stianandre

Kan det stemme att vannpumpa lekker ut i midten? For det kan virke litt sånn

opp

Så er ikke vits å bytte vannpumpe når jeg første har den oppe? funke det greit med pakningstube? eller burde jeg bare få skikkeligt med en gang?

Hei. Er usikker på om bilen lekker vann fra vannpumpen, men det renner ned bak veivhjulet, og såvidt jeg har forstått er hjulet rett over vannpumpen? over der igjen ligger jo termostathuset, og det lekker ikke ifra der. Så går ut i fra det kommer fra vannpumpen. Er dette ett problem på disse bilene? Litt surt og skifte den vis det ikke skulle være den. kan og legge til att det lekker kun når bilen sviver. Noen som har erfart dette og kan bekrefte teorien min? er ikke så lett og se om det er der eller ikke. men synnes det kan virke sånn. bilen er en 520i e34 er vel b20m50 motor om jeg ikke tar helt feil?

Ka byr du da?

8000 med ny gummi, å lite brukt felger.

Opp

Fant utav det, ettersom bilen min er importert, så er det ettermontert automatiske kjørelys, så derfor er det lagt opp nye ledninger fra bak bryteren ned overdekselet over føttene, der var det lagt opp sikring, det var alså denne som var gåen:)

opp

Hei. I dag sluttet automatiske kjørelys å virke, i tilleg så virker ikke tåkelysene, baklysene eller parklysene i d heletatt. Forstår ikke hva som har gått galt:/ noen som vett hva dette kan være? Har sjekket alle sikringene i sikringsboksen fremme. Edit. Når tenninga er av, å du blinker f.eks til høyre, så når den står der, så tar du den ett ekstra gakk, så går lysene på bilen på. Da funker alt som det skal, men ikke ellers. Har sjekket sikringene under sete og nå, koblett av en å en kobling på alle lampene, men ingenting hjalp. Trøttende. Om det har noe å si, så tok jeg av hengerfeste for lakkering i dag, å da koblet jeg av koblingen til lysene, men satte alt som det skal igjen. Vett ikke om det skjedde før eller itte det:/ om det har noe og si, så er det e34.

Opp

Nå har nøkkelen sluttet helt å virke på bilen. Den lyser men ingen reaksjon på bilen, noen plass man resetter dette? Vett på opel så setter man nøkelen i tenningen, å trykker, så blir den synkronisert, men prøvde dette på min uten hell:/ har og prøvd å bytte batteri nok en gang, å d hjalp ikke:(

Ja rektigt:) har ikke komt så langt enda med å sjekke noe mer, men får se om jeg snart får tid, greit å få orden på det til vinteren kommer, å i dette landet s er det vel ikke så alt for lenge igjen:) men takker for svar:)

Ok, takker for svar

Nei er dekk på de, har lakt til bilde.

La til bilder av felgene, hvis det hjelper. Er 18".

Føler meg ganske flau nå egentli, men alle andre felger jeg har vert borti, så står det ET30 f.eks hvis innpresset er 30. Men har fått tak i orginalfelger til bmw, så er jeg veldig usikker på hva innpresset på felgene er. Det jeg kom fram til, er att innpresset er 20 på disse, noen som kan bekrefte ut i fra bildene?

Fekk det til:D Brukte 11mm pipe og ei lita slegge å dundra til, så kom de til slutt:) HAPPYFACE ME:D

Er ikke så lett å sveise på inni der ser du, hadde det vert så vel:/

hmm, fikk ut en på denne måten, de andre sitter så godt fast, skulle prøve og borre ut, men boltene er alt for harde, kan holde på i evigheter. Tok med meg bolten litt rundt og hørte, dekk1 fikk jeg beskjed om att det var over 100forskjellige av disse, og att jeg måtte ha serienr på di for og få ny. sitter litt fint i det.

God ide, lurer på hvorfor jeg ikke tenkte på det, har en haug me gamle piper fra skralleset som ikke ekisterer lenger, bare finne en som er såvidt litt midre enn låsebolten, å slå den inn:) takker for hjelp så langt:) gir beskjed i kveldinga om det funker:)

Stemmer i mitt tilfelle også.. Vill jo fikse denne irriterende feilmeldingen som slår ut hele instrumentet å for min del kan. Jeg måtte slå av å på tenningen mange ganger før det virker igjen. Å noen ganger må jeg bare kjøre me det å prøve under kjøring eller vente til neste gang jeg skal ut å kjøre.. Stemme det, samme eg åg må:/

Den er ikke mer unik enn at man kan kjøpe et nytt likt sett slik at man får den samme adapteren. Nei det var jo egentli det jeg regnet med, men må finne ut hvor de selger de:)

Er vel ikke noe vits å få kodet om brikken når jeg ikke vet orginal kmstand. Så code mld som kommer opp må jeg bare leve med?

Nå ser dere vel att det kan være litt vanskelig og få borret ut bolten uten å skade felgen? Kan jo gå, å til nøds så må jeg jo jøre det. Disse felgene er kun kjørt 120mil, og er ikke en skrape på verken felger eller gummi, så vil gjerne få de av hele og.