Gooner

.

merket opp og kappet en ny lekedan bit ferskt stål og sveiste, slipte. Ble Fornøyd

Jo da d har skjedd noe , Har funnet mye mer rust hehe! men har kappet ut d som kappes kan. Har da også fått inn bakplata har ikke sveiset enda men den er inne! her sett i innji, trangt! Har tilgang til både grav og bukk, men de ofte opptatt. Har funnet en hel del rust i ytterste innerskjerm og hjulbuen, har skjert bort "bretten/falsen" pga rust men skal sveise inn ny! Sveiset en god del på "kassen" bak venstre hjul, på høyre også for så vidt... Bak spakkel å lakk fanj i detta, :/

foregår ?

upp

Liker

De forskjermene er helt dundas siden du sier de egnes til bilkross? bilder av rust på de?

vill ha sedan og helst 4 dørs

Jeg dropper felgene men vil gjerne kjøpe "askebegerlokket" og girspakmanhetten... har du foresten gummi machetten runt påfyllingrøret bak tanklokket?'

Ordn det med askebeger å girspakmanchette, har du et par bilder till av felgene? pris?

Aller helst i møre og romsdal. Ønsker å kjøpe e30 sedan delebil helst facelift. ellers ta kontakt visst du har deler. Bilen kan gjerne være kjørbar maxpris 10 000. Kan hente på med bilhenger. deler jeg trenger: Infinity leppe/ IS leppe. sideskjørt, mtech 2/lignende. ikke rieger dritt. orginale forskjermer listene til forskjermene, Askbeger lokk bak på konsollen Noen tøffe felger 17* Mvh David Søvik Hovde

står henn? pris?

Fole!

Arbeids lysten synker etter hvert med rust jeg finner, å det gjør jeg... men tar en ting om gangen så skal d gå... Forrige eier hadde vistnokk skiftet sim-ringen til utgående aksel med ser ikke ut til at d hjalp

Læi av rust

bilde ?

Har du forsatt infinity leppa? (facelift)

sveise,sveise,sveise. Burde kansje bare kjøpt begge to nye innerskjermer men fant ikke ut at d gikk ann å kjøpe før jeg var halveis i prosessen! men nå er det i allefall adskilt hjulkasse fra bagasjeromm hehehe. motoren har fått se tårnstag og sportsluftfilter Nå står bakplaten igjenn!

.

bilde

viste fra jeg kjøpte den av at den lak olje fra ett eller annet sted, fikk den hjemm på bukk og merket at lak både fremme ved motor og bakover til og MED girkassen... de drypper faktisk når motoren er varm... forrige eier skal vist ha byttet simring på kassa det ser ikke ut til å ha fungert... olje er kastett rundt om onder bilen helt til diffen omtrendt. bestemte meg for å bytte bunnpannepakning i helga... så søkte på google for tips... å fant ut at de var vanlig å ta ut motoren eller ta ned styresnekka under en slik oprasjon men følte jeg ikke hadde kunskap nokk til å ta ut motoren og det ser komplisert ut den styresnekka., men fant en link om en metode der man bare løsnett motorfestene og jekket opp motoren akkurat nok til å få løs bunnpannen. Denne metoden gikk jeg for. http://www.rtsauto.com/e30-bmw-oil-pan- ... placement/ Det angrer jeg på nå, noe så trangt å pirkete arbeid! nå he no ikkje prøvd de andre metodene men dette anbefales ikke. meget vanskelig og trangt å treffe hullet der drivakslingen til oljepumpa skal inn høyere oppi motorblokka,mens den er oppi bunnpanna med liten klaring å gjøre det på og minimal sikt når man ska montere igjen... Men overasket meg selv og klarte det, brukte vel en halv dag rent og pent.

Takk fer svar ja... det er forksjell på chippene å hva den gjør? , har lest at d blir rundt 10 hk mer... arti med høyere turtallsperre da, likavell om d ikkje ska oppnås for ofte heh

Tomt for adapter på biltema så lagde ett på arbeid... Ellers vurdere jeg å chippe bilen til våren. tanker rundt dette?

.

denne skal inn.