Kolstad Jr.

Hei! Akkurat gått til innkjøp av en 2005 320d. Alle vinduene fingerte smertefritt igår, men idag sluttet passasjervinduet foran å funke. Ingen lyd fra releet når du trykker inn bryteren, verken på sjåførpanelet eller passasjerbryteren. Det skjer heller ingenting hvis jeg åpner vinduet med nøkkelen. Jeg tenker død motor, men vil det ikke da fremdeles klikke i releet ? Noen som har noen tips eller erfaringer?

Takk for det! M47 ja, jeg styrte bevisst unna N47 😅 Er veldig fornøyd, ekstremt mye bil for pengene ja!

Da var Kiaen solgt og ny bil parkert på tunet! Var egentlig på utkikk etter 1-serie med 2.0d (e87), men etter å ha lett i over 1 mnd. Uten å finne en som var helt "riktig" og innenfor mitt budsjett, endte jeg på en meget flott e90 320d! Hentet denne i Tønsberg, en Sparkling Graphite-Gray 2005 modell med kun 142000 km. 320d automat med dakotabeige skinninteriør. Bilen var rimelig greit utstyrt også, soltak, el.seter, store navien, HiFi, xenon, lys i dørhåndtak og ikke minst koppholdere!!😆 Den har ettermontert M-front, men har ikke M-pakken fra fabrikk. Første kjøreturen på ca. 60 mil gikk over all forventning, bilen virker å være i veldig god stand og godt ivaretatt. Ikke chippet eller herjet med av tidligere eiere. Skal slenge ut flere bilder etterhvert som bilen er renset innvendig og fått en shine utvendig 😎👍

Det har vært en rolig sommer på BMW-fronten i år.. Stort sett bare brukt bilene og kjørt! Hadde med meg e39'en på ferie i år 😊👍 Flott turkompanjong, men det begynner å bli litt småtterier teknisk. Girkassen begynner å bli sliten, men ny er innkjøpt. Blir vel ikke byttet før til neste år mtp. At jeg har reist sørover igjen til et nytt studieår.. Må også påregne bytte av traversforinger bak og tårnlager foran. Ellers har bilen virkelig vært snill mot meg! Imponert over hvor lite feil denne gamle e39'n har bydd på 😁🏁

Billigste F80 M3 i Norge, med god margin! Den samme som har ligget ute for en stund siden, med gåen girkasse.. https://www.finn.no/156248815

https://www.finn.no/156000709 Rimelig 535d

Dette med lakk er en smell veldig mange går på.. De skal "bare" flekke opp noe her og der med spraybokser, og forventer gode resultater. Jeg har enda ikke sett noen som har fått til et veldig bra resultat med sprayboks, selv med 2k lakk. Du får aldri den samme flyten som ved bruk av en skikkelig sprøyte i en lakkboks. Hvordan lakk brukte du?

Disse har jo som nevnt direkteinnsprøytning som lager tikkelyd. N20 er også "plaget" meg registerproblemer, lyd fra registerkjedet er ikke unormalt. Wastegate og turbo "falpper" rattle er også et kjent problem som lager en slags raslelyd. Til syvende og sist kan det også være vanosen. En kompis har en F30 320i, han måtte bytte vanos og reg.kjede nå i vår.

Er enig, det er tøft. Kanskje på grensen til overkill.

God morgen 😅 https://www.finn.no/144374033

Er en nordlending faktisk 😅

Kom over denne annonsen på Facebook.

Kunne tenkt meg denne faktisk 👍

Hadde samme symptomene på min 540i, da var det kamsensoren.. Ville nok byttet veivsensoren også. Skal sitte under ved girkassehuset, men usikker på akkurat hvor.

Ja, men trådstarter sier ingenting om symptomene. Veivakselsensoren kan være dårlig, men ikke helt gåen. Da kan man f.eks. oppleve at man må kinne lenge og mange ganger før den starter og evt. Stoppe igjen like etter oppstart.

Kan være veiv sensoren da. Disse kommuniserer sammen og kan gi samme feilkode.

Hei. Kamsensoren sitter under toppdekselet, rett til venstre for peilepinnen (når du står foran bilen og ser på motoren).

Har sett de dyre på mobile ja, men det skal bli tungt å få solgt til denne prisen her til lands 😅

https://www.finn.no/150904488 "Selges kun 990000,-" Ikke rød 3 i pipa til disse kara iallefall 😅

Noen som har liggende stempel til M62B44? Haster, en kompis trenger til banebilen sin 😊

Lite lurt. Var en vill periode i livet 😂

https://www.finn.no/149975992 Brukt M4 nærmer seg fort 500k grensa nå.. 😎

Hørtes veldig ut som vanos. Kjørte selv en M3 3.2 for et par år siden som fikk totalt vanoshavari. Det begynte i det små med lyd lik dette, kunne minne om et varmeskjold som lå å ristet mot noe. Lyden ble verre og til slutt hørtes det ut som steiner i en sementblander. Det skal nevnes at gjeldende bil var relativt slapp i forkant, men ingen tydelig fjusking eller feilkoder.

Du nevner noe om styret i BMW-klubben? Hvilken klubb er det du snakker om da? Dette er et treff som er arrangert av GS Bildeler, for alle. Det er ingen "klubb" som har arrangert dette. Måten du skriver på får det til å virke som om det er BMW CCN sitt arrangement, noe det ikke er og noe vi absolutt ikke har en pøkk med å gjøre..

Fantastisk!