XVAG

Da er det på tide å bytte ut igjen. Selger min 08 525XD LCI. Link til annonse på finn.no Har vært veldig fornøyd med bilen. Fantastisk på vinterføre, godt skyv når det er bruk for det. Har vært på jevnlig service hos merkeverksted. Jæger Ulset i Åsane nord for Bergen. Ut over normal service er det byttet veivhusventilasjon ( hvert 3 oljeskift), microbryter i bakrute og antenneforsterkeren oppe i spoileren bak. Denne har blitt montert av verksted og de forseglet boksen for å unngå mer vanninntenging. Prisantydning : kr 315000,-

Det sitter en microbryter i åpnemekanismen i ruta. Denne har en tendens å ryke. Har byttet min to ganger. Koster ikke så mange hundrelappene.

Var for å levere bilen på service i kveld.. Ble litt bekymret for E61 fremtiden min når jeg så hvilke BMW'er som stod utenfor Alle samme farge og

Den gamle mannen var nevnt i første post? Selvfølgelig er det trist at en mann får illebefinnende! Men posten er på et BMW forum og derfor var hovedfokus bilen som er gammel med ser aldeles strøken ut

Var en E28 ja Har nok hatt mange fine år med godt stell. Alt er mulig å fikse, men det hadde vært kjekkere med en 2 dørs E30

Kom over denne i Bergens Tidende.. Ser ut som bilen har hatt et veldig godt liv før den endte sine dager i fjellet i Øygarden. Samme skjebne som min gamle E30 en gang i tiden. Finnes ikke mange fine orginale E30 igjen Får håpe det går bra med den gamle mannen som eide den! http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Skadet- ... 55340.html

Hehe.. Vi må ha akkurat samme bil! Microbryter bestilt her og.. Har og stusset over at bilen min er 1-1.5 cm lavere på høyre side bak? Du får oppdatere når du finner ut hva det er som gjør det?

Blåse drenlinjene fra taket når taktrekket er nede?? Må man ha taktrekket ned for å gjøre dette da`? Kommer vel til hullene når en åpner panoramatak?!!?! Lettere å få av slangen da og pille ut evt dritt som står i åpniingen.

Det høres bra ut.. Skal oppdatere i morgen!

Hei. Du har rett i det.. Har ikke hatt problemer med lys viskermotor osv. Microbryteren ble byttet i mars 2012, så jeg tror ikke det er den? Det som skjer er at ved start av motor åpner glassluken seg. Innimellom kommer det og opp "high discharge of battery" alarm i tillegg til fault på 4x4 system. Når jeg går ut å lukker bakluken er både glassluke og hele luken låst. Klokke og dato er og "nullstilt" Så det er en jordfeil en plass, derfor tenkte jeg brudd, men det kan vel være microbryter det og? Det blir mye værre når bilen er nyvasket, noe den ofte er. Må holde dette helt skjult og, alle mine venner er VAG folk Har ikke fått ordnet diagnoseverktøy til BMW enda, men skal innom nærmeste BMW forhandeler å få diagnose i morgen tidlig. Håper det kun er microbryteren da?

Da var det min tur.. Bakluke som åpner seg av seg selv, mange varsler på xDrive, batterialarmer. Microbryter i glassluken er byttet for ca 6 mnd siden av forrige eier, så jeg antar at det er brudd i overføring fra luke! Så nå blir det jul i garasjen. Bytter hele dritten når jeg først er i gang... Kabler til luke og antenneforsterker. Får blåse opp drenlinjene fra soltaket i samme slengen når taktrekket er nede Takker forumet for kjempefine DIY !!

Hei. Føler meg som en dust for å spørre om dette Skulle bytte vindusviskere på bilen for første gang. 08 E61 LCI. Orginale viskere innkjøpt, men klarer ikke å feste de skikkelig? De fungerer, men syns de er alt for løse. Det etterlengtede "klikket" kommer liksom ikke. Noen som har hatt samme problem?

Takker igjen Rask service!

Takker for svar wicky124.. Kan det slås av?

Da har jeg vært E61 eier i halvannen måned. Alt fungerer bra, men jeg lurer på om noen andre opplever pipelyder i stereoen innimellom. 4 pip, 3 korte og 1 lang Noen som vet hva dette er? Har kun instruksjonsbok på Tysk..