stianandre

Ånei. Leste meg opp på en annen som hadde lignende problemer som hadde gjort dette med hell. Han skrev dette 8 mnd senere og fremdeles ikke noe feilmeldinger. Derfor jeg tenkte å prøve dette, og jeg har heller ikke hatt noe problemer med bilen siden. Men jeg gjorde jo div andre tiltak og så.

Kan legge til att jeg har gjort følgende: byttet diesel filter, luftfilter, jordingsledning mellom motor og karroseri, ladet batteriet, koblet bilen av batteriet i ca 20 timer, kjørt lufting av dieselsystemet etter bytting av dieselfilteret. så nå enda etter 10 dager, går bilen som den skal uten noen feilmeldinger. Hva av dette jeg har gjort som hjalp, er jeg usikker på. Men tipper det har med avkobling av batteri, og bytte av jordingskabelen. Avgassene var også der de skal være da jeg fikk bilen eugodkjent. Mye synnsing her, men tror tunningboksen kanskje har lagt ein «bug» i systemet som ble resatt. Takk for innspill og hjelp 😊

Smart

Se der du. Jeg tok ut min, men var ikke så ille som din. Men satser på det hjelper og bytte. Hadde du lignende problemer med din før du byttet?

Selv om feilkodene ikke kom tilbake etter jeg slettet dem og? Hvis de var reele, så burde de vel komme tibake ganske kjapt? Og spesielt siden bilen kan være bra over flere dager uten problemer. Sjekke også dysene via diagnose, og alle lå innenfor rett verdier. Sjekket jordingskabelen mellom motor og karrosseri nå, virket egentlig ok ut, men tenkte jeg bytter den uansett, da den virket noe slitt ut.

Men jeg har koblet den ut, hvilke permanente skader kan den ha forårsaket?

Ok. Kan det ha noe med att jeg kjøpte en tuningbox og koblet på? Det var en kort stund etter dette att den begynte å tulle. Koblet ut tuningboxen etter dette. Men er først nå jeg fikk denne feilmeldingen. Bilen stoppet 5 ganger på vei til jobb i dag, da var det bare 4x4 systemet jeg fikk feilmelding på. Så kan jo hørres ut som du skrev i den første posten, om att det kan være en elektrisk feil en plass? Tenkte jeg går over og sjekker jording og pluss kabler etter jobb i dag.

Ok skal sjekke. I dag fikk jeg 4560 og 4590 rail preassure monitoring, delivery deviation -permanent. Da stoppet bilen for meg, slettet feilkoder, så kjørte den fint igjen. Lite gøy da bilen skal på eukontroll også i morgen.

Hei. jeg får noen problemer med bilen. Plutselig stopper bilen opp, prøver å starte, så dør den ut. Prøver en 10 ganger, så klarer den og holde seg i gang, men jager på turtallet. Dårlig respons når jeg gir gass. Så kommer det opp increased emissions, 4x4 system and DSC failed, DBC failure! Drive moderatly, start assistant inactive. Koblet ut lmm, så startet den greit, alle feilmeldinger bortsett fra increased emissions forsvant. Koblet til obd. Har delphi. Fjernet feilkoder, og bilen gikk bra 4-5 dager. Så kom feilene tilbake igjen. Denne gangen hjalp ikke å slette feilkoder, men koblet ut lmm, så går den fint igjen. Koblet inn lmm igjen, slettet feilkoder, og da er den helt fin igjen. noen som har peiling på hva dette kommer av? gjelder bmw e61 525xd med 3 liter diesel n57 motoren?! 197hk. 2009 modell.

Leste ut feilkoder igjen nå, og da kom det opp kamføler. Så får prøve og bytte den Skal sjekke belgen og i sammeslengen Takk for hjelp Har forresten lest meg frem til att det som oftes er kam eller veiv føler som ryker, så kan du få både symptomer som luftmengemåler og lamda og slikt kan gi. Men ja, takk:D

opp

Ville du hatt røde lys i håndtakene på utsiden av bilen? hadde du montert på innsiden, så burde di være røde:) utsiden hadde vel blitt litt jalla? HAhahahja ser det nå at det var på UTSIDEN Men ja jeg har røde på innsiden. Orginalt eller ettermontert? Vet noen har dette orginalt, ligger da ledningene klart til dette? eller kobler du deg på samme krets som på di 2 dottene i taket? Eller evnt instrumentbelysningen:)

Ville du hatt røde lys i håndtakene på utsiden av bilen? hadde du montert på innsiden, så burde di være røde:) utsiden hadde vel blitt litt jalla?

att jeg ikke tenkte på det ja

Hvilke ledninger kobler du det på? Vil jo helst ikke att de står og lyser konstant. Hadde jo vert greit att det går på når lyset inni bilen f.eks er på. Ettersom det går på når du trykker på låseoppknappen om du har trådløs nøkkel:) Ettersom dette er en DIY tråd, så burde du få dette opp i øverste post.

Det var ikke vann nedi noen av plugghullene, der var det tørt og fint og rent. Noen andre tips?

Ok. takk for tipset, skal sjekke det

Problemene oppfor ga seg selv. Men nå er den slik, att når jeg kjører, og har den på ca1,5-2omdreininger, så nykker den som den vil dø pga den går bensintom. Men har full tank. Har jeg turtaller over 2, så er det ingenproblemer. Også hvis jeg slukker bilen, og skal starte den igjen, så må jeg skinne, med gassen i bånn ganske lenge før den starte. Noen som vett hva dette kan være?

Hei. Jeg har feilsøkt bilen i dag, og fjernet alle feilkoder som var, for så og feilsøke den igjen om en ukes tid. Men etter att jeg gjorde det, så ble bilen rar på tomgang. turtalet går mellom 03-08 ca. Med en gang jeg starter bilen, så sliter den litt, så gir jeg litt gass, så fyker turtallet opp til ca 3-4, åsså henge den der en liten stund før den kommer ned igjen. Men når bilen står på tomgang, så trenger jeg ikke å gjøre mer enn å bevege litt på ratte, før bilen dør ut. også mens den står og jager på tomgang, så kommer det en litt rar lyd fra under innsuget. vanskelig og forklare, men en slags tssj lyd på en måte. Eneste jeg kunne komme på lyden kom fra, er veivhus ventilasjonen eller hva det er. kan også legge til att jeg tok motorvask tidligere, men kjørte en lang tur for og tørke den, og lot den stå på tomgang en stund mens jeg feilsøkte. og da var den fin. Det var først når jeg skulle kjøre igjen etter det da jeg merket att den ble rar. Må også ha litt turtall når jeg skal begynne og kjøre. for kjører jeg den som normalt, er det som den vil dø ut. Har tatt opp lyd om noen sender meg mail adresse, så kan jeg sende den Kan legge til att denne tssj lyden følger jo turtallet som jager opp og ned:)

Har fått tak i:)

opp

Opp

Har fått tak i, trenger ikke lengre

Frakten blir ikke dyrere av den grunn. Men jeg kan sende bare di ytre, men prisen er fremdeles den samme:)

1000kr Selger du ikke bare de ytre som er hvite da? De innerste er samme som på alle preface, så de har alle.. Stemme det er di ytre jeg tar betalt for. Di på luka er bare ekstra