begynt sånn smått å vaske hjulhus for gammel dritt. Leiter etter rust i samme slengen. Her var det jaggu tomt.

Ser greie ut de. Pris på lyktene?

Bilde av lyktene?

Har pekka etter rust i kveld, og pussa litt motorrom. Mellom skjerm og fjærtårn på venstre side. Samme side, rett over rammevangen. Høyre side. Høyre side her også.