e60530d

Kjedet meg en dag, så da dro jeg på en liten photoshoot i solnedgangen

Fått på nyfelgene Synes det ble bra Swissvax sesongen har også begynt

Joda, de er fine de også, men vet ikke om jeg vil ha blanke felger denne gangen.

INGEN Meninger??

Skal kjøpe meg nye felger nå, men klarer ikke helt å bestemme meg for hvilken jeg skal ta. Synes kanskje Concave felgene er litt oppbrukt. Så vurderer GS Fighter 2. Men hvilken bredde på dekkene. Bor jo i Tromsø, så ikke verdens beste veier. Det står mellom 245/35/20.... eller 245/285/20. Hadde 265/40/18 bake på min Forrige bmw e39 og syntes det sporet godt nok det. Bilen er svart. Legger med et bilde av bilen også. http://www.gsbildeler.no/nettbutikk#205 ... 0,99_16958 http://www.gsbildeler.no/nettbutikk#205 ... 0,99_12227

Er det noen i tromsø som er flinke med swissvax produkter?

Fant det skjemaet på nettet, men fant ikke ut om noe til adaptive kjørelys

Noen som vet hvor man finner skjemaet over hva de forskjellige sikringene i hanskerommet.. på den gamle e39 min var skjemaet sammen med sikringene, men ikke på e60. Og noen som vet om det finnes en egen sikring til adaptive kjørelysene?

Kan hende du skulle hatt en service på klimaanlegget

Det du tenker på når du sier at det vises på lakken handler svært sjeldent om gjenstander på paden. Det kalles skjoller (hologrammer eller kjørespor på "fagspråket"). Grunnen til at dette oppstår har sjeldent sammenheng med ting og tang på padden, da dette stort sett kun fører til enkle riper. Grunnen til at det oppstår er stort sett de grove slipemidlene som er i veldig mange produkter, og lar seg stort sett enkelt fjerne med riktig kombinasjon av produkt og pad. Hologrammer oppstår også gjerne ved feil bruk av maskin, så vær obs! Tenkte jeg skulle gjøre det for hånd og legge godt med tid i arbeidet. Har polert mye biler oppigjennom årene, men aldri en helt svart bil. Har bestilt en del produkter fra swisswax bla cleaner fluid og cleaner fluid medium for å ta små riper og det det er litt matt sånn som nede på skjørtet. Og så har jeg kjøpt Swissvax Blau-Weiss™ (for BMW lakk) 200 ml for resten av bilen, pluss div annet småsnacks skal legge ut bilder av før og etter resultat når jeg er ferdig

Ja, tenkte jeg skulle ta en swiss wax behandling. Men tror jeg gjør det selv da. Skal invistere i en skikkelig poleringsmaskin. Men, så er det at jeg har svart bil, så hvis jeg skal bruke maskin, så skulle jeg hatt et nesten støvfritt rom, da det vises veldig godt i sola hvis den er maskinpolert og det har kommet veistøv eller annet på padden. Skulle hatt tilgang på en lakkboks

Hva ville dere valgt av ditec behandling, eller en skikkelig Swiss Wax behandling? Det er jo så klart stor forskjell på de 2 behandlingene, da ditec blir brent ned i lakken og skal holde i ca 3 år. Mens Swiss wax holder i max 18 mnd for den beste behandlingen, og rundt 4 til 8 mnd for de midt på treet. Noen som har erfaring med begge disse, og kan si hva de synes var best??

Jeg bruker bestandig castrol edge

Anyone?

Vil du ha enda bedre lyd, og kanskje litt mere effekt. Så kan du skifte ut grenrøret også

Det blinker i lampa til kjørelysene mine, og så at det da er noe feil på de adaptive kjørelysene. Noen som vet om dette er noe som er en normal feil på e60. Og hva kan det evt være, hva kan jeg se etter? Et gåent rele/sikringer eller noe sånt?

Ingen som kan svare på dette?

Helt motsatt av min erfaring, jeg hadde sprekk i radiator og fikk bytta denne. Det er eneste krøllen jeg har hatt med kjølesystemet i løpet av mitt 5 år lange eierskap. Hmm.. jeg har hatt en 523 og en 525d, og har hatt problemer med kjølesystemet på begge 2. radiatoren og overtrykkstanken sprakk på 523 pluss at jeg måtte skifte vannpumpe ( er vel kanskje en slitedel men). Men ihvertfall på de gamle e39 med plastrør, så blir plastrørene/delene veldig sprø over tid.

Ja, e 39 er gode biler bortsett fra kjølesystem.. har stått å bantes mye, og brukt myyye penger på kjølesystem på e39ene som jeg har hatt

http://www.estuning.no/ http://www.tsracing.no/

Er skifting av olje på kassen en del av servicene på disse??

Ja, men hvor burde man se etter det henn? Bakluke, skjermer, kanaler? Og hvilke elektroniske feil burde man se etter? Den har nettop vert inne på storservice. Bilen har gått 139000, trenger man å ha service/oljeskifta på automatkassen da?

Bump

Sikker på at du har luftet systemet skikkelig?... Det kan være fucked upp å lufte de systemene der til tider

Hvordan det? Og du har ikke noen råd og komme med?