tbardalen

Vi har vel alle forstått at du ikke fatter poenget her Send meg gjerne en PM så kan jeg fint forklare deg hvordan man dømmer en bil, hva vi lytter etter med mer. Så slipper vi å forsøple denne tråden enda mer.

Neida. Faktisk mye bedre enn Kenwood og

Alpine eller Pioneer er vel de merkene som er verdt å satse på Hvorfor? Vel, lydmessig så er de overlegne

Takk Godt at noen fler ser verdien i en slik tråd!

Godt noen tør åpne ballet Skal konstruere et svar på dette for deg!

*Spørsmål* fra 'morpho' 25. januar Jeg kan jo åpne ballet med å spørre om hva dere egentlig mener når dere sier at en 15" 'flytter mere luft' enn en 10"? hvis målet mitt var å flytte luft så hadde jeg kjøpt noe helt annet enn en høyttaler For å stille spørsmålet på en annen måte; har mengden luft som flyttes noe å si for høyttalerens tonale karakter, eller er dette bare en fysisk konsekvens av elementer i bevegelse? *Svar* For å begynne med noe helt grunnleggende så er lyd luft i bevegelse. Et høyttalerelement skaper svingninger i luften som øret oppfatter som lyd. Når det er sagt så kan vi da oversette uttrykket "flytte luft" med å skape bevegelse (svingninger) i luften. Det vi mener med at en 15" flytter mer luft enn en 10" er et veldig generelt og vagt uttrykk som jeg gjerne vil presisere litt. Et større element vil ikke automatisk "flytte mer luft" eller ha muligheten til å sette en større mengde luft i bevegelse enn et mindre element kun basert på membranareal. Hvis man sammenligner elementer innen samme produktserie så kan man trekke en direkte konklusjon, men er litt mer her som må inn i lyset for å forstå sammenhengen. I tillegg til membranareal så har man også slaglengde - hvor langt et element slår innover og utover. Man kan fin ha en 15" som bare slår et par millimeter, og en 10" som slår flere centimeter. Å da sammenligne disse vil være som å sammenligne epler og bananer For å produsere lave basstoner kreves det at man "flytter mer luft" enn i mellomtone og diskantområdet. Logiske da er større elementer Vil det da ikke være naturlig at en 15" kan spille dypere basstoner bedre enn en 10"? Eller ville det være like greit med en 10" som hadde kjempeslaglengde? Der skal jeg klippe ut noe som Hifonic her på forumet skrev tidligere: Håper dette ga deg et godt nok svar

Hei alle I den senere tid har det versert en god del rykter og usannheter basert på myter om både det ene og det andre innen for temaet Bilstereo. Noen har lest seg til ting, andre mener de har erfart det de påstår. Fellesnevneren i de aller fleste tilfeller basert på veldig lite teoretisk kunnskap sammen med et begrenset praktisk grunnlag. Som et tiltak for å få bukt med dette vil jeg i denne tråden ta opp typiske myter og usannheter som vi alle støter borti. Foreslår at folk sender meg PM med spørsmål de er usikre på, og er det aktuelt vil jeg legge ut spørsmålet med et utfyllende svar her i første post slik at andre kan lese og lære Hvem er Tony Bardalen? Tony driver med bilstereo som hobby og har drevet med dette en god stund. Innehar kunnskap både teoretisk og praktisk innen elektro, akustikk, musikk og generell kompetanse innen mekanikk. Dette bidrar til en bred forståelse av emnet vi diskuterer i denne forumdelen. Er i tillegg aktiv innen EMMA - European Mobile Media Association - her i landet. Har vært dommer noen år allerede og har vært dommer på konkurranser i både inn- og utland samt mesterskap i Skandinavia og Europamesterskapet som avholdes hvert år. Vil dermed si jeg har hørt et og annet og vet mye om hva som fungerer i en bil og ikke Så da ser jeg frem til PM'er i innboksen fra dere fremover. Alle spørsmål som krever litt dypere svar vil bli postet og listet opp her.

Klart det Men at den trenger mer krefter for å kontrolleres er igjen en generalisering som ikke henger på greip. Er fortsatt flere faktorer som spiller en rolle her, og ikke bare membranareal Motorstyrke, forsterkerens dempingsfaktor, kassekonstruksjon etc. etc.

Hehe! Ingen vits å holde seg unna. Tenkte jeg skulle skrive mer her på denne delen av forumet for å lære bort litt til de som lurer Er ikke det bare hyggelig da? "Onkel Tony tegner og forteller" kan vi kalle tråden

Kan skrive under på denne Burde stå som sticky!

Nei det er jo opp til deg det, men når det blir valgt bort på feil premisser (premisser basert utelukkende på MYTER) så blir det helt håpløst. Men, opp til deg hva du velger.

Hva mener du?

Kan dere være så snille og slutte å tro 15" er udugelig? Vær så snill? Fatter bare ikke hvor dere har det fra...

Julianv: Så du mener du har rett? Morsomt. At du trekker inn "uenigheter" når det du kommer med er ren faktafeil er også farlig territorie. Jeg vet ikke hvor jeg skal begynne hen å forklare deg om hvorfor du tar feil. Foreslår at vi tar dette enten pr. PM eller i egen tråd. Har ikke noe problem å diskutere saklig noe sted. Problemer oppstår når folk uten belegg for sine påstander lirer av seg den ene faktafeilen etter den andre. Og i tillegg mene at de har massevis av erfaring og generelt "peiling" blir for dumt. Er faktisk ikke dette trådstarter i utgangspunktet spør om heller.

Enig med alt du sier, untatt at en 15" er "bedre".. 15" trenger MYE mer effekt, samt at det spiller mye mindre pent. Heller en god 10", eller i verstefall en 12" som faktisk klarer å følge med musikken, og ikke bare rister løs hele bilen.. Har du belegg for å si dette? For det stemmer absolutt ikke at en 15" er mer tungdrevet eller låter værre. Så SLUTT å spre sånt humbug er du snill

Du skal ha en jording, en konstantstrøm til batteri og en tenningsstrøm for å skru av og på spiller med tenninga. Anbefales aldri å koble de plussene sammen da du kan tappe batteri for strøm selv om du skrur av spiller manuelt

Den spiller CD den der, og er pr. definisjon en bra spiller USB og AUX i front har den også... Hvis det holder for deg er det jo bare å kjøpe

Ja bare send de hit du! Regner ikke med du skal ha noe for de siden du legger de ut uten pris?

Hmm.... og CAN-BUS rynker ikke på nesa av det, eller?

Har du flere bilder?

Burde ta et multimeter for å finne noe med tenningstrøm foran Beste måten det. Da strekker du bare en tynn ledning bakover fra det punktet du finner foran.

De fungerer greit og er pålitelige og slikt, men man merker ikke forskjellen før man bytter til et annet merke. Først da merker man at lyden blir klart blir bedre Men nå var det ikke det denne tråden handlet om, selv om mine ytringer var i beste mening

Tatt diagnose da? Blir bilen bedre når den er varm? Sjekka batterispenning?

Ja klart du mener det, siden du enda ikke har hørt den Skal ikke svartmale Kenwood helt, men de burde holde seg til kjøkkenutstyr for å være ærlig. Men skal ikke blande meg for mye heller Personlig hadde jeg bytta til en flipp-ut-modell for å spare deg selv for masse jobb.

Nei, men hadde i samme øyeblikk logget meg på finn.no og lagt den ut der