Pesslaad

Har løst på mere lyd i min 2008 525xd. Tenker da på noe "effektanlegg". Er det noen som produsere eksosanlegg til disse dieselene eller må man lage selv? Har prøvd å søkt litt men har ikke funnet noe særlig.

Ingen som vet?

Bagasjeluken vil ikke gå ned av seg selv. Må dra den ned manuelt, ellers funker den ok

Noen som vet årsaken til dette? Har akkurat samme problem selv..

Hei igjen. Fikk fylt på ny olje for en liten stund siden, men ble ikke bedre.. Tenker at neste skritt er å prøve å sette bilen i sleep mode når jeg har den tilgjengelig igjen. Er det noen andre ting som kan forårsake dette? Kan knappen på luka være synderen, eller kan sylinderen være synderen om det ligg noe sensorgreier der? Har prøvd å rikle litt på ledningene på venstre side av luka, men det utgjor ingenting heller.

Nei har ikke det, gått mye tid i trening for å komme seg i form etter ulykken min, også har broderen okkupert garasjen med en annen bil som har stått der i evigheter.. Når den bilen kommer ut så er planen å sette bilen på bukker og ta ned forstilling/bakstilling og shine dette opp igjen Noen som vet hvor store shimsene må være til tannstanga ved bruk av fra e36?

Tittet inn med en liten lommelykt og ser ut som det er lite olje på den. Så hvor får man kjøpt denne oljen til en billig penge?

Skal sjekke det opp Hvordan olje skal det brukes om det må etterfylles? Men burde ikke bakluka tulle når den skal åpnes? For det er ingen problem å åpne bakluka.

Hei, har fått problem med bagasjeluken på min E61 525xd 2008. Den vil ikke gå ned lengre, begynte å gå halveis ned men kunne også lukke seg igjen men spratt opp. Så måtte bruke handmakt. Nu vil ikke den gå ned i det hele tatt. Trykker jeg på knappen så oppfører den seg slik at den bare går litt opp og detter ned i normal posisjon. Noen idéer til hva som er feil?

Jo har lest litt på preface angående chipping, og her ble vell det sagt at chippingen ble satt opp sånn gradvis at alle kreftene ikke kom med en gang når man dro på og kom gradvis om jeg husker korrekt? Har ikke lest på facelift hvordan den er.

Automat

Hei. Vurderer å chippe min 525XD E61 som er en 2008 modell. Hvor mye kan disse chippes til å må det gjøres noe mere med bilen vis dem chippes til maks effekt? Hvor mye tåler girkassen på disse bilene? Takker på forhånd!

328 og m3 er da lik? Begge har det store krysset og 5trinn kasse, så samme lengde.

Var veldig fornøyd med scorpion bakpotte. Slenger med en video av min 325 med scorpion

Har vært i en utforkjøring i forrige uke og knust nedre ryggvirvel og blitt operert. Så her kommer det til å bli en lang stans til jeg har fått trent meg opp igjen og kan gå Har heldigvis hatt stor framgang på denne korte tiden til nå, så får håpe at det ikke tar alt så for mange måneder til jeg kan reise hjem og skru videre :/ Men har sport om spørsmål i tråden tidligere så setter veldig stor pris om noen kan komme med kloke ord, så kan man i det minste ligge her å planlegge litt

Har vært ganske stille her da jeg har vært mye borte på jobb, både på vestlandet og finnmarka. Så bilen har ikke blitt rørt Men sitter på tanken å bestille senkesett eller coilovers å lure på hva man skal gå for. Har sett litt på kw men er usikker på hvordan type.. Anbefalinger?

Rattstamme brukes det org. Styrestag så kan du både bruke fra e36 (indre og ytre) eller fra e30. Men kan ikke mikse de styrestagene i sammen Men må bruke servoledd fra E30 men også lest at du kan kappe den som ikke er beregnet for servo

Tusen takk for svar!

...

Opp igjen

Ingen som vet?

Bump

Angående lyktene jeg kjøpte på koed så har disse helt andre kontakter en mine org i bilen, er det forskjellig kontakter i preface og facelift? Noen som vet hvor mye man må space en E36 tannstang på E30 får å gå klar? Og sist å ikke minst, så studerte jeg litt med dette å løsne sikringsboksen til den tiden motorrommet skal lakkes, må man ta ut dashbordet for å kunne få løsnet litt på ledningsnettet slik at man klarer å flytte sikringsboksen til sides?

Hoi! Har glømt å opptatere her, ikke at det har vært så mye å skrive om da Har måtte ventet på kompisen min som har jobbet lange dager og jeg selv har vært litt på kurs/møter så har ikke tiden strekt helt til Men siste forskjerm er tatt av, varmskjold under er demontert og girkassen er tatt ut Kompisen min begynte litt svakt med motoren min og holdt på med å bytte toppdekselpakning men ble ikke ferdig før vi tok kveld. Men ble en shining i garasjen og ordnet plass til alle delene jeg bestilte på en hyller

Gjelder forsåvidt en bil med rekkesekser