bjart

Jeg har samme problem. Fant du ut av det? Jeg byttet turbo men det hjalp ingenting overhode 😕

Fant du ut av dette? Jeg har nøyaktig samme problem !

Jeg har samme problem. Fant du ut av det?

Ja, de har oppdatert softwaren, og feilsøkt, men fant ingenting,så da må jeg jo letere videre. Sjekket EGR. Den er veldig ren. Svært lite møkk til å ha kjørt 120 000 km. Det kan jo være vakumlekkasje eller dyser/injektor. Hva annet kan det være? Noe dere anbefaler meg i å sjekke først?

Hei Jeg har nøyaktig samme problem som det du har. Har du løst dette? Bjart

Ok. Mulig jeg kjøper en ny en. I såfall gjør jeg det på ebay hvor man får original til halv pris av her i Norge. Den jeg har nå, kjøpte jeg via koed.no. Men er det sånn at den vil tikke ned enda saktere, eller kommer den til å vise mye i minus etter hvert?

Hei I dag byttet jeg bakre skiver og klosser + slitasjevarsler indikator. Jeg nullstilte bremsene, somm gikk stod på 1700 km. Etter nullstillingen stod det 13 000 km! Det var da svært lite. Hva kan være årsaken til det?

Ingen som har noen forslag??

Kan være lambdasonen eller lekkasje i slangene rundt innsug.

Sensommer 2012 hadde jeg 4-hjulskontroll pga bytte av del i forstilling. Da vinteren nærmet seg kjøpte jeg 4 nye vinterdekk da det trengtes og la om dekk. For en uke siden byttet de ytre endeledd og tok en ny 4-hjulskontroll. Da jeg fikk den tilbake gikk bilen til høyre med ratt i midtstilling. Synes det var merkelig siden den ikke var slik da jeg leverte den inn, og enda merkeligere da de hadde foretatt en 4-hjulskontroll. Jeg ringte merkeforhandler som hadde utført alt dette. De ba meg legge om til sommerdekk og teste. Jeg la om og alt var perfekt. Bilen gikk rett frem med ratt i midtstilling. Så hva er da galt med vinterhjulene som er "ferske"? Både høyre forhjul og høyre bakhjul var slitt på innsiden av dekket. Dette har jo skjedd over tid, og ikke på den siste uken. Men bilen har i lang tid allikevel kjørt rett frem ved ratt i midtstilling. Hva skyldes dette, og bør jeg kjøre minst mulig (på sommerdekkene) inntil de får sjekket det? Noen forklaringer på hva som har skjedd? Jeg kommer selvfølgelig til å kontakte forhandler og be de fikse dette. Men jg er nysgjerrig, så derfor spør jeg.

Hei Jeg får ulyd når jeg justerer seteryggen må min E91. Hører det knepper for hver eneste hakk jeg justerer seteryggen oppover eller nedover. Slik skal det jo ikke være, og passasjersete fungerer fint uten ulyd. Noen som vet hva problemet er? En del som er løs, noe som er ute av posisjon?

Ok. skal sjekke. Takk for svar. Har garanti i 14 måneder til, så vil jo helst ikke miste den ved at jeg gjør enkelte av tingene selv! PS! Mereverkstedet bilsalongen skulle ha ca 6.5K!!

Ser poenget ditt,men du glemte drivstofffilteret Dessuten så må vel de prisene du oppgir, være uorginale deler?

Hei Har en 320 D E91 Touring. Den skal snart inn på service. 90 000 km service. Vet at bmw servicen er individuell og leses av i nøkkelen. Men det er da en standardservice (minimumsservice). Og hva er vanlig på den ?: Fikk et tilbud fra GS bildeler i SKien på 4300 m.mv (inkludert 15 % rabatt) på følgende: Oljeskift med filter luftfilter pollenfilter drivstoffilter bremsevæske arbeid Er dette en ok pris? Og mangler det noe?

2.2 foran og 2.5 bak