Halloja

Hei, har en 2001 320i som plutselig ikke vil starte lengre, har stått i ro i flere uker uten å bli starta, startet fint når jeg starta den for første gang, lot motoren stå å gå i noen minutt før jeg skrudde av, prøvde å starte igjen noen timer senere uten hell. Litt lyder er alt jeg får...Noen som har vert borti det samme? Legger ved en film video-1456947942.mp4

Comes on red - Low oil pressure, shut off engine NOW! Comes on yellow after shutting off car - A little low on oil. Add oil soon Comes on yellow while driving - Significantly low on oil. Add ASAP! Comes on yellow a few seconds after starting and then goes off after several seconds - Defective sensor. Check oil level manually until replaced. Fant dette når jeg stressa med det samme, stemmer godt med problemene jeg har hatt vertfall.

Fin DIY! Ser andre nevner at de bare måtte fjerne en liten luke for å komme til bunnpluggen, opplevde det samme på min 2001 320I 2.2, bare at jeg manglet selve luken av en eller annen grunn, så jeg kom rett til pluggen etter at jeg tok bilen opp. Resettinga er litt forvirrende, tok meg ett kvarter, men klarte det tilslutt.

Har hatt bilen på verksted, grunnen til at den rykker når jeg rygger er slakk i drivverket. Skal få tatt ett oljeskift og flushe kassen så begynner den forhåpentligvis og faktisk gire opp på høyt turtall også

2001 mod 2.2 liter

Rart, har prøvd flere ganger uten noe resultat, eneste koden som funker etter jeg har vert innom 19 først er 2..

Liten oppdatering, revers giret har jeg ikke merket så mye til det to siste dagene av en eller annen rar grunn, men om jeg drar den langt ut på giret (men ikke helt ut) så hender det at den ikke girer med mindre jeg drar den helt ut (når jeg har dratt giret helt ut så reagerer den også litt seint med giringen) , merker også at når jeg kjører med høyt gir så hopper den av og til opp og ned mellom 4 og 5 gir noen ganger før den endelig bestemmer seg for hvilket gir den skal ligge i Har ikke byttet olje og filter på kassen, velger å vente med dette til den har vert på verksted i neste uke, dumt å bruke penger på dette om det er noe annet som er problemet

Kan hende jeg misforstår, men er det meningen at jeg skal trykke på en spesiell knapp når jeg har trykt meg fram til koden jeg skal aktivere? F.eks, jeg trykker fram til 4.1 og stopper der, men det skjer ingenting.

Jepp, får levere bilen inn til verksted og få en eller annen form for dokumentasjon på at her er ikke alt som det skal og utbedringer som må til, så får jeg ta det derfra

Vil helst komme til en løsning med selger om at feilen blir fikset og at jeg beholder bilen.. Dessverre er ikke selger samarbeidsvillig i det hele tatt

Noen tips til hvordan jeg skal gå fram med dette? Er nesten to uker siden nå, selger nekter på at det er noe som helst i veien med girkassen..

"Det er trossalt 170 hester i bilen, du må være forsiktig på gassen når du rygger" Sier selger. Jeg er absolutt ikke noe bilmekaniker, men det han sier er bullshit. Har kjørt mange biler med automat og aldri opplevd noe lignende.. Skal jo selvfølgelig ikke presse pedalen ned alt en kan, men uansett hvor rolig og forsiktig jeg er på pedalen så skjer det der Hvordan går man egentlig fram med ting som dette her når selger nekter på at det er noe feil? Når jeg først tok kontakt angående kassen var det mindre enn en uke siden, men nå er det over en uke siden..

Kanskje ett idiot spørsmål(?), men visst jeg står i en bakke med fronten nedover og setter den i revers så ruller den bare framover nett som at den er i fri med mindre jeg er skikkelig tung på gasspedalen, er dette normalt? Skal bytte olje og filter snart..

Gammel tråd, men låner den litt Jeg får ikke opp verken gjenomsnittsbruk eller hvor langt jeg kan kjøre på det jeg har, det står bare fire streker etter hverandre der det egentlig skal stå på displayet Skjer ingenting når jeg trykker på BC knappen

Bilen er på 190.000, finner ingen kvitteringer på at olje og filter er byttet. Skal ta kontakt med selger for å høre om det er byttet, men tviler på at han gidder å betale for noe