glue
-
Innholdsteller
535 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av glue
-
Har splitter ny gummipute, 300,- Kan kanskje ordne armene fra 16. juni
-
Tror jeg har 2 stk, får tak i de fra 16. juni
-
Har nesten samme foring på min e36, akkurat likt oppbygd bare litt annen innfesning. Har kjøpt til begge sider fra koed, merke Optimal mener jeg. Byttet ved forskjellige tider because of reasons, men hver enkelt begynte å knirke etter noen få tusen km. Meget irriterende selv om det ikke er slakke enda. Har også svært dårlig erfaring med endeledd og bærebruer fra biltema og schmiedman. Slakke i kuler etter et år.
-
biltematermostat er dritt, min begynte å åpne seg alt for tidlig. Min bruker ca 7-8km i 80 sone på kald vinterdag på å bli varm under rolig kjøring med original termostat.(dog endel lange nedoverbakker)
-
Fått montert kompressoren ferdig i dag, bare tuning som gjenstår.
-
er mye forskjellig ute å flyter på nett når det kommer til kvalitet. Har prøvd endeledd og wishbone fra biltema, meyle, schmiedman og koed. Alle har røket innen et år utenom koed som er like fin nå to år etter. Jeg ville gått for originalt eller lemførder, blir fort dyrt når man må ta hjulstillingskontroll hele tiden og skjevslitte dekk.
-
originale sensorer? uoriginale er skrot
-
M52b25 - Røket registerkjede, ødelagte ventiler? Eller ikke?
emne svarte i glue sin RobertiouZ i Teknisk
stemmer det beklager elendig formulering, snakket om m40 som sitter i e36. så ikke at du hadde e46. -
M52b25 - Røket registerkjede, ødelagte ventiler? Eller ikke?
emne svarte i glue sin RobertiouZ i Teknisk
10,5:1 i kompresjon er i mine øyne ganske høyt til å være standard motor. firerne fra e36 har vel 8.5 som de fleste turbomotorer, det er lavt. Dette er en interference motor og det er SVÆRT lite sannsynlig at dette har gått bra. Hvilken km skjedde dette på? -
det er fjærene du skal godkjenne
-
på m50 går det jo an å få livechip fra fekzen, tro jeg ville gått for det om jeg kunne
-
bytt regulator i dynamoen, børstene sitter i denne. Denne får du for 200kr
-
kdfi 1.3 er søppel ja, den er ikke lenger i produksjon Jeg har kdfi 1.4 på min m52 og er fornøyd, ikke vært noe tull. Er selvsagt ikke det beste, men i mine øyne holder det til et budsjettbygg
-
speedometer fra 4cyl på 6cyl motor, er bare å bytte en chip i instrumentpanelet
-
se etter slakk i drivakslingene, gjekk opp ett hjul og prøv å snurre det fram og bak, se om medbringer beveger seg likt uten forskyvning
-
100kr inkludert frakt
-
mener det koster ca 6000 kun for tenningslåsbytte, ble gjort rett før jeg overtok min så vet ikke helt sikkert
-
stikkakslingene på 320i touring manuell er de samme som på 2.5 og 2.8 literne, men diffen er den samme som på 1.6-2.0l foruten medbringerne som er lik som 2.5 og 2.8. tror også at det er de forskjellige girkassene som bestemmer lengden på mellomaksling. Er vel også forskjellig innfestning på inngående aksling på de forskjellige diffene hvis jeg ikke tar feil
-
takker for svar, ja har egentlig bare ett spesifikt problem og det er at jeg har 4 syl instrument i min 320i. Ville bare få omprogrammert dette. Har vært i kontakt med en som har utstyr her i narvik, men han mente at det ikke var mulig å kode om dette.
-
kunne du ha laget en kjapp oppramsing over hvordan det gjøres? link til utstyr som fungerer på 96 e36?
-
det som er avgjørende her er om det er til samme side hver gang, og hvor hardt du må holde i mot i rattet. Spor i veien vil jo føre til at rattet dras en eller annen vei når man bremser
-
tror nok heller det er identisk
-
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=900208 skal være likt på e36
- 6 svar
-
- 1
-
-
har aldri hatt tomt batteri;) men jeg hadde startmotor der innslaget hadde periodiske feil, men noen ganger gikk ikke starteren i det heletatt. Var nok startmotor som var problemet i mitt tilfelle.
-
har hatt problemer med det samme etter at tenning har stått på i lengre tid, men jeg fikk trillstartet bilen. Var nok trolig bare startmotoren min som gjorde dette, men var helt dødt, kan være en sammenheng
