BSP

Plagdes med det samme på min. Sprayet med WD40 og brukte varmepistol på området og etter mye rikling og lirking så løsnet det mer og mer. Tips er nok å smøre opp når du monterer... ser den nye brytern er i bare plast, muligens for å unngå dette problemet..

Skulle bytte microbryter på bakluka igår, men fikk ikke brytern løs fra gjennomføringa i vindue..! Virker som den er fast eira eller noe.. Tips mottas? Go spray som eventuelt klarer å løse dette opp?

Hehe.. Vi må ha akkurat samme bil! Microbryter bestilt her og.. Har og stusset over at bilen min er 1-1.5 cm lavere på høyre side bak? Du får oppdatere når du finner ut hva det er som gjør det? Er i Paris for øyeblikket, men microbrytern ligger hjemme på posten å venter.. Satser på bytte nyttårsaften:) har lest om så mye rare feil pga microbrytern, så blir ikke forfær om bilen går opp til riktig høyde etter skifte av bryter:)

Kan være en sensor feil? Må vell på verksted da.. Ingen i området med diagnoseutstyr.. Har så lita tru på verkstedet som er i nærhetn..:/

Testa litt i går å den løfter seg på begge sider når jeg hiver inn litt last... Hører ingen lekasje... Men er 2cm skjev..

microbryter er bestilt, så da skjer det vell ikke noe med vinduet siden delen er på tur:) men bilen er ca 1,5cm lavere på høyre side en venstre.. vist jeg legger i noe tungt så starter kompressor å løfter bilen, å senker seg når jeg tar det ut.. har hatt bilen på bukk å kunne ikke se skader på belger eller lekasje noe sted.. hva plager kjærra???

ingen som kan fortelle??

tok bilen inn i varmen i sted i 10min bare for å teste, så kjørte jeg hjem.. bilen hadde løftet seg igjen da.

hvor sitter luftinntaket på kompressoren?? venstre side på min E61 vil ikke opp.. antageligvis etter avtining hvor bilen kanskje ikke tørket helt å ble dratt ut i 10minus..

oppdaga i sted at bilen ikke har løftet seg på venstre side bak... kanskje blidd noe fukt etter tining på fredag? vet jeg leste noe om dette å en plass men husker ikke hvor..

ruta åpnet seg i dag når jeg tok bilen ut fra jobb, med det samme jeg kjørte ut.. hadde stådd inne siden i går kveld.. ble spylt ned me 50graders vann når den ble satt inn, så tror ikke det er is som gjøre det.. det skjer heller ikke daglig.. kan være mye plaget en dag å to dager uten noe tull.. har ikke vært noe tegn til svakt batteri, men skal sjekke dettte i morgen å se etter kabelbrudd.. hvordan demonterer jeg bryteren uten å "rasere" den? mulig det blir en hastepakke fra gs med ny bryter på mandag får å få dette i orden før jeg drar på juleferie Har lest litt mer rundt her, å det kan jo like gjerne være fukt som is:) brytern skal demonteres i morgen!

ruta på bakluka spretter opp i tide å utide! skjer bestandig nå jeg har startet bilen, eller etter kjøring når jeg står å bakker.. har lest litt å det ser ut som det kan være kabelbrudd mellom luka å bil?? eller microbryter på vindu? hva er det mest sannsynlig at feilen er? og er det noen som vet om kabelen til akkurat denne saken ligger på høyre eller venstre side? har forstått det sånn at kablene er delt opp på høyre å venstre side.. Har litt stramt med tid på å få det fikset, da jeg skal levne bilen på en flyplass i finland på fredag:) vil ikke komme tilbake i 30minus me en halvmeter sne i bagasjen Den har forrestn nullstilt klokka å trip teller samtidig, to ganger.. 07 525d stv..

ingen som vet?

Vurderer å kjøpe en 2007 Bmw 525d E60/61. Den skal visstnåkk ha en ulyd som stammer fra tannstanga.. knake/kneppe lyd.. Er dette greit å skaffe på ebay? vet ikke hva delenr er eller om bilen har aktiv styring.. har sedd noen plasser det er noen me aktiv styring,..