Eide'n

Hei! Tenkte dette kanskje var riktige tiden og legge ut disse for og sjekke om noen er interessert i ett bytte. Jeg kan være med på ett lite mellomlegg, vil gjerne ha bytte forslag, også kan man bli enige der etter. Tenker kanskje dette er greie vinterfelg for en eller annen? (Det sitter sommerhjul på de nå). DIM på disse er 18''. Tror det er 8,5 '' bredde, og ET 42 (?) Originalt innpress på bmw 1 serie. Jeg er i utgangspunktet ute etter noe mellom 17-19''. Kan også ta kontakt med meg på tlf: 976 96 466

Interessert i og ta 18 Originale M-tech felger i mellomlegg? Kan sende bilde på MMS, send meg PM for tlf nummer.

Sjekker nå interessen for disse felgene. jeg har lagt de ut på finn.no, men jeg føler meg ganske vill ledet, i stede for veilledet når det gjelder pris på disse. Jeg er derfor åpen for bud. Vil også si at nå gjelder det kun felger, siden jeg har bestemt meg for og bruke dekkene på neste felg sett. sjekk finn annonse: http://www.finn.no/finn/torget/annonse? ... e=42137824 Flere bilder kan sendes på sms/MMS

Fungerer speedo som det skal? Er det solgt? Hvor fort kan du sende det Evt?

Bump:)

I GJØVIK oppland

Sjekker nå interessen for felgene mine, og håper det er noe som en eller annen vil ha. jeg vet ikke hvilket merke det er. Men kan informere om at jeg har hatt de på en BMW E30, og de er i grei stand. Ikke kast, eller noe spesielt stygge. Mere detaljerte bilder kan sendes på sms. tenkte meg 3000 kroner for disse, og pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse.

Interessert i bmw e30 325 preface? Bytte?

Kan slettes

Har sendt deg pm.

Jeg ser det jeg liker, du satster fullt ut og det er morro Stå på

UPDAAATE!! Jeg forhørte meg her innne angående temp nåla som fløy som en pingpong ball. Jeg byttet begge tempfølerne, og termostat. Jeg fylte på kjølevæske, og den ble glodvarm, og ikke bra. I går prøvde jeg og skjule gjennom hele systemet, og fant forøvrig ut at det hadde fryst i ekspansjonstanken. så fylte jeg på nytt igjen, men det resulterte i det når jeg skulle lufte den, at den kokte igjen! Og termostaten åpnet fortstatt ikke. Da ble jeg tipset om og bytte vannpumpe og har dermed kjøpt det i dag og byttet den. Nå er den fylt opp igjen, og luftet. Det koker ikke lengre. og den funker helt fint. MEN, temp nåla står helt over på kokepunktet, selv om den ikke koker. Det finnes ikke problem med koking i det heletatt lengre, så jeg vurderer nå og kjøpe en ekstern temp måler og montere. Så får vi se. Bensin måleren stopper på 30 liter, da er den tom. Noen som vet om det kan ha en sammenheng i at den står helt over på andre siden? Jeg ser forøvrig nå at jeg har kjøpt en bil som var langt fra det jeg ble informert om. Jeg begynner og tvile på at motoren er så seriøst overhalt som det ble sagt. Det fulgte jo ikke kvitteringer med så det tok jeg med en klype salt i utgangspunktet. Så langt er alt jeg har plukket av bilen vært kjøpt på biltema, og jeg har satt på igjen originalt, eller Meca varer. Jeg la også merke til under girkasse skiftet at det er prøvd og fikse noe rust under. Det er kjittet her og der, og sveist inn ei ny plate i gulvet som det ikke var noe behandling på. jeg vet ikke hvor mye jeg kommer til og utbedre dette, Men litt forbedring må jeg få til. Har også montert hovedstrømsbryter som det står lengre opp her. DER har jeg gjort noe feil. Den tapper seg for strøm, og jeg har ikke peiling på hvordan jeg feilsøker, så der håper jeg at jeg har en god kompis i nærheten Legger til noen bilder, Så ser dere litt av det som har skjedd hvertfall. Ett bilde av motorrommet Bilde av isen jeg skrev om! As you see!

Den var NICE

De er bra takk for hjelpen !

Jeg velger nå og benytte meg av forumet og spørre her igjen Bilen min ble ikke varm i det hele tatt. Temp nåla flaug som en ping pong ball frem og tilbake. Jeg byttet begge tempfølerne, og fant ut at det ikke satt termostat i bilen fra før. Så jeg satte det inn nå. Jeg fylte selvfølgelig på ny kjølevæske. samt at jeg blåste rein radiatoren før jeg fylte på igjen. Problemet nå, er at bilen blir alt for varm. Det tyder til at den nesten begyner og koke når jeg kjører. hvis jeg ruser litt, så synker temperaturen i en liten stund, før den stiger igjen. Så kommer spørsmålet: Vil dette bli bedre hvis jeg skjuler gjennom hele systemet og renser det for rustvann? For så og ha på ny ordentlig kjølevæske og får luftet dette ordentlig?

Akkurat Jeg fikk panka ut plass til det jeg Så det funka faktisk bra

En update etter girkassebytte kan jo passe seg. Til og være første gang jeg gjorde dette på en E30, så syntes jeg det var til tider ganske kronglette siden jeg ikke viste hvor det ar lettest og gå på noen av boltene. Jeg skal flaut ærlig innrømme at det gikk faktisk 13 timer på og bytte kassa, og det skal være sagt at jeg kunne spart meg for fire timer med sliting på en bolt om jeg kunne tatt en tlf litt før Kassa fungerer overraskende bra faktisk. Jeg byttet også termostat, begge temp.følerene, og kjølevæske. Det er det styggeste rustvannet jeg har sett i en radiator noen gang når jeg blåste det reint. så jeg har en plan om og gjøre dette en to tre ganger til så jeg hvertfall får det reint der. Legger også med noen bilder så det vises litt hva jeg drev med. Jeg pella ned mellomakslingen. slapp ned eksosanlegget. Stemningsbilde av bilen på bukk. Her måtte jeg borre opp hull slik at svinhjulsensoren kunne stikkes inn. Lurer egentlig på hvordan det har seg at den ene kassa hadde hull, og den andre ikke. Er det ikke alle biler som har dette? Ny girkule og shortshift ble det også!

Grom bil! bare ikke sett på honda emblemet på bimmern

Gratulerer med ny grombil:) Husker selv jeg var med en kompis og henta en slik! jeg som bare satt på satt med ett gledeshjerte i halsen! det var spesielt Håper det kommer en tråd med masse info om hva du skal gjøre og hva fremdriften blir

Skaper nysjerrighet av og legge ut ett slik bilde.! Hva skjedde? Grom bil, gromt prosjekt, som potensielt kan finne støvet i lommeboka på bensinstasjonen

Tror dette kan bli ett bra prosjekt. Når det gjelder interiør. kan du kanskje kontakte "piter" på forumet her. Han la ut ett sport interiør for salg her for en stund siden. Mener han skulle ha 5000 for det, og det var vell ett sigarett hull i ett av setene tror jeg. Men en god rens så tror jeg det er full brukanes.

Ah, det var det jeg fryktet. Er det noen som veit hvordan 15" med strekk ser ut i forhold til 16 "? Er det stor forskjell?

Takk for det, Foreløbig har jeg ikke klart og finne noen i 16'', men det er enda en stund til sommeren

Liten update kanskje Nå når de 20 onde vonde kuldegraderne har beiset over østlandet så har jeg brukt bilen litt. Den starter helt fint, og det må jeg si jeg faktisk er litt overrasket over. Det jeg ikke har vært så imponert over, er at bilen ikke blir varm. Den sto og gikk i en time ute her, og det resulterte kun i at tempnåla gikk som en pinpong ball frem og tilbake, det blåste kaldt, og det ble heller ikke varmt når jeg kjørte. Den bruker ikke kjølevæske etter det jeg kan se, og jeg har derfor gått til innkjøp av begge tempfølerne nye, og ny termostat. Håper da på at jeg kan få låne verkstedet til en kompis på torsdag så jeg kan bytte det der da. Så slipper jeg og stå ute i 20 minus. Hvis jeg slipper til der da, skal jeg også bytte girkasse og montere ny shortshift i samme sleng. Håper også på at den nye førerstolen min kommer i morgen. Kjør på og gi meg positive/negative, produktive eller destruktive tilbakemeldinger

Hehe, helt toppers. Da har jeg fått tre greie forklaringer på hvordan jeg kan begynne. Takk for hjelpen